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MessagePosté: 06 Juin 2008, 16:29 
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Bon, j'ai pas eu trop le choix et je dois remplacer mon spoiler :x

Un trottoir gourmand dirons-nous :mrgreen:

Comme le spoiler TDi 150 coûtait 20 € de plus pour Bora, j'ai repris celui que j'avais d'origine pour 44 € et des cents :roll:

Du coup, j'en ai profité pour prendre un kit visserie pour le protège boue :heu:

Réception du spoiler mardi soir et installation du samedi qui suit. Et ouais, je suis pas vraiment outillé pour le faire chez moi donc j'attends d'aller chez mon père :lol:


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MessagePosté: 06 Juin 2008, 16:48 
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Bora_Speedway a écrit:
Du coup, j'en ai profité pour prendre un kit visserie pour le protège boue :heu:


Dis donc t'aurais pas une vis Torx en rab :mrgreen:


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MessagePosté: 06 Juin 2008, 16:53 
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Ben j'ai pas encore regarder celle qui me manquait sur le garde boue mais si il m'en reste, why not ;)


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MessagePosté: 06 Juin 2008, 16:55 
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Ok ben penses à moi il ne m'en faut qu'une ;)


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MessagePosté: 06 Juin 2008, 20:16 
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Quelqu'un aurait un bon plan pour les revues techniques ?


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MessagePosté: 07 Juin 2008, 11:22 
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Au fait, il vaut mieux enlever le parechoc pour changer le spoiler ou ça se met facilement sans tout enlever ?


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MessagePosté: 07 Juin 2008, 16:26 
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Bora_Speedway a écrit:
Au fait, il vaut mieux enlever le parechoc pour changer le spoiler ou ça se met facilement sans tout enlever ?


moi je l'ai fait sans l'enlever mais en faite c'est tellement simple de l'enlever que ca vaut le coup d'enlever le pc :wink:


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MessagePosté: 07 Juin 2008, 16:29 
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C'est ce que je me disais, ce sera certainement plus simple à bien clipser le spoiler si le parechoc est enlevé.

En plus, je dois vérifier si un ergot du parechoc où se fixe le spoiler est pas cassé donc je pourrai le faire et le reparer plus facilement ;)


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MessagePosté: 07 Juin 2008, 16:36 
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bon choix et dans la rubrique tuto tout est expliqué et ca prends allez vingt minutes quand tu connais pas apres c'est cinq minutes :wink:


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MessagePosté: 08 Juin 2008, 16:29 
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Ce matin, j'ai déclipsé l'ancien spoiler et ça m'a pris une dizaine de minutes, le temps de voir comment c'était fixé.

Je pense que pour remonter le nouveau, ça va pas me prendre beaucoup plus de temps ;)


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MessagePosté: 08 Juin 2008, 19:07 
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alors tes toujours dessus ou ta réussi a le mettre le nouveau cyp


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MessagePosté: 08 Juin 2008, 19:16 
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Ben je l'ai pas encore donc je peux pas le mettre :)


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MessagePosté: 08 Juin 2008, 19:31 
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Bora_Speedway a écrit:
Ben je l'ai pas encore donc je peux pas le mettre :)


ca c'est pas une excuse recevable cyp trouve autres chose :lol:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 12:14 
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Je réfléchis au changement de mes jantes mais je me demande quel type irait le mieux sur ma Bora, vu les prix de vente excessifs des BBR RS ou autres LM :x

Je pense mettre du 17', vu les prix des pneus en 16'.

J'ai déjà le chassis sport donc elle sera pas rabaissée plus qu'à l'origine :wink:

J'aime bien des jantes à déport, je trouve que ça fait bien sport, et ça prend moins le coups de trottoirs :mrgreen:

Donc, si vous avez des idées, vous pouvez me les soumettre :wink:

Ah oui, un budget serré s'impose :heu:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 12:25 
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Les LM existent maintenant en Répliques :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 12:38 
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Oui mais à quel prix et où, car j'en ai pas encore vu ?


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 13:21 
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Bora_Speedway a écrit:
Oui mais à quel prix et où, car j'en ai pas encore vu ?

Je sais que DV-Racing en a mais elle ne sont pas encre sur le site:

:arrow: nicolas@dv-racing.com

Un exemple de ses LM sur Golfoo

tiwynch a écrit:
les roulettes sont en place bbs lm :palmier: manque juste des cales a l'arrière pour faire ressortir un peut la roue.

place au tofs:

Image

Image

Image

Image

Image

Image


Je n'ai plus le traif en tête mais c'est pas beaucoup plus cher que des Réplique VAG :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 13:44 
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C'est vrai qu'elles sont classes quand même ;)


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 16:13 
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Autre Volkswagen Autre
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alors action maintenant Bora_Speedway :D


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 17:24 
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Tout doit se budgeter ;)


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 19:25 
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Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
je crois que ca tourne aux alentours de 1400 euros mais en 18 et celle sur les photos est en 18 :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 20:13 
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Bora Break TDI 130
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Olivier311 a écrit:
je crois que ca tourne aux alentours de 1400 euros mais en 18 et celle sur les photos est en 18 :wink:
1250€ en Falken :wink:


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MessagePosté: 10 Juin 2008, 07:34 
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Bora TDI 110
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1 mois de salaire quoi :x


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MessagePosté: 10 Juin 2008, 07:40 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 1939
Bora_Speedway a écrit:
1 mois de salaire quoi :x


ca va tu touche bien !! cyp
:ptdr:

c'est clair... elles sont sympa ... mais un peu cher pour du replique !
J'avais contacter Nicolas pour les LM ! Mais finalement je me suis lancer a la recherche des CH en occas ! :mrgreen:


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MessagePosté: 10 Juin 2008, 12:40 
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Bora TDI 110
Pack de Fév 2002
Celtalex a écrit:
[...]

ca va tu touche bien !! cyp
:ptdr:



En BRUT, j'ai pas précisé :heu:


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