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Alors, sur la voiture le voile est en 7' et dans les fleurs, il est en 8'

Très belle ces jantes..
Hate de la voir sur "pattes"..

Pour ton probleme d'injection, tu n'as pas une durite de bouchée ou une fuite entre le moteur et le reservoir?

non, j'ai aucune fuite et passé un coup de soufflette dans les conduits....

Logiquement, j'ai trouvé d'ou venait mon problème...

J'ai débranché les durites d'arrivée et de retour d'essence du réservoir et je les ai mise dans un bidon avec de l'essence neuve et le moteur n'a pas câlé!!!

J'ai trouvé un réservoir gti+pompe à essence+accumulateur de pression d'essence et j'ai commandé des joints thoriques d'injecteurs+un kit de réféctions de tringlerie de boite....

Il me reste plus qu'à trouver le temps de faire tout ça mais la chaleur et les vacances (vu que je pars en pologne pour le hayon US) ne m'aident pas du tout donc, je pense que ça se fera en septembre....

Voici quelques photos de ma tite Golf qui est en phase finale de réglage moteur...

magnifique elle claque

Cool elle roule enfin

File donc chercher une plaque, ce serait dommage d'attirer inutilement les forces de l'ordre

Oui elle roule enfin et c'est un pure bonheur d'avoir de la puissance dans une aussi petite voiture!!!!

Voilà encore les quelques changements que j'ai fait:

Pose du petit spoiler:



Le matériel neuf:



une fois posé:



La calandre neuve avec le liseret rouge repeint:



Pose des baguettes latérales de bas de caisse mais, elles sont à repeindre et des bandes GTI:













et là, la semaine dernière au soleil:

Elle est vraiment superbe cette Golf, elle laisse rêveur

tres belle réalisation....j'adore c'est jantes.

presque aussi belle que la Bora Sérieu elle est vraiment magnifique!! belle réalisation

Voilà, j'ai fait un peu de rangement dans les durites (merci Arnovr6 ) parce qu'avant c'était pas bien jouli tout ça:

Avant:



et après:



Il me manque encore 2 durites avia pour toute les avoir en bon état mais bon, ça n'altère en rien l'arrivée d'essence!!

Sinon, quelques photos pour le fun dans mon parking:

La classe!!

+1 vraiment superbe réalisation

Hmmmmm... Il faut peindre derriere cette calandre la... Je me repete la non!!!

dès que j'ai un peu de temps (d'ici la semaine prochaine) je le ferais en pensant à toi si tu veux!!!!

trop belle ta titine avec les nouvelles roulettes bbs et pal mal le contour rouge sur la calandre avant

Des petites niouz....

Hier et aujourd'hui, je me suis afféré à la fabrication de la plage arrière façon "origine" avec les moulures etc... (n'ayant pas de modèles sous les yeux, je me suis inspiré d'une plage que j'avais vu il y a plusieurs jours... )

Voilà ce que ça donne:

dans un premier temps, façonnage des moulures et des feuillures:




façonnage des trous pour les HP et la pose pour voir ce que ça donne:




Pose de la moquette accoustique, peinture du dessous de la plage et repose des filtres+HP:




Plage posée dans la voiture:



Et là, avec le clébard :



Voili voilou, il me reste plus qu'à poser tout le reste de la sono KEX-M801+GM2000A+GM41A+CDX-M50:




Pour ce qui est des HP, j'ai opté pour l'avant:

-Focal 2 voies séparées+filtres en 165+tweeter



Pour l'arrières:

-Filtres 2 voies Magnat, tweeter Focal (ceux des focal 165A) et boomer Mac audio en 20cm 200w

pour l'avoir vu aux days, une vrai tuerie ta one

la fourche ne prenait pas trop de place dans la voiture au retour ?

merci pour ton com'!!

sinon non, ça allait bien pour la fourche, une roue avant de moto cross c'est toujours beau à voir dans le coffre d'une One!!!!

Je suis impatient pour les durites, logiquement, le bloc radia arrive la semaine prochaine avec mon beau-frère (enfin, si le chauffeur de l'autocar veut bien le prendre...)

plus c'est long plus c'est bon

je dois être vraiment bon alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour l'avoir vu plusieur fois, elle est absolument terrible cette One, j'adore

J'adore cette petit GI.. Magnifique !!