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Je les ai commandé Lundi 3 mars, recu hier donc mercredi 12, sachant qu'il ne les avait pas en stock, et que mon colis a pris un jour de retard car ils ont pas trouvé mon adresse, bogysoft les a contacté et le lendemain mon coli était la et a la bonne adresse. Donc vendeur super fiable, très bon prix , et une assistance rapide par mail.

J'ai cherché plusieurs semaines avant de commandé, et en FK il est le moins chèr d'internet je pense, meme sur ebay il est le meilleur, et sur son site, tu les touches encore moins cher que par ses annonces ebay .

salut c'est un carossier qui ta peint tout ça?
car le spoiler arriere il aurai pus le poncer pour enlever le granulé et etre ainsi lisse!
c'est beaucoup plus jolie non

Oué c'est le seul hic que j'ai trouvé a lui redire, il a passé un maximum de couches d'apret apparement, sa a déja lissé légèrement les granules mais c'est pas lissse lisse.
Mais comme la caisse est noire, je le laisse comme sa parce que sa s'y voit encore moins que si elle était grise ou autre.
Le spoiler arrière a était légèrement trop pailleté aussi.

Mais bon les photos ressortent très mal, en réalité sa parait lisse meme a 2m du spoiler.

C'est le flash qui m'a trailli lol il fait sortir les défauts .

Ok merci Donc dès que j'aurais trouver mes jantes je passerais surement commande chez ce vendeur.

ces petite sorties v6 vivement le reste .

Si sa continue comme sa, on aura des golf jumelles .

super classe felicitation
elle est niquel comme sa bonne continuation

C'est trop la classe ton échappement :nikel:

salur
ro la la :hallu: :hallu: :hallu: c'est magnifique tes sorties, ta raison sa me laisse sans voix ;) du tres beau boulotd ben di dont elle est magnifique ta golf bonne continuation je suis ton rabaissement de prés
tchusss

Vendredi soir je suis passé chez VW pour commandé:

Bras arrière d'essuie glace golf 5
Cache neman portière conducteur

Et j'ai demandé le tarif complet pour un grand rétroviseur coté passager (comme le conducteur) il y en a pour 180 euros peinture de la coquille de rétro inclus.

Donc je pense que sa sera mon prochain investissement, mais pas dans l'immédiat, j'ai déja acheté beaucoup en peu de temps.

Bon je viens de laisser ma voiture a mon mécano, il me monte mes suspensions demain. Je lui ai demandé de me faire un réglage avant -35 et arrière -45 pour commencer, et une fois les jantes posées peu etre demain soir si j'ai le temps,je réajusterais si il faut. Et position 5 sur 6 pour un bon confort. Vous en pensez quoi ?

Au faite il m'a dit que le carrossage ne serait peut etre pas obliger sur ma golf. A voir il m'a dit. Je croyais que c'était obliger d'y passer pourtant.

Le carossage ne se regle pas sur les golf iv. Vivement demain soir

Sa y est mes ptits loups, suspensions posées, hauteur réglée, et jantes posées.
C'est tout simplement magnifique.
La tenue de route est surprenante, et le confort est super correcte.

Sinon avis a ceux qui ont des FK réglable en dureté, comment régler la souplesse et dureté car la tete de réglage, elle tourne casiment non stop. Donc comment savoir si on est a 1 ou a 6 ? Comment sa marche déja cette tete de réglage?

Je vous ferais des photos demain.

Samedi je monte le spoiler avant gti 25th, par contre je crois que les bas de caisse finallement je ne vais pas en mettre, je vais voir si le spoiler avant sans bdc sa fait bien ou pas. Je les revendrais peut etre et je n'en métrais pas je pense.

ça claque l'arrière, les sorties ressortent bien!!

Serieux le luky luke de la modifs ...

Heu tu as tous sur place c'est de la balles chez toi les prix c'est pareil il sont ras des paquerette vus les achats importants que tu as fais à la suite... T'as pris un chrome ou t'avais mi grave de côté

Bon le seul HIC c'est ce spoileur du PC arriere, à mon avis pour plus avoir de soucis avec çà fait lisser les deux pièces. Par contre ton peintre heu il n'est pas trop a la hauteur de ton projet en te laissant des granules noir ou des granules de paillette.
Il peint dans une cabine fermé et chauffé? Comme c'est de la fibre deja faut la poncer un chouilla, poudré reponsé le dernier defaut, apres il doit colé au moins 2 couches d'après et poncer poudré, entre chaque couche, il peints avec au moins 2 couches de peintures minimum, et 3 couches de vernis brillant et la il fait chauffé la cabine et dés que c'est sec avec ce traitement là tu aurras le même fini que ta carrosserie lors de sa 1er sorties de concessions...

Pour info le code peinture VW donne aussi le dosage des paillettes des types de nacres etc...) c'est pour cela que je me permets de juger ce peintre qui n'a pas l'air de comprendre ton entousiasme .

Je savais pas que l'on pouvais mettre que des plaques blanches sur les voiture en Françe ...

