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Auteur	Message
kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2008, 11:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Julien.S a écrit: Merci, j'ai essayé de baisser l'arrièremais impossible du côté conducteur l'échappement me gène, il va falloire que je redémonte tout l'arrière. c possibler de le faire mais c'est très chiant moi j'ai galere 1h pour monter de 7mm
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2008, 13:25
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Je vais tout démoner comme ça j'en aurais pour 1/2 heure.
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Meister	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2008, 17:31
Perfusé au Forum Inscription: 13 Mai 2007, 19:54 Messages: 2825 Localisation: Valentigney Région: Suisse Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2010	normalement le mieux c'est de la lever, mettre sur chandelle et defaire juste l'amortisseur en bas et apres tout benef pour remonter les ecrous la mienne est bien comme elle est
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2008, 18:02
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Ok, c'est ce que je voulais faire, 2 chandelles, un cric est c'est parti.
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Mr M dow-l	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2008, 22:37
Golfiste Passionné Inscription: 11 Avr 2008, 17:46 Messages: 1274 Localisation: vw land	En tous cas impressionant ton rabaissement
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SixXL	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2008, 22:51
Golfiste Curieux Inscription: 22 Avr 2007, 20:47 Messages: 321 Localisation: Rixheim	Très jolie avec les RS6 et le rabaissement
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 26 Avr 2008, 10:48
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Merci, et les R32 ça en est où?
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L'tom.com	Sujet du message: Posté: 30 Avr 2008, 12:39
Nouveau Membre Inscription: 09 Avr 2008, 12:17 Messages: 6 Localisation: chateau thierry	Salut Julien, alors ça avance tes re=èglages de hauteur? Peut tu nous faire part de ton ressenti sur les sensation une fois règlé a la bonne hauteur? reste t il un semblant de confort ou est ce une planche? Vu le prix sur Ebay, je me laisserai bien tenté, à savoir si le rapport Qualité / prix est interessant... Merci a toi
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risk30	Sujet du message: Posté: 30 Avr 2008, 13:19
Nouveau Membre Inscription: 03 Déc 2007, 17:36 Messages: 20 Localisation: Montpellier	L'tom.com a écrit: Salut Julien, alors ça avance tes re=èglages de hauteur? Peut tu nous faire part de ton ressenti sur les sensation une fois règlé a la bonne hauteur? reste t il un semblant de confort ou est ce une planche? Vu le prix sur Ebay, je me laisserai bien tenté, à savoir si le rapport Qualité / prix est interessant... Merci a toi Pour ma part j'ai succombé à la tentation...j'espère les recevoir rapidement car mes amortisseurs commencent à me donner le mal de mer...
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MaxX	Sujet du message: Posté: 01 Mai 2008, 00:14
Golfiste Timide Inscription: 26 Avr 2008, 01:04 Messages: 59 Localisation: chatres	elle est super belle comme sa !! continus sur cette lancée !! pas de jacki touch stp lol tes jantes ===> WAOHHHHHHH
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 01 Mai 2008, 17:18
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Merci, L'tom c'est une planche plus aucun confort mait je suis quand même bas, demande à manu@golf dans les tdi 90 il a les mm et il est plus haut. Sinon j'ai passé la journée à restaurer la golf 1 cabriolet d'un ami, c'est fout j'ai du mettre mm pas 10 min pour changer les amortisseurs arrières, c'est le pied cette voiture. Je prévois d'ailleur d'ici cet été de m'acheté une golf 1 GTI, j'ai pas eu le temps de profiter de la mienne.
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julien000	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2008, 17:26
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	Salut julien, Alors quoi de neuf sur cette belle G4 ?? Peux tu donner encore une fois ton ressenti sur ces suspensiosn maintenant que tu as roulé un peu avec et qu'il sont à la bonne hauteur?
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Julien.S	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 15:43
VIP Inscription: 04 Mai 2006, 16:24 Messages: 2058 Localisation: Gif-sur-Yvette Région: 91 Golf IV V6 Carat de Jan 1999	Salut Julien, et bien c'est toujours aussi ferme, ce qui m'embète c'est que je pense que mon carter touche sur certain ralentisseur mais ça doit être pareil pour tout le monde car je suis très bas à l'avant, sur autoroute c'est un régal, la voiture est très stable en courbe, que du bonheur.
