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MessagePosté: 08 Mar 2008, 12:42 
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Golfiste Timide
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sinon le soft c quoi au niveau réglage ?
c bien dejà, c un plus :wink:


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MessagePosté: 08 Mar 2008, 13:17 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Concernant les parametres qu'ils touchent je sais pas trop !
Surement plus de pression turbo et d'injection :?:


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MessagePosté: 08 Mar 2008, 16:57 
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ah d'accord et c bien dommage que vers chez moi il n'y est pas MRC :roll:

je l'avais fait sur mon ibiza CUPRA 160 et c'étais une fusée...


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 13:22 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
J'ai fait une petite prise de son hier soir sous un tunel car en conduisant c'est pas evident à vous faire ecouter le son proprement avec le bruit du moteur

http://www.youtube.com/watch?v=xp2bofwyL_w

C'est rapide vous verrez mais j'en ferai d'autres prises de l'exterieure


Dernière édition par Romain le 15 Mar 2008, 19:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Mar 2008, 13:41 
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c'est un diesel ça :lol:
très jolie bruit en tout cas
fais en aussi en dehors d'un tunnel :wink:


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 16:40 
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Autre Seat TDI 150
Autre de Nov 2003
Ah ça y est, elle est montée cette ligne. :P
ça fait un beu bruit, et on a vraiment pas l'impression d'être dans un diesel.
J'y suis aussi passé mercredi dernier chez ATH pour la monte de la ligne complète Milltek.


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 18:33 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Ils ont retouchés à ta gestion Picmot ?


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 18:41 
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Autre Seat TDI 150
Autre de Nov 2003
Romain a écrit:
Ils ont retouchés à ta gestion Picmot ?

Oui je leur ai demandé de le faire.
J'ai pas gagné en puissance, je suis toujours à 190Ch, mais en couple j'ai un pic à 49MKg pour redescendre aux environ des 45MKg après.

En tout cas je suis très content de l'ensemble, la voiture est super souple, marche très bien, et le bruit est très sympa.
Que du bon, j'aurai dû me lancer à le faire bien avant. :P


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 19:28 
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rien à voir mais je suis allé voir chez MILLTEK et il ne fond pas pour QUATTRO TDI 170 et en sortie ovale 145x95 :(

par contre je n'arrive pas à lire la vidéo..


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MessagePosté: 15 Mar 2008, 19:36 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Impec pour la gestion Picmot, faudra qu'on test ca :D

S*line33: Si je pense qu'ils doivent là faire pour 170 car ils le font pour Golf 5 ;)
C'est surement la meme ligne pour la Golf 5 et l' A3 vu que c'est le meme chassis :wink:

J'ai modifié le lien, regarde si ca marche là :wink:


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MessagePosté: 16 Mar 2008, 12:13 
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oui trés bien je viens de la voir et cela fait un sonorité pas excesive et c quand mm discret :wink:

je vais allé voir pour GV alors et merci...


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 01:32 
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Tu as une idée romain pour ta futur admission car moi aussi je me tâte à changer, ath ta conseillé quelque chose?


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 08:30 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Oui, je devais mettre une admission SBG mais celle ci ne se monte pas sur mon A3 !
Pourtant elle se monte parfaitement sur une Golf 5 mais lorsqu'on l'a posé sur mon A3, ca n'allait pas mon cache batterie genait !

Du coup je vais installer une BMC CDA SP-09 avec les accessoires vendus avec !

Gain de 5ch/15Nm testé sur le banc de puissance d' ATH sur un TDI 140 Reprog ;)

BMC donne 7ch/20Nm donc c'est pas très loin de ce qu'il donnait lol


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 09:24 
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Région: 95

Bora TDI 115
Confort + de Jan 2001
T'avais pas assez de CH :D ? En tous cas parfait toute ses modifs , ca doit envoyer sévére la maintenant :lol:


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 13:02 
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Autre Seat TDI 150
Autre de Juil 2002
Elle ma l'air bien sympas cette petite A3 mais sa manque un peu de photos par ici :D :D :wink:


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 13:31 
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ouic vrai ça, des photos.....


