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Auteur	Message
Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2006, 09:42
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002
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Replica	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2006, 09:43
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Gregtdi a écrit: http://img139.imageshack.us/img139/6150/dsc003639gc.jpg Qu'est ce que t'as fait encore ?? c'était les requin en balade... normal, il fait bo alors il ressorte... j'aurais bien oublié de freiner pour en acrocher un ou deux sur la calandre (c'est aps grave j'était avec la polo de la belle mere )
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2006, 09:44
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	VW GIV R32 Replica a écrit: Auka a écrit: ne met rien kiki ca fait kéké je vais aps coler R19 non plus... Fais comme moi,procure toi un sdi :cyp:
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Pap-GTI-1,8T	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2006, 17:26
Nouveau Membre Inscription: 17 Avr 2006, 10:39 Messages: 27	Le mieux se serait sans doute rien, selon moi... Maintenant, si t'y tiens vraiment, j'ai pensé à toi en voyant ça : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=73 Peut-être tu peux t'en inspirer ? Pour la disposition, la couleur, le mélange italique / normal,... Cette préparation existe aussi sur la Passat et le Touareg PS : super boulot sur ta golf ; je suis son évolution depuis le FA, que de changements en une année... Superbe !
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Replica	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2006, 12:56
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	bon sur le principe, je pense le coller, au pire, je le retirerais.. pour la couleur, je pensais R en bleu et TDI en noir mat... Sinon c'est clair que deupis FA (bah pas plus de 3/4 mois finalement) les changement sont là.. je suis en admiration devant ma propre caisse... (passant sur certain détails de finition) donc pour moi l'essentiel est là, elle caisse ou je me fait plaisir en roulant ou a l'arret... (un poil fier le gars ) presque fini les conneries, un vrai freinage, un vrai moteur et pour l'interieur.. on vera. Apres, j'arrete
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Replica	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2006, 06:21
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	J'ai bien réfléchi ce week end (d'ailleurs j'ai fiat que ca ) le RTDi sera peint noir mat et un petit truc en plsu por que ca claque ... Sinon, est ce que je dot légèrement poncer le sigle avant de le peindre? PArce que ca va etre reloud sinon!!! en plus, c'est encore un coup a nicker l'adhésif.. Alors?
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 15 Mai 2006, 17:52
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	sympa tout ça tu comptes faire quelque chose pour les baguettes de portes
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Replica	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2006, 11:02
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Le premier chat (ou pingouin) que je vois grimper dessus, je lui balance 20 litres de flotte sur la face!!!!
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Auka	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2006, 15:53
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	superbe ......... cette baguette noir sur la porte
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Zizou	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2006, 22:52
Golfiste Timide Inscription: 16 Mai 2006, 21:49 Messages: 109 Localisation: Nice	Salut, J'ai moi aussi une GOLF 4 TDI 90 avec les baguettes et poignées noires ... J'ai vu ton explication pour peindre les poignés.... MERCI ! Pour les baguettes ça devrait etre plus complexe...je me suis renseigné chez Wolks, et ils m'ont dit qu'on ne peut pas le faire car tot ou tard ca se decollera ...donc il faut en remettre d'autres à ................................................250€ (les baguettes pour les 4 portes et 2 PC) sans la peinture/main d'oeuvre ... Si tu va le faire toi meme , montre nous comment tu fais (poncage, poncage, poncage....appret, peinture.....) Merci!
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 06:30
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	bla bla bla... J'ai encore toute ma peinture sur les poignées.... Sinon je vais aussi les peindre les baguettes, donc je vous tiens au jus... petit nouveauté qui arrive....
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 06:48
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Avant: 1 heure plus tard... (démontage des 2 vis puis 4 vis, protection de la glace (pas assez apparemment), insertion des cerclage, pose de la super glue, 15min au four a 80°C et remontage) Un seul mot!! Ni-ck-el!!!!
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 06:54
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	C'est pitit marant les allemand.... shooté ce matin en allant tafer: a gauche, on lira: et a droite: La golf en question était un simple break avec 4 jantes en 16 pouces..ö. Dernière édition par Replica le 17 Mai 2006, 07:05, édité 2 fois.
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NoBiluS	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 06:57
Administrateur Inscription: 15 Déc 2005, 18:01 Messages: 1256 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Jan 2010	La je suis jaloux...
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:05
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: VW GIV R32 Replica a écrit: Fils de P*** de imageshack.... veut pas redimmensionner c'est balo... putain j'ai envie de nicker la rondelle a ce puztain de site de merde!
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:09
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Sinon, hier, j'ai réussi a faire une extension de coque de roues.... sur 4 pas fixée, j'avais plus d erivet pop... PS: Batard de Imageshack.... Programmeur de merde... Dernière édition par Replica le 17 Mai 2006, 07:09, édité 1 fois.
