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 Sujet du message: Golf IV TDI 100 de devilk00
MessagePosté: 01 Avr 2008, 19:35 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 31 Mar 2008, 19:15
Messages: 40
Localisation: firminy
Région: 42

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2000
Bon ben voila, nouveau sur le forum, je vous présente ma tite golf comme il se doit.

Pour commencer je n'ais pas de photo lorsqu'elle été d'origine, mais je pense que tout golfiste ici doit savoir a quoi ressemble une golf IV d'origine avec les enjoliveurs de chez Volkswagen.

Je commence donc par la plus ancienne photo que j'ai trouvé, la ptite titine n'avait alors que les jantes, debut de toutes voitures voulant se différencier. Ce sont des Targa T606 5 branches en 17".
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Ensuite, je me suis attaqué à la peinture des étriers, certes un petit détails mais qui à mon gout reste non négligeable.
Et aussi le becquet de ASD design
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Image

Par manque de moyen, j'avais opté pour un tintage des vitres avec du film de chez Feu vert ou Norauto, choix pas très judicieux, en effet demonter toutes les portes pour tinter les vitres n'était pas une très bonne idée meme si le résultat était plutot pas mal.
http://devilk00.free.fr/PICT0862.JPG

Ma modification suivante fut les feux arières teintés noir, qui ne vont certainement plus rester longtemps maintenant car je vais en acheter a diodes.
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Ensuite j'ai opté pour un tintage des vitres au Glasstint, certes chèr mais le résultat en vaut la peine. (Tintage 5% toutes les vitres)
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Pour continuer, j'ai lui ai mis des angels eyes.
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Image

Après, les dernières photo que j'ais en date, elle a subit pas mal d'autres modifs:
Callandre sans sigle noire
sigle du coffre peint noir
Kit suspension weitec combiné sport -50mm/-30mm
paupières de feux
Sigle GTI sur la callandre

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J'oublis certainement des détais3

Pour ce qui est de l'intérieur
Appui-tetes arrières
éclairage complet bleu
diode bleu dans le cendrier arrière pour eviter de bruler les sièges
diode bleu en dessus du cendrier avant
poste alpine
2 enceintes oxygen
1 sub oxygen
1 ampli magnat 1200 Watts Max/380Watts RMS

Bientot:
accoudoir central
caches VV pour les jantes
feux a diodes

Voila en gros si j'oublis pas trop de chose, de toute facon, jatten d'avoir de nouvelles photos pour les poster, si vous avez des questions n'hesitez pas, donner moi votre avis sur d'autre modifications à faire, et sur la voiture en général.
(pour voir juste les photos, sans mes commentaires http://devilk00.free.fr/)
Voila


Dernière édition par devilk00 le 19 Juin 2008, 12:51, édité 4 fois.

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MessagePosté: 02 Avr 2008, 10:06 
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VIP
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Inscription: 22 Mai 2006, 14:21
Messages: 2613
Localisation: Charleroi
Région: Belgique

Autre Volkswagen Autre
Autre de Déc 2009
8) Bien toutes ces modifs.
Tu parles de mettre des feux à diodes :idea: , lesquels? Parce-que ça fera peut-être un peu trop "tuning".
Les paupières de phares, j'en avais également, mais sur les conseils du forum, je me suis décidé à les enlever.
Et maintenant, je trouve mes phares beaucoup mieux, sans paupières. :tantpis:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2008, 12:00 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 18 Mar 2008, 21:12
Messages: 179
Localisation: caen
salut tres bon boulot pour ta golf elle est pas mal mais par contre les paupiere de phares sa fait pas terrible si sa te plait ten mieux c'est ta golf

une petite question ou as tu acheter ton aileron arriere? c'est un r32?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2008, 18:38 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 31 Mar 2008, 19:15
Messages: 40
Localisation: firminy
Région: 42

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2000
Alors pour les feux a diodes c eux
Image

et pour ce qui est du becquet, ce n'est pas un r32 c un asd design il me semble, je l'ai acheté 160euros pret à peindre a norauto le plus proche de chez moi.

Et pour ce qui est des paupières, je prefere sans le jour mais la nuit, les angels eyes "coupés" en haut lui donne une bouille beaucoup plus aggréssive, après je sais pas si il est possible de couper le haut des angels eyes sans mettre de paupières.

