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MessagePosté: 20 Mai 2008, 17:51 
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Replica a écrit:
[...]
De la cire d'abeille du Tyrol rammassé par des mains de filles vierges.. un truc de fou... :mrgreen:
pour sortir en boite, petit dej en bonne compagnie et repartir tafer sans dormir cyp


:lol: des filles vierges n'importe quoi Replica :lol:

c'est de la cire de PUCE surtout


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 17:53 
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MaxX a écrit:
Et tu sais ou on peu en trouver enfin pour un gars qui n'est pas en autriche ^^


et au fait comment tu as fais pour avoir ta plaque en PUCE lol


Bah c'est dur.. c'est moi le récoltant exclusif de cette cire... cyp Tout pour moi...

Nan, sans rigoler, pour la Cire, je vous conseille de Demander a Seb, c'est lui le Boss niveau lustrage (il lustre tout lui d'ailleurs cyp)

Pour la plaque, c'est comme ca en autriche, tu peux choisir, ca coute 170€ pour garder cette plaque 10 ans. :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 17:55 
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C'est super cool en tout cas ! c'est sur qu'en france on ne vera jamais sa ! ou alors pour des milliers d'euros ! en tout cas merci pour le lustrage :-)


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 17:55 
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whitebiker67 a écrit:
[...]

:lol: des filles vierges n'importe quoi Replica :lol:

c'est de la cire de PUCE surtout


Cire de Puce(S)...

je me permets de rectifier...

:mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:07 
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Voila donc la bestiolle garé devant l'endroit où se trouve le garage où je taffe... à la campagne, avec des routes fort sympathique pour y arriver...

:mrgreen:

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Voila pourquoi y a pas moyen de descendre plus pas... L'herbe venait d'être tondu...

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Et de la pièce du Groupe.. enfin de vrai caisse.... RS4/R8

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Voila pour la RHGP... je m'occupe de la RTDI :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:12 
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Autre VAG Autre
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waaa la vache effectivment c'est bas


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:18 
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Riri16 a écrit:
waaa la vache effectivment c'est bas


Bah, on dit merci a la ligne... 90mm de diamètre pour cracher son venin

Sur la Biturbo, il modifie même le berceau avant pour faire passer tout ca...

:mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:20 
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ok pour la rectification, eh beiy dicdonc ca doit faire des étincelles :lol:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:24 
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whitebiker67 a écrit:
ok pour la rectification, eh beiy dicdonc ca doit faire des étincelles :lol:


ouais, des flammes aussi :mrgreen:

Nan en fait la, je suis posé au plus bas à l'arrière sur les KW. Ca veut dire que la piece de réglage est déja au plus bas. Il existe chez KW une pièce spéciale pour encore tomber 20mm plus bas, en remplacant la piece de régalge par un calle de centrage du ressort mais FIXE... ca veut dire que le KW V2 R32 (4 Motion sans doute je pense), bah tu peux pas la régler du cul, si tu veux la coller par terre.... bravo!!!! :roll:

Si je fais ca, je vais tout arracher... ca va bien pour du show car, ou pour faire de la piste... mais sur route ouverte, c'est mort!


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 18:35 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
toujours aussi belle!
:bravo:
sinon à quoi sert cette sorte de vérin qui rentre dans le tube avant la sortie?


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:idea:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 19:00 
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Bon alors, quelques explications:

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- 1) Clapet by-Pass: en cas de plein charge, libere une partie des gaz direct sans passer par la gamelle. Ca fait plus de bruit. Sur la R32 Stock, uniquement un clapet à gauche. Sur la RHGP, un de chaque coté. Le Clapet est activé pneumatiquement par dépression diectementz du collecteur d'admission. J'ai déactivivé les miens. Ca fait du son... tout le temps :mrgreen:

- 2) Suspension KW V2

- 3) Barre anti Roulis H&R gros diamètre

- 4) Bras inférieure de Suspension réglable (permet d'ajuster le carossage pour éviter de rouler comme ca //----\\ quand on rabaisse la caisse

- 5) Ligne 90mm depuis Down Pipe

Voila

:mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 19:21 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
:hallu:
ça en fait du monde!
dommage que sur les 2 RM on puisse pas ajuster le carrossage!


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 19:39 
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Ici :arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=35 ... 00e#351491 pour la RTDI

:mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 19:58 
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Replica a écrit:
[...]
Nan, sans rigoler, pour la Cire, je vous conseille de Demander a Seb, c'est lui le Boss niveau lustrage (il lustre tout lui d'ailleurs cyp)


Tu m'étonne je fais service conseil 24/24h pour les pétasse autrichiennes
qui m'appelle la samedi a 18h pour savoir quel gant en peau de mouton il doit acheter ...

Tout ca pour sortir sa belle hgp quand il y a les sortie rollers a vienne cyp

Et essayer de ramasser de la poule cyp

Va voir mon post ma poule, y a les photos de mon cirage


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 20:11 
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Rho la pétasse!!!!!

cyp

Entrain de dévoiler toute ma vie...

