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Déjà que je ne fasse pas de bêtises moi même après je verrais

avec toute les infos que tu prend ,qlq chose me dit que tu va assurer

Si Dieu veut

C'est surtout avec la colle à pare brise que je veux pas me tromper car il faut que ça soit bien étanche. Et de plus je ne veux pas me retrouver avec les mains noir comme le pauvre Suprm mouss.

incha allha.oui lol,le pauvre.met des gants

Bon comme j'ai reçus les bas de caisse j'ai compris pour le 2 et 5. il y'a un toute petite rainure (2) sur le bas des caisse d'origine pour faire guide.

La colle à pare brise tu la met où ? en dessous de la languette (5) ?

Je l'ai mise au dessus et en dessous.

Ok je te remercie

Sinon la languette est adhésive et il y'a un film papier dessus qu'on enlève juste avant la pose ?

Bon j'ai encore quelques questions.

voilà je viens de me rendre compte que le vendeur m'a donné 2 bas de caisse droit. Est ce que c'est important ??

Et pour le montage est qu'il faut passer le bord du bas de caisse sous le pare boue avant ??

eh beh e, toi tu as eu 2 droite, masterpiece 2 gauche Demande lui voir comment il a fait car moi j'ai eu 1 gauche et un droit

Chez moi,le pare boue est derriere le bdc

Je vais lui demandé

Sinon je pense avoir compris il y'a une légère différence entre l'avant et l'arrière. La bordure sur le coté ne va pas jusqu'au bout à l'avant donc je pense qu'il faut rabotter un peu cette bordure à l'arrière pour monter l'arrière sur l'avant.

L'avant :



L'arrière :

Bonsoir et désolé de remonter ce topic ^^

Je suis sur le point de monter mes BDC OEM achetés fraîchement chez VW

Je voudrais savoir si je peut mettre des vis qui bloquent les 'guides' (4, deuxième image), aux bas de caisse d'origine ?
Donc une vis verticale pointée vers le haut pour tenir le bas de caisse à la caisse ??



Merci.

Je sors ma pelleteuse pour un beau déterrage

Sur le schéma du poste juste au dessus, on voit que le bas de caisse est fixé au niveau du passage de roue pas 2 vis. Il y’a belle est bien 2 trous sur des bas de caisse GTI 25th, or sur les Golf « classiques » il n’y a qu’un seul trou (celui du dessus)

Voici une photo du passage de roue de ma Golf avec un bas de caisse 25th (OEM) pour illustrer mes interrogations :


Quelqu’un sais comment le bas de caisse est fixé via le second trou (rouge) : Juste le bas de caisse fixé au passage de roue ou il y a quelque chose de prévu pour raccorder tout cela au châssis du véhicule comme pour la vis du dessus (vert) ?

Autre chose, il semble bien que d’origine le retour du bas de caisse passe par dessus le passage de roue or la dernière fois que j’ai testé, ça m’a semblé vraiment trop juste : les quelques millimètres du passage de roue semble de trop… quelqu’un peu me confirmer que le bas de caisse vient lors d’un montage d’usine pas dessus le passage de roue? Comment est ce que c’est monté sur une .:R par exemple ?

Merci

On dirait un rivet aveugle pris sur le bas du garde-boues de pied d'aile.