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Hurri	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 16:30
Golfiste Curieux Inscription: 17 Juin 2007, 22:49 Messages: 323 Localisation: Brabant Wallon Région: Belgique Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Julien.S a écrit: J'ai été un peu timide sur l'arrière je ne l'aipas assez rabaissé. C'est la hauteur que tu es maintenant ca ? Pas pour être désagréable ou quoi que ce soit, mais c'est toujours un 4x4 et tout le monde à l'air de la trouver basse
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Hurri	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 16:35
Golfiste Curieux Inscription: 17 Juin 2007, 22:49 Messages: 323 Localisation: Brabant Wallon Région: Belgique Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Ca c'est une golf 4 rabaissé C'esr roulable au quotidien, il roule tout les jours depuis plus de 1ans avec...et en belgique...( = route de merde partout...) http://mwa13.free.fr/shooting/1.jpg
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Snake51	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 16:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	Ouai entre une voiture dans le sol et une voiture rabaissée il y a une différence quand même... La voiture de Julien n'est pas encore en mode 4*4... elle est certe encore un peu haute, moi je dois être pas loin ou un peu plus bas et je frotte déjà sur les petites routes déformées (protège carter) ou trottoir assez haut... La voiture que tu nous montres, ça doit pas être roulable dans toutes les conditions... Genre parking souterrain, dos d'anes et trottoirs Ceci dit c'est vrai que c'est beau
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Hurri	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 16:50
Golfiste Curieux Inscription: 17 Juin 2007, 22:49 Messages: 323 Localisation: Brabant Wallon Région: Belgique Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Snake51 a écrit: Ouai entre une voiture dans le sol et une voiture rabaissée il y a une différence quand même... La voiture de Julien n'est pas encore en mode 4*4... elle est certe encore un peu haute, moi je dois être pas loin ou un peu plus bas et je frotte déjà sur les petites routes déformées (protège carter) ou trottoir assez haut... La voiture que tu nous montres, ça doit pas être roulable dans toutes les conditions... Genre parking souterrain, dos d'anes et trottoirs Ceci dit c'est vrai que c'est beau Le seul truc qui peu poser soucis j'avoue, sont les trottoirs...mais bon, tu te gare souvant sur les trottoirs toi ? La lame devant c'est du plastique, si ça frotte c'est rien hein, pareil pour le protégè carter, c'est que du plastique , c'est malléable faut pas stresser des qu'on entend un petit bruit de frottement... Il suffit de regarder l'avatar de Kiwitouch pour voir que je suis pas le seul a pensé que c'est trop haut ... Cependant, il ne faut pas voir dans ma remarque un remarque agressive ou méchante, j'étais juste étonné de voir comment les gens réagissait en voyant la photo, un exemple, je cite : miguel a écrit: Sa c'est posé par terre
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Snake51	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 16:56
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	Oui c'est sur que c'est pas posé Par contre moi allant à la campagne, oui je me gare souvent sur le trottoir et je me gare à Paris dans un box qui est dans un parking souterrain... Mais c'est clair que si je n'avais pas ses contraintes je la metterais dans le sol comme sur la photo car c'est sublime Sinon t'inquiète on savait que c'était pas méchant
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Hurri	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 17:04
Golfiste Curieux Inscription: 17 Juin 2007, 22:49 Messages: 323 Localisation: Brabant Wallon Région: Belgique Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Effectivement, si c'est pas possible au niveau vie quotidienne... Sinon, j'aime beaucoup les jantes de Julien.S, c'est du 18" ça a vue d'œil nan ?
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2008, 17:14
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	pas mal la voiture j'aime bien tes jantes a l'avant c'est bas par contre a l'arrière c'est haut
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julien000	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2008, 12:25
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	C'est vrai que la voiture de juju n'est pas posé dans le sol, mais on est encore loin du mode 4x4 quand même Par contre celle du belge c'est vrai que ça fait magnifique!! Aprés faut voir au quotidien Le mieu c'est de commencer haut et de la rabaissé au fur et à mesure, jusqu'à ce que ça frotte une fois ou deux de temps en temps, et alors là, on sait qu'on a la bonne hauteur
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Hurri	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2008, 23:41
Golfiste Curieux Inscription: 17 Juin 2007, 22:49 Messages: 323 Localisation: Brabant Wallon Région: Belgique Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Il m'avait dit de dire ceci si on répondait que c'était inroulable au quotidien: """""""Tu peux leur dire que ma caisse roule tous les jours et que j'ai aucun prob pour rouler, faut juste rouler comme un homme et pas comme une tapette a -2 qui touche partout LOL """""" Faut croire que c'est rouable au quotidien
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julien000	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2008, 11:45
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	J'ai déjà vu des gens avec l'autocollant "pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme" sur la lunette arrière et d'autres qui leur répondait :"de toute façon avec ou sans airbag t'auras l'air d'un con" Si c'est pour rouler et tout abimer, c'est pas la peine
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2008, 14:26
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Hurri a écrit: Ca c'est une golf 4 rabaissé C'esr roulable au quotidien, il roule tout les jours depuis plus de 1ans avec...et en belgique...( = route de merde partout...) http://mwa13.free.fr/shooting/1.jpg Avec le forfait chez le kiné et le poste entouré de coton pour le cd
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2008, 14:28
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Ou rouler toujours à l'affut du moindre trou.... tu peux jamais accélér à ta guise.... y a tout ça aussi, la golf IV belge (me rappelle plus son nom) il doit toujours être en mode "cruising"
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