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 14:05 
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Localisation: creutzwald
Région: 57

Golf IV TDI 115
Confort de Déc 1999
Bonjour,

Tu dis que la Seat TDI de 130 cv, est l'équivalent de ta A3 reprogrammé à 187cv.
Je n'arrive pas à le croire


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 14:19 
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Inscription: 06 Mar 2008, 15:16
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Localisation: Bordeaux
la SEAT TDI 130 doit faire 145 à 150Ch en réalité :wink:
mon ancienne Ibiza CUPRA 160 faisait 172Ch d'origine et avec reprog MRC un peu plus de 200Ch....


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 14:30 
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Bora TDI 150
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Skeudri a écrit:
pour ça sa change rien la ligne sur les diezels et le bruit sa fait tres tracteur cyp

mais sinon vive les reprogs :smile:

Renis pas les tracteurs, t'étais bien heureux avec ton 150 cyp reprog ou pas, il faisait le bruit du tracteur :-)

Romain a écrit:
T'a jamais du entendre le bruit d'une ligne inox Skeud sur un TDI cyp
Tu serai etonné

Concernant le gain avec une ligne sur diesel, en retouchant le soft entre 10/15ch et 20Nm supplémentaire suivant les motorisations ;)


Même moi qui n'ai pas tout en inox dans ma ligne, le bruit est déjà beaucoup changé (sans le sifflement) :D


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 14:35 
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Localisation: DTC
Région: 91

Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Magnifique le bruit!!!
Diis moi, le BMC, il te fait gagner 5 CV grâce à l'air frais qu'il te donne ou c'est autre chose? :idea:


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 15:56 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
alainpossible a écrit:
Bonjour,

Tu dis que la Seat TDI de 130 cv, est l'équivalent de ta A3 reprogrammé à 187cv.
Je n'arrive pas à le croire


Non avec mon ancienne gestion je marchais pareil qu'une Ibiza TDI 130 Reprog Stage 2 ATH 180ch/450Nm !
La maintenant avec ma ligne et la retouche de la reprog cette meme Ibiza je lui met à peu pres 10 caisses à l'appuyer :heu:

Gwada Style 91 a écrit:
Magnifique le bruit!!!
Diis moi, le BMC, il te fait gagner 5 CV grâce à l'air frais qu'il te donne ou c'est autre chose? :idea:


Juste en la posant :wink:


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 20:58 
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Golfiste Timide
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Localisation: LE HAVRE
Romain a écrit:
[...]

Juste en la posant :wink:


Juste en la posant sans remise à jours de la reprog? sinon ta pas un site pour l' admission SBG pour voir si il y a pour ibiza. merci


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MessagePosté: 26 Mar 2008, 23:21 
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Golfiste Passionné
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2004
romain m'as fait craqué j'ai commander un bmc pour ma reprog du 12/04 mdr


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MessagePosté: 27 Mar 2008, 19:12 
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Localisation: Idf
Région: 77

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Vince76
Oui juste en la posant sans ajuster la Reprog ;)

Pour l'admission SBG j'ai regardé et ils ne font pas pour Ibiza

Fou-de-golf
Tu as donc commandé une BMC SP09 alors ;)
Ils te la font à combien ?


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MessagePosté: 28 Mar 2008, 00:58 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 30 Déc 2007, 11:40
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Localisation: LE HAVRE
Romain a écrit:
Vince76
Oui juste en la posant sans ajuster la Reprog ;)

Pour l'admission SBG j'ai regardé et ils ne font pas pour Ibiza

Fou-de-golf
Tu as donc commandé une BMC SP09 alors ;)
Ils te la font à combien ?


Ok merci je vais téléphoner à ath pour savoir ce qu'il en pense vu qu'ils ont bridé ma puissance à cause du turbo d'origine pour savoir si s'est risqué mais je retournerai pas là bas pour commander et poser car j'y suis déjà passé la semaine derniére 800km demain je vais me renseigner chez un préparateur plus proche ou un de mes collégues avait fait poser son bmc cda sur son tdi 100.

Sinon il vaut mieux que je pose la bmc spécifique à mon ibiza ou un truc plus gros vu que j'ai une prépa et peut être un jours qui sait passage au stade 3?


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