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Comme il est de coutume ici et en suite logique à ma presentation, je vous presente ma leon


DESCRIPTION DE MA SEAT :

Marque : SEAT
Modele : Leon FR TDI
Couleur : Gris Sombre
Moteur : ARL (TDI 150)
Jantes et pneus : Ca depend des saisons

Options concession :

-Pack hiver (sieges Av et buses de lave glace chauffantes + lave phare)
-Changeur CD
-Regulateur de vitesse
-Peinture metal

personnalisation :

- Gaine frein à main cuir
- Accoudoir central
- Plaffonier Passat W8
- Pare soleil central Cordoba
- Porte lunette Altea
- Casquette compteur Cupra4 (gris effet perle = titane)
- Aérateurs S3
- Repose pied CupraR
- Pedales alu
- Remplacement des ampoules par des Philips "blue vision"
- Admission maison (merci Butch)
- Ex Boitier aditionnel (PBOX) -> Préparation Moteur GDsport (Belgique)
- Lame CupraR P-C AV
- Bac supplementaire dans le coffre
- Commande de boite Golf R32
- Lettrage par brise
- Cerclage calandre chromé
- Ampoules de clignotant "Philips silver vision"
- Joint de capot
- Jantes de Leon sport pour pneus hiver
- Echappement Toninox
- Barre anti-rapprochement S3
- kit adaptable HID (8000 k), pour feux de croisement
- veilleuses a leds
- clanches de portes éclairées (leds rouges)
- désiglage partiel du hayon
- Eclairage vide poche central (sous le cendrier)
- Reparametrage boitier confort (ouverture/fermeture des vitres à la telecommande) merci Krieket
- Eclairage interieur à leds (plaffonier ...)
- Disques de frein AV + AR percés "Zimmermann"
- Cerclages de grilles de HP sur panneau de porte
- Essuis glace AR de Touran
- Barre anti Rapprochement inferieur (cupra)
- Eclairage du petit vide-poche latteral sous le volant (leds)
- Pose d'un plafonnier arriere AUDI A4
- Mise en peinture des étriers de frein + ajout de stikers sur les etriers
- Extincteur d'un kilo (dans le coffre)
- Pack amortisseurs (Bilstein B4)/ressorts (Eibach Prokit -15)
- Silent-bloc de triangle de CupraR
- Jeu de coupelles Bonrath -10
- Ajout d'un deuxieme eclairage dans le coffre
- Disques de frein arriere Zimmermann (fait )
- Pose d'un aileron JE-Design
- Traitement des vitres (20% arriere et 30% avant)
- Ajout d'un retro electrochrome (fait aussi)
- Modification de console centrale pour passage en 2DIN
- Pose de manos sur console centrale (en VDO fond blanc)



Personnalisation à venir :

- Flexibles de frein renforcés (reporté )




Photos :










Mise à jour des photos (06/2008)



En tenue d'hiver



Ma console modifiée avec les manos VDO

salut et bienvenue
magnifique ta leon. il serait possible davoir des photos de linterieur?? une eventuelle reprog en vue peu etre?
tchusss

Super propre et de bonnes modifs

Pour la reprog, je pense que tu n'as pas bien lus ci dessus le descriptif

- Ex Boitier aditionnel (PBOX) -> Préparation Moteur GDsport (Belgique)


Pour l'interieur, j'en ai qu'une de la planche de bord




Au besoin, j'en referais ce WE car j'ai un petit rencard de prevu

Et donc t'es à combien de cv et de Nm?

Je n'ai pas passé la voiture au banc, mais avec l'aide d'un copain nous avons passé la voiture au VAGcom, et d'apres les calculs Excel, je sortirais 188 cv et 390 Nm.

Je sais, c'est modeste, mais l'objectif n'etait pas d'avoir la plus grosse , mais plutôt de garder l'embrayage d'origine


De plus, suite à la demande d'Eben, hier j'ai été nettoyé l'interieur de la voiture pour vous faire 2;3 photos.

Ah cool, c'est bien quand même 188

Salut voisin
Sympas cette petite leon sa doit bien marché avec 188ch.
C'est une ligne complete que tas fait chez toninox ou juste la sortie .

Non c'est juste la sortie

Suppression du silencieux et remplacement par un beau tube en inox qui lui même s'est vu greffer une sortie dessus...

La voici de plus pres.




En parlant de voisinage , dimanche si tu ne sais pas quoi faire, passe faire un petit tour à Gueux (a partir de 11h ). J'y serais avec quelques collegues de LC, nous ferons connaissance...

Ba ecoute pourquoi pas si le temps le permet.
vous serai sur le circuit ou dans gueux meme??

Au niveau des anciens stands normalement

C'est fait!

La semaine derniere j'ai recus et posé (enfin) mes amortos

Alors il s'agit d'amortos Bilstein B4 associés avec un jeu de ressorts Eibach Prokit -15 + un jeu de coupelles Bonrath -10.
J'en ai ausi profité pour poser mes silent-bloc de triangle CupraR.

Le resultat visuel n'est pas flagrand, ce n'etait pas le but initial, mais le ressentit en conduite lui est reel. Je suis bien content de ne plus avoir un paquebot dans les rond point et autre courbes

Voici quelques photos prisent ce WE lors d'un rasso LC à l'ancien circuit de Gueux en Champagne.

franchement belle voiture !!!! j ai failli avoir exactement la meme voiture aller bonne continuation

Bein moi c'est le contraire...
Au depart je voulais une Bora TDI 150, mais je n'avais pas les moyens

super pour l'avoir vu en vrai je doit dire qu'elle est bien belle ta leon simple et sobre

Oui j'ai vus ta Golf au moment où tu repartais

J'avais pas vus que tu étais là

salut sylvain chouette leon.

a dimanche pour le rencard LC a tournai

trés belle leon

C'etait bien heinnn!





Merci!



Bon allé voici quelques news avec photo...

les disques AR Zimmermann:




Un deuxieme eclairage de coffre porte ampoule de VW Bora:





Et une surprise...




Il y a quelque temps j'ai recuperé un retro electrochrome et j'ai commencé a le modifer pour l'installer dans la leon. Je reste encore la partie electrique a faire.

Ca y est! Le retro est fini de poser et il fonctionne nickel



Prochaine etape?

-Le traitement des vitres prevu pour le 25 de ce mois





A plus!

bien sympa ton leon
bonne continuation

Merci bien


Au passage j'ajoute que la tienne est plutôt jolie aussi, et en particulier tes sieges

Allé un peu de nouvelles de ma memere

Quelques photos de ma voiture au Leon's Day le week end dernier




Donc en nouveauté, nous avons le teintage des vitres qui est enfin fait
20% à l'arriere et 30% à l'avant
Et la pose d'un aileron JE-Design.

elle est chouette ta leon sylvain

on se voit au vw days

Oh le becquet