:mrgreen:


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MessagePosté: 04 Juin 2008, 19:33 
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c'est vraiment un monstre ta r32 ca doit v vraiment etre impressionnant avec cette prepa :D .et felicitation pour la photo du moi :1010:


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MessagePosté: 09 Juin 2008, 00:10 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
elle me plait tjts autant cette Golf! :wink:


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MessagePosté: 12 Juin 2008, 23:05 
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Autre Audi V6
Autre de Aoû 2006
Toujours aussi belle, vraiment fabuleuse...


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MessagePosté: 13 Juin 2008, 23:10 
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Highline de Juil 2003
vraiment ta R32 j'espère te revoire bientot


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 00:39 
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magnifiqueee !!! ! :hallu:


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 03:01 
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Golf IV TDI 130
Carat de Juin 2002
J'avais pas encore vu ton post et je suis venu jeté un oeil car les gros trucs rouges qui trainent
derrière tes jantes m'ont intrigués en voyant la photo du mois, et là...
:hallu: ---} c'est à peu près la gueule que j'ai fait en commençant à lire ce post... 480ch et couple max de 630 nm...
nan mais sérieux c'est pas permis d'avoir une G4 comme ça, moi je dis ça devrait etre interdit!!!!!! tu veux pas faire un échange contre un tdi 110??
tu verra c'est cool surtout avec le prix du carburant qui augmente :mrgreen:
J'ai pas encore lu ton post en entier je me suis tapé les 25 premières pages en 2h de mon post de nuit (au passage jme suis bien marré aussi
vous êtes vraiment con... :lol: (ps: c'est un compliment venant de moi)
Bref tout ce roman pour dire que je suis encore plus dégouté de pas avoir
pu etre là au grand rassemblement (et oui yen a qui taf le weekend)j'aurais bien aimé la voir en vrai


PS: je ne te félicite pas car t'as (presque) rien fait sur cette R et puis
après tu vas avoir les chevilles qui enflent et puis ptet aussi pask je suis jaloux...


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 10:27 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Tom a écrit:
J'avais pas encore vu ton post et je suis venu jeté un oeil car les gros trucs rouges qui trainent
derrière tes jantes m'ont intrigués en voyant la photo du mois, et là...
:hallu: ---} c'est à peu près la gueule que j'ai fait en commençant à lire ce post... 480ch et couple max de 630 nm...
nan mais sérieux c'est pas permis d'avoir une G4 comme ça, moi je dis ça devrait etre interdit!!!!!! tu veux pas faire un échange contre un tdi 110??
tu verra c'est cool surtout avec le prix du carburant qui augmente :mrgreen:
J'ai pas encore lu ton post en entier je me suis tapé les 25 premières pages en 2h de mon post de nuit (au passage jme suis bien marré aussi
vous êtes vraiment con... :lol: (ps: c'est un compliment venant de moi)
Bref tout ce roman pour dire que je suis encore plus dégouté de pas avoir
pu etre là au grand rassemblement (et oui yen a qui taf le weekend)j'aurais bien aimé la voir en vrai


PS: je ne te félicite pas car t'as (presque) rien fait sur cette R et puis
après tu vas avoir les chevilles qui enflent et puis ptet aussi pask je suis jaloux...

:lol: :lol: :lol: , trop marrant mon voisin lorrain...


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 13:45 
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Golf IV 1.8 T
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eh dis-moi Replica, la ligne en 90mm ça respire bien? :mrgreen:

Dire que ma ligne en 76mm est déjà bien grosse, à côté ça fait petit... :lol:


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MessagePosté: 15 Juin 2008, 23:00 
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Golfiste Fidèle
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Tom a écrit:
J'avais pas encore vu ton post et je suis venu jeté un oeil car les gros trucs rouges qui trainent
derrière tes jantes m'ont intrigués en voyant la photo du mois, et là...
:hallu: ---} c'est à peu près la gueule que j'ai fait en commençant à lire ce post... 480ch et couple max de 630 nm...
nan mais sérieux c'est pas permis d'avoir une G4 comme ça, moi je dis ça devrait etre interdit!!!!!! tu veux pas faire un échange contre un tdi 110??
tu verra c'est cool surtout avec le prix du carburant qui augmente :mrgreen:
J'ai pas encore lu ton post en entier je me suis tapé les 25 premières pages en 2h de mon post de nuit (au passage jme suis bien marré aussi
vous êtes vraiment con... :lol: (ps: c'est un compliment venant de moi)
Bref tout ce roman pour dire que je suis encore plus dégouté de pas avoir
pu etre là au grand rassemblement (et oui yen a qui taf le weekend)j'aurais bien aimé la voir en vrai


PS: je ne te félicite pas car t'as (presque) rien fait sur cette R et puis
après tu vas avoir les chevilles qui enflent et puis ptet aussi pask je suis jaloux...


faut pas féliciter cette petasse

il ne fait que poluer l'autriche :cyp:

au moin, y a 23 perdu francais qui ont compris qu'ils ne doivent pas rester en autriche longtemps et feront leurs bagages mardi soir :cyp:


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MessagePosté: 15 Juin 2008, 23:05 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
:lol:

D'un autre coté, le francais aime bien decouvrir lse pays étrager, c'est pas le cas des belges qui restent cantonnés à leurs contrées cyp. On vous reverra quald la coupe du monde sera organisée chez vous en flandre cyp


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