Bien !! le rabaissement, pour pas perdre trop en patate, les 17" aurais suffit, pour le 130 cv STOCK en fait c'est aussi la largeur de tes pneux qui te pénalise pour sur ta vélocité d'origine, et aussi la legere hausse de carburant.
Par contre avec cette hauteur de jantes comment tu vas enchainer les virages sans sourciller avec une tenue de cap monstreuse c'est garantie.
Toujours au sujet de ce rabaissement à l'accélération lors d'un départ arrété est ce que tu as remarqué que l'avant ne se levait plus que très faiblement par rapport à la suspension d'origine?
Tu as remarqué que tu avais maintant moins de prise au vent ?

En synthèse, très beau projet globalement
Avec une sortie à la RC veritablement Efficace je suis plus fan maintenant du style G4 R32 mais rien à redire c'est une histoire de couts et de douleurs


Mad MAxXx

La sortie V6 est parfaite. Beau boulot !

On attend la suite car il y a toujours des changement ici

cool tout sa des photos pour voir le résultats final. je voulais savoir de quel diamètre était tes sorties stp? merci
tchusss

Je vais essayer de répondre dans l'ordre.
MAD-MaAaxXx et bien oui j'avais déja mis de coté pour pouvoir enchainer rapidement les achats, puis étant carreleur et chez mes parents, je peux économiser et en bossant quelques week end au black, sa permet de se faire plaisir plus souvent .
Je m'étais aussi dit, que j'allais me démerder pour accumuler un maximum d'élement pendant l'hiver, et que a la sortie de l'hiver, j'allais tenter de tout monter en une semaine pour faire un changement radical et homogène.

Sinon bin pour le spoiler arrière, faut pas y faire une fixation dessus, la photo est trompeuse je vous l'ai dis. Il est presque lisse, et comme ma voiture est noire, je le refais pas faire parce que cela ne s'y voit pas de toute façon meme a un mètre.

Pour les plaques, bin avant on avait que du blanc a l'avant, et depuis la loi qui autorise la plaque blanche a l'arrière il faut en profiter (loi qui date de meme pas un ans).

Pour le choix du 18p je ne le regrette pas, pour moi le 17p je trouve sa rikiki avec les telles ailes que l'on a sur les golf IV, puis avec 130chevaux crois moi que sa les traine sans problème. Les différences notables:
_ peine plus au démarrage et a se relancer (surtout en cote)
_ Démarrage en cote , il faut faire ronfler beaucoup plus.
_ Plus aucune enfoncement du cul lorsque j'accélère, elle reste a plat.
_ Un confort incroyable, vraiment et pourtant je suis maniaque la dessus, je souhaitais garder un confort raisonnable, et la je suis servi.
_ Tenue de route exeptionnelle.
_ Pour la prise au vent lol, je n'ai rien senti de différents.

Et pour eben, mes sorties sont de 76mm comme la vrai golf IV v6. Les tubes sont surment plus épais et tu as l'impression qu'ils sont plus gros, ou alors le faite que c'est une coupe droite et pas en biseau.

Et j'ai recu mon balai d'essuie glace arrière golf V, montage dans la semaine. Plus rien ne presse maintenant.

Assez parlé et place aux photos:

Ouaaaahhhh sa claque Franchement j'adore les jantes lui vont nikel bien rabaissé c'est parfait

Superbe elle est vraiment belle avec ces roulettes. Sa me rapel des souvenir . Vivement que tu pose le reste.

On dira que devant tu es encore un peu haut

superbe les nouvel modifs

MERCI pour tes reponses bon elle claque la franchement...

Il te reste plus que les aerotwin Av c'est ceux de la G4 de 2003 et pour l'arriere c'est celui de la polo de 2003 ou Golf G5

elle me plait bien, les RS4 et le rabassement qui vas avec c'est simplement exelent.

pour ta metode amassage de tune et de matos en mode Fourmis bien jouer c'est clr le mode cigale c'est pas ton style

Mad MaxXx

Merci MAD, franchement je me voyais pas passer 4 mois rabaisser a -40mm et toujours chaussé en 16p, donc autant tout faire au meme moment et comme c'est que du bonheur ,et aucune phase de transission vilaine ou pas esthétique.
Le balai arrière golf V je l'ai récupéré aujourd'hui, je vais le monter peut etre demain.
Pour l'avant je garde ceux que j'ai car je n'y vois une grosse différence avec les aérotwin.
Et pour finir l'extérieur, je vais y mettre un grand rétro coté passagé, des feux avant lenticulaire type golf 4 r32 avec fond chrome pour rester bien dans le style origine, et un kid HID 8000k effet bleuté.
E biensur le spoiler avant GTI 25th que je vais mettre ce samedi. Et en fonction du spoiler avant, je vérrais si je mets mes BDC ou si je les revends car je commence a me dire que les BDC sont inutile.

salut
merci pour les renseignements whaouuuuuu rabaissé comme sa elle est splendide franchement ta voiture assure ;) bonne continuation
tchussss

Elle est tout simplement magnifique

Exactement comme j'aimerais que la mienne soit!