Une question que j'avais a vous poser golfistes, la callandre sans sigle serai mieux en gris ou noir comme elle est car moi je trouve que le noir va mieux vu que la voiture joue sur le noir et le gris mais je sais que les avis sont partagés, donc dites moi ce que vous en pensez.

merci


Dernière édition par devilk00 le 27 Avr 2008, 18:56, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Avr 2008, 18:42 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 18 Mar 2008, 21:12
Messages: 179
Localisation: caen
merci pour ta reponse

pour ta callandre oui en noir sa feras pas mal c'est mon avie


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2008, 19:13 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 27 Déc 2006, 21:01
Messages: 209
Localisation: lyon
Salut gros,sava depui hier? :D

Pas besoin de te dir se que je pense de ta golf,tu le sait deja.
Vivment que tu la répar parsq avec le 4x4 on te reconnait pas :wink:

alé a+ 8)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2008, 19:58 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 20 Sep 2007, 10:14
Messages: 4186
Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !!
Région: 76

Golf IV V6
Highline de Oct 2000
bienvenue a toi.
Tres propre ta titine :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2008, 21:27 
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Golfiste Timide
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Inscription: 31 Mar 2008, 19:15
Messages: 40
Localisation: firminy
Région: 42

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2000
Ouai j'avous que le 4x4 c'est un peu la miser et sa consomme mais bon on fait avec ce qu'on a.


Dernière édition par devilk00 le 27 Avr 2008, 19:41, édité 1 fois.

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 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Avr 2008, 19:37 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 31 Mar 2008, 19:15
Messages: 40
Localisation: firminy
Région: 42

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2000
Voila, la golf est de retour dans la circulation, après avoir changé l'embrayage, trois jours plus tard, c'est la tete de cardan qui lache, que de malchance, mais je me dit que sa m'a laissé du temps pour y faire des modifs, alors les modifs effectuées:
suppression des paupières
cache de roues VV
Feux a diodes
Jupes, baguettes av et ar peints
par choc avant repeint
voici le résultat
Image
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Image

il ne manque plus que la peinture des baguettes de portes

j'ai aussi instalé le régulateur de vitesse et i fonctionne a merveille.

dites moi ce que vous en pensez et donner moi des idées sur d'autres choses que je pourrai y faire tout en restant sobre
si vous voulez des renseignements n'hesitez pas.


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MessagePosté: 28 Avr 2008, 08:16 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Jan 2008, 11:11
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Région: 17

Golf IV TDI 100
Match de Mai 2004
les feux a led teinter sa peut le faire je pense.

Sinon je changerai la lame du pare choc avant et ferrai une double sortie pour l echappement.


Sinon tes suspention c est comment dur? la voiture bouge bien?


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MessagePosté: 28 Avr 2008, 18:49 
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Golfiste Timide
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Inscription: 31 Mar 2008, 19:15
Messages: 40
Localisation: firminy
Région: 42

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2000
mes suspensions sont assez dur, meme si ce n'est pas ce que je desirais, en effet la voiture tiens super bien la route, mais je les aurais aimé plus dure, pour ce qui est de la lame, ou c'est qu'on peut les trouver? et pour la double sortie, cad deux a gauche ou une de chaque coté?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Avr 2008, 19:22 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 27 Déc 2006, 21:01
Messages: 209
Localisation: lyon
Je confirme pour la tenu de route sa va pas mal :lol: :lol: , mai je ne trouve pas sa tro dur, sa reste confortable quan meme.

:wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Avr 2008, 19:25 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 11 Avr 2008, 17:46
Messages: 1274
Localisation: vw land
bonne continuation ...
j'avais jamais vu c'est jantes :idea:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Avr 2008, 09:18 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Jan 2008, 11:11
Messages: 229
Localisation: Larochelle (17) - Parthenay
Région: 17

Golf IV TDI 100
Match de Mai 2004
devilk00 a écrit:
mes suspensions sont assez dur, meme si ce n'est pas ce que je desirais, en effet la voiture tiens super bien la route, mais je les aurais aimé plus dure, pour ce qui est de la lame, ou c'est qu'on peut les trouver? et pour la double sortie, cad deux a gauche ou une de chaque coté?


la lame tu peux en trouver chez VW sinon tu peux trouver aussi sur le site : http://www.ahw-shop.de

pour la sortie sois une double du même côté ou une simple mais toujours d un seul côté


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