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Abdo	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:14
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Comme d'hab réplica, toujours du beau travail et surtout de la précision... Continue à nous faire baver...
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:14
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	VW GIV R32 Replica a écrit: Sinon, hier, j'ai réussi a faire une extension de coque de roues.... sur 4 pas fixée, j'avais plus d erivet pop... PS: Batard de Imageshack.... Programmeur de merde... les disques de frein de pissou
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:15
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Abdo a écrit: Comme d'hab réplica, toujours du beau travail et surtout de la précision... Continue à nous faire baver... Ah ben merci!!!
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Replica	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:24
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Spliffman21 a écrit: VW GIV R32 Replica a écrit: Sinon, hier, j'ai réussi a faire une extension de coque de roues.... sur 4 pas fixée, j'avais plus d erivet pop... PS: Batard de Imageshack.... Programmeur de merde... les disques de frein de pissou Oui, les freins, parlons en... hier, jantes par terre, j'ai cru que je révais.... le socle de fixation des étrier est SOLIDIARE du porte fusée... Donc pas moyen de monter d'autres étriers ou disques... alors, je les m onte comment mes freins de R32... donc je fait appel au possesseur de TDI110 (greg, spliff, les autres...) est ce le meme système??? sur les TDI100, 115, 130, 150??? parce que la va falloir trouver une vrai solution.. on rigole pas avec les freins!! http://img236.imageshack.us/img236/4641/dsc003940yl.jpg
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 07:26
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	merde! il doit y avoir une parade, il te faut trouver des demi train de R32, mais comme c'est du 4*4, c'est pas gagné... A mon avis ca sent l'adaptation non? pas de soucis, un peu de super glue, une demis heure au four à 80° et hop ca roule
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Alex88p	Sujet du message: [TDI 90] Présentation de la Puce à Replica Posté: 17 Mai 2006, 09:09
VIP Inscription: 25 Déc 2005, 12:45 Messages: 885 Localisation: NC Région: 88 Autre Volkswagen Autre Highline + de Mar 2010	salut Réplica effectivement en regardant bien la photo de tes étriers la pince et le porte fusée ne sont en fait qu'une seul pièces donc impossible de monter des disques de plus gros diamètre tout du moins sans changer le porte fusée... sur mon auto le système est différent (tdi 130) la pince ce démonte entièrement elle n'est pas solidaire du porte fusée mais visé avec 2 boulons de 18 et 2 vis BTR de 7
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Replica	Sujet du message: Re: [TDI 90] Présentation de la Puce à Replica Posté: 17 Mai 2006, 09:15
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Alex88p a écrit: salut Réplica effectivement en regardant bien la photo de tes étriers la pince et le porte fusée ne sont en fait qu'une seul pièces donc impossible de monter des disques de plus gros diamètre tout du moins sans changer le porte fusée... sur mon auto le système est différent (tdi 130) la pince ce démonte entièrement elle n'est pas solidaire du porte fusée mais visé avec 2 boulons de 18 et 2 vis BTR de 7 bo0n, ben je part a la recherche de porte fusée de TDI 130!!! Merci du tuyau! PS: C'est vraiment une caisse de fiote la TDI90!!! pas de freinage , pas de puissance, pas de peinture sur els baguette... 4 roue et un moteur, une charette quoi!
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Alex88p	Sujet du message: [TDI 90] Présentation de la Puce à Replica Posté: 17 Mai 2006, 09:26
VIP Inscription: 25 Déc 2005, 12:45 Messages: 885 Localisation: NC Région: 88 Autre Volkswagen Autre Highline + de Mar 2010	par contre j'ai quand même une petite incertitude au niveau du cardan est ce que les cannelures sont les même? le diamètre? je pense que oui mais il vaut mieux vérifier sinon vu sur ebay un freinage diamètre 310mm pour 300€ http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
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Replica	Sujet du message: Re: [TDI 90] Présentation de la Puce à Replica Posté: 17 Mai 2006, 09:36
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Alex88p a écrit: par contre j'ai quand même une petite incertitude au niveau du cardan est ce que les cannelures sont les même? le diamètre? je pense que oui mais il vaut mieux vérifier sinon vu sur ebay un freinage diamètre 310mm pour 300€ http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1 Fait aps comme mon pere!!! il est a 300€ aujourd'hui avec 0 enchere... il reste encore 4 jours j'ai récupéré (normalement) un freinage avant arrière de R32 disque plaquette étrier flexible pour 800€ livré ici sinon les cardan je m'en fout, c'est les roulements qu'il faut voir!!!
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