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Salut à tous,

J'aurai voulu savoir s'il était possible de peindre l'intérieur des phares avant pour faire comme les feux de GTI 25th???

Merci d'avance pour vos réponses

c est pas impossible,mais c est difficile et risquer .
il faut chauffer les phares pour decoller la vitre ,
et la recoller ensuite...

golfy,jazzerfou et alex88p l'ont fait et moi bientot

ok merci kiwitouch je vais voir sa avec eux alors

oui ca doit etre possible, j'ai fait des essais ce week end sur un vieux phares qui avait un gros impact , la vitre est assez solide j'ai forcer dessus au tournevis en coupant le joint au cutter et je n'ai fait que deux petit eclat (j'y ais ete de bon coeur la vitre etait morte)donc en faisant attention y a moyen de pas les casser, le probleme que j'ai eu vient de la peinture qui sert a refletter autour des ampoules je l'ai abime en poncant le tour (c'est assez fragile) du coup j'ai tout poncer et je vais essayer de retrouver une peinture identique pour le tour des ampoules et le reste d'une autre couleur, je suis sur qu'il y a moyen de faire un truc pas mal:
une fois tout poncer

ok merci mateo mais sa me fait peur de décoller la vitre au tournevis crois tu qu'elle partirai si on chauffe un peut???
En tout cas merci et tiens moi aucourant pour la peinture stp

je pense que ton feux fini ne va plus rien eclairé dutout comma ca


moi j'ai enlevé la vitre de mon xenon a l'instant il ma fallu une heure traquil pour le faire avec un seche cheveux,cutter et une tite spatule pour ne pas abimé les reste

Sinon passage au four et c'est nickel !
Jazzer c'est ce qu'il a fait.

Euuh la Mateo je pense que tes phares sont morts, tu vas jamais retrouver le brillant d'origine et c'est ce qu'il fait "reverberation pour la lumiere...

+1+1

par contre est ce qu'il est possible sur nos phares d'origine d'enlever le morceau brillant comme à fait Kiwi sur la photo au dessus pour avoir un meilleur accés pour poncer et peindre?

Non c'est tout d'un bloque, il faut faire gaff et prendre son temps.

ah galère...

bon ba du coup je crois que sa va rester comme sa parce que pas d'accés sa va ^^etre vraiment chaud à faire...

good pour moi

avec de la peinture haute température ^^

car sur les xenons c'est la parti arriere qui bouge et sur les origine c'est l'ensemble qui bouge mais attention le chrome est très fragile

trés interessant ce post, moi qui étaot entrain de réflechir pour le faire cette semaine, j'ai plus qu'a acheter une bombe de peinture

Par contre j'ai deux questions :

Comment faites vous pour recoller la glace?

Et comment bien masquer la partie chromée pour ne pas avoir de "coulure" au moment ou l'on peint?
J'avais pensé au scotch qu'utilise Valérie Damidot pour les apparte

Merci
Julien

pour collé la vitre moi j'ai pris du silicone pour les aquarium mais de la colle a pare brise ira très bien aussi

par contre sur la parti chrome n'appuie pas trop le scotch car elle est très fragile

OK merci,

Je pense que je vais utiliser de la colle pour aquarium car au cas ou je désire réouvrir le phare, ça sera surement plus simple!!

Je vais faire attention pour le phare, sinon personne à une autre idée pour camoufler la partie chromée??

euuuh d'origine ? c de la colle a pare brise ??

passque la un coup au four et hop !! tandis qu'avec le silicon ca tient les hautes temperatures .... donc peut etre plus dure pour reouvrir ....


Je suis aussi entrain de me demander comment je vais refermer mes optiques ....

OK ben je vais voir
Au pire je fais un joint au ciment comme ça pour les réouvrir j'y vais au marteau ça vient tout seul!!

Je vais voir demain ce que je trouverai en premier et ce qui sera le moins chér (s'il y a une grosse différence)

moi j'ai du reouvrir mes optique et avec le silicone un peu dur


le silicone sera moins cher

Tu aurais un prix pour la colle à pare brise?

la moins cher que moi j'ai trouvé étais a 20 euros et le silicone pour aquarium était a 11 euros

OK merci, demain je vais allé trainer dans le norauto qui est a côté et je vais faire un tour à leroy merlin pour comparer les prix avec des mastics colle translucide pour le verre, je verrai ce qui m'inspire le plus sur le moment

Au pire, j'y vais au culot avec mon côté commerial dans la poche pour emmener mes phare chez carglass, avec mon habitude le type me le fera à l'oeil

ouaip c un peu se que je crains ... la colle a pare brise ca reagit comment ? ca s'attendri a la chaleur ? c'est ce qui est utilisé d'origine tu penses ?