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Bonjour a tous!

voila le temps de la présentation de ma tuture

j'ai roulé pendant 6 mois avec un G4 TDI 110cv, mais mon soucis c'est que c'est la voiture de la boite... après l'avoir rendu (tte les bonnes choses ont une fin...) j'ai recuperé... attention accrochez vous... une 21 GTS, a moitié morte, je sais pas si elle sera capable de passer 1000 bornes... mais comme vous savez, une 21 et un g4 tdi... niveau patate... c'est pas pareil quoi... je voulais donc du pechu pour 6000€! a force d'en discuter un collegue m'a proposé son VR6 de 92, sans trop savoir ou je mettais les pied, je ne lui ai pas repondu...puis en cherchant un peu plus sur cette voiture j'ai traversé toul'oueb, et tombé amoureux... j'avoue tout... voila pour la petite histoire...


Pour la voiture, je suis allez la voir et je suis doublement tombé amoureux!! voila la situation :
Cette personne à toujours eut des voitures de "caractère" et nottament cette (ce?) VR6, apres renseignements (aupres des autres collegues ) il prend toujours grand soin des ses voitures, et il a été capable de me donné TOUTES (et oui j'ai ete surpris!) les factures de la voiture, de la premiere révision en juin 92 chez VW a dunkerque, à la derniere pose des amortisseurs... donc entretien très suivi! La voiture est d'origine, Jantes 15" BBS et juste rabaissée en -3, tout les reste est intact! Niveau option ve toe climatronic, mais avec des boutons tournants, (c'est la clim ca? ) alarme, centralisé a distance, interieur tissus, et impeccable! amorto, ressot, pneu neuf... alors maintenant j'en arrive au meilleur...

Il m'a sorti une facture, le moteur a été refait, il a 77000 bornes (contre 180 000 au compteur), il ne sait pas pourquoi, il n'est pas le premier propriétaire... la voiture dort au garage... depuis 2 ans!! oui il a changé de voiture (audi a3 2.0 tdi) et ne s'est jamais occupé de la vendre... seulement de bouches à oreilles... apres huit mois à ne pas l'avoir démarrée, il a juste rebranché la batterie, la clef dans le contact, et je pouvait gouter, au premier essai, au doux ronflement de ce V6... coté carrosserie elle est dans les teintes violettes, seul bémol, un pet sur le flanc droit, et la baguette a sauté.

Niveau assurance, j'ai 23 ans, 5 ans de permis, bonus 10% je vais payé 500€/an à la macif, 50 de plus que la 21 (pour le double de chevaux...) enfin petite cerise sur le gateau... 2500€ :sol: :jap:

voici les photos :





















quelques modifs prévues : compteur plasma (en commande :p :p) angel eye (noir ou chrome dur dur!!) et sans doute calandre sans signe, mais avant tout réparé ce pet a droite!)

a bientot tous!

belle acquisiton si tu met des angel eye chromé va falloir que tu mette des cligotant et antibrouillard chromé .

Sinon si je me souvient bien si tu as le tableau de bord bleu c'est que c'est une serie allemande (a comfirmé quand meme )

allemande je ne saurait pas dire... mais elle a ete achetée dans le nord ca c'est sur

Whaouu, une Vr6.
Quelle symphonie ce moteur et ça pousse! J'ai déja eu l'occasion d'essayer.

ra ui

c'est vraiment un plaisir a conduire, collé au siege passé 3000tr, et un bruit... magique

superbe achat.
Et le bruit du VR6

faudrait que je fasse une photo du moteur
et pourquoi pas une video (du compteur surtout!!)

Et de la jauge essence qui baisse a mesure que le compteur monte...

Très belle

ya un defaut a tous c'est vrai... 10 litre au cent... mais un reel plaisir a la conduite (oui bon ok je me console avec un argument en bois... )

Simpa la VR6

Très bonne affaire
son bruit est reconnaissable à plusieurs bruits

salut poto!! ca y est enfin le garage est fait!
sympa le vr6! quelque petite modif prevues quand meme,c'est bien!! tu m'avais dit ya un mois "ouais j'y touche pas gna gna gna gna" ca va venir
les jantes tu prevois de les laisser d'origine?

jolie voiture qui marche du tonerre deja conduit c'est impressionant
amuse toi bien mais fait pas le con avec


et fait attention a la taille de tes photos c'est 800*600 maxi

je pense a un peu de personnalisation, mais pas trop en faire, j'ai la chance d'avoir un vr6 full stock, ca devient rare de nos jours...

tres sympa le petit VR j'ai vu que tu compte modifier un peu

si j'était toi je modifierais légerement mais en concervant bien toutes les pieces d'origine comme ca le jour ou tu veux la revendre ou tout simplement la remettre d'origine tu peux

sympa ton vr6

et hop compteur plasma

strobo!









par contre obliger de couper les butée d'aiguilles :/

trop beau
jveu le même

ha oui sa rend super bien! bravo

attention a la graduation des km/h now

exact, le compteur indique 0 par rapport au gps...

tu la acheté ou (compteur)

je l'ai trouvé sur Ebay

le montage est tres simple

Salut Suki ,

Super "caisse" ton VR6 Les modèles des premières années sont , à mon avis , les plus beaux en origine .
J'ai fait 135000kms en 5ans avec un modèle 93 , et j'en suis toujours pas remis 2ans plus tard ...
Amuse-toi bien et soit prudent

A+

Merci beaucoup!!

comme tu dis ces modèles sont tres beaux d'origine, c'est pour ca que j'aimerais la garder ainsi, pas de "ultra-tunig"... Une puissance certaine dans une voiture sobre... voila le secret