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Mr M dow-l	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 18:52
Golfiste Passionné Inscription: 11 Avr 2008, 17:46 Messages: 1274 Localisation: vw land	bon boulot tous sa felicitation
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miguel	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 18:58
Golfiste Intéressé Inscription: 09 Avr 2008, 21:50 Messages: 591 Localisation: Mantes La Ville	Sacz a écrit: [...] Et voila l'état de la vanne EGR et les conduits du Collecteur étaient aussi dégueulasse... La vache, sa a fait 300 000km sa
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 19:02
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Nan j'y crois pas !! T'as osé montrer le dessous de ta voiture avec la réparation Gitan du Désert C'est marrant quand même, y'a que dans la vanne EGR qu'il n'y a pas de rouille
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 19:19
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	Raceseb a écrit: Nan j'y crois pas !! T'as osé montrer le dessous de ta voiture avec la réparation Gitan du Désert C'est marrant quand même, y'a que dans la vanne EGR qu'il n'y a pas de rouille Il l'a montré... Bon boulot en tout cas. Si je conprend bien, y'a plus que chez moi que ça siffle pas avec le décata...
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 20:01
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Vinslard a écrit: [...] Il l'a montré... Bon boulot en tout cas. Si je conprend bien, y'a plus que chez moi que ça siffle pas avec le décata... Ah c'est clair que ca sifle !! On l'appelle Moulinex maintenant Sacz, un vrai aspiro. Sympa comme bruit d'ailleurs
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Sacz	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 20:21
Golfiste Passionné Inscription: 10 Sep 2007, 14:50 Messages: 1859 Localisation: Paris Plage Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI Exclusive de Jan 1911	Mr M dow-l a écrit: bon boulot tous sa felicitation Merci miguel a écrit: La vache, sa a fait 300 000km sa Raceseb a écrit: Nan j'y crois pas !! T'as osé montrer le dessous de ta voiture avec la réparation Gitan du Désert C'est marrant quand même, y'a que dans la vanne EGR qu'il n'y a pas de rouille Vinslard a écrit: [...] Il l'a montré... Bon boulot en tout cas. Si je conprend bien, y'a plus que chez moi que ça siffle pas avec le décata... Oui moi ça siffle plutot bien...
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2008, 20:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	Sacz a écrit: [...] Oui moi ça siffle plutot bien... Je verrai peut etre ça au rencard à Chantilly...
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2008, 21:05
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Félicitation mon petit Sacz pour la photo du mois, elle est bien belle !!! Je crois que tu vas gagner le mois prochain aussi, j'ai entendu dire que le concours c'est "la Golf et la rouille".... T'as gagné avant même de commencer
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Stefsyl R32	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2008, 21:18
Perfusé au Forum Inscription: 16 Avr 2006, 20:56 Messages: 2088 Région: 60 Autre Volkswagen 1.8 T GTI de Avr 2005	Quel beau collier que tu as la il brille par rapport au reste et n'oublie pas il n'est que provisoire.
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2008, 21:19
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Sacz a écrit: Un vrai aspirateur ! Ou même comme un helicoptère ! Avec Seb et Sylvain on a refait le film la Soupe aux Choux, Seb faisait la Denrée, Sylvain le Bombé, moi le Glaude ! Et ma caisse la soucoupe volanteuh. serais tu mon successeur?
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2008, 21:21
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Stefsyl R32 a écrit: Quel beau collier que tu as la il brille par rapport au reste et n'oublie pas il n'est que provisoire. Je suis sur qu'il a déjà rouillé son collier
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Sacz	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2008, 21:48
Golfiste Passionné Inscription: 10 Sep 2007, 14:50 Messages: 1859 Localisation: Paris Plage Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI Exclusive de Jan 1911	Sacz a écrit: -Vanne EGR et Collecteur NEUFS. OK -Debrancher l'EGR OK -Pipe ALLARD pour shooter l'EGR TOUJOURS EN ATTENTE !
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Sacz	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 17:16
Golfiste Passionné Inscription: 10 Sep 2007, 14:50 Messages: 1859 Localisation: Paris Plage Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI Exclusive de Jan 1911	Bon voila, de retour d'ATH... Ma courbe a une légère descente a cause du Filtre K&N qui a faussé les donner de mon dèbimètre tout neuf... Mais bon ça pousse fort !
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 17:18
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Effectivement je confirme ca pousse très fort !!! Il roule très bien ce petit 115
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 17:31
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	a ouai quand meme une belle courbe Amuse toi bien
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Sacz	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 20:13
Golfiste Passionné Inscription: 10 Sep 2007, 14:50 Messages: 1859 Localisation: Paris Plage Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI Exclusive de Jan 1911	GIV GTI 150 a écrit: a ouai quand meme une belle courbe Amuse toi bien Merci Bah j'aurais bien voulus en rentrant mais je suis rentré avec P'tit Slip et on est rentré tranquille car la fatigue était très présente en on a fait la route en une fois... (4h env.) Et en y allant par contre on a pas mal poussé et j'ai réussi a prendre 220 en tapant la bourre avec un membre (désolé je me rappelle pus de son prénom mais il est ultra sympa ) qui a une Bora avec un Turbo de 150, injectos de 150 et tout le bordel...
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Bilal	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 20:19
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	enfin tu vas avancer
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Raceseb	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 20:23
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Oct 2007, 10:42 Messages: 5838 Localisation: Renifle le cul de Blackaerox Région: 60 Véhicule non VAG Autre Basis de Avr 2003	Ouai le petit Slip il vous a mis une race près de Roissy ainsi qu'a l'Audi A3 et le 306 Tuning. C'était marrant avec eux, hein Sacz ??? Ils ont pas du trop comprendre pourquoi on les doublaient et après on les laissaient passer
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miguel	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 20:33
Golfiste Intéressé Inscription: 09 Avr 2008, 21:50 Messages: 591 Localisation: Mantes La Ville	Bilal a écrit: enfin tu vas avancer et encore, elle à 400 000km ... Belle courbe, mais paye tes montagnes russes sur la premiere courbe
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Romain	Sujet du message: Posté: 06 Juil 2008, 23:06
Administrateur Inscription: 27 Oct 2005, 00:15 Messages: 3218 Localisation: Idf Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Sacz a écrit: Et en y allant par contre on a pas mal poussé et j'ai réussi a prendre 220 en tapant la bourre avec un membre (désolé je me rappelle pus de son prénom mais il est ultra sympa ) qui a une Bora avec un Turbo de 150, injectos de 150 et tout le bordel... C'etait Seb et son Bora TDI 115, mais il est pas sur le forum Raceseb a écrit: Ouai le petit Slip il vous a mis une race près de Roissy ainsi qu'a l'Audi A3 et le 306 Tuning. C'était marrant avec eux, hein Sacz ??? Ils ont pas du trop comprendre pourquoi on les doublaient et après on les laissaient passer Ca devait pas être moi Au retour j'ai fait une rupture de 6ème (250km/h) lorsque je testait avec l'ibiza miguel a écrit: [...] Belle courbe, mais paye tes montagnes russes sur la premiere courbe C'est typique à tous les 115 cette courbe. Va savoir pourquoi VW fait des gestions comme ca
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miguel	Sujet du message: Posté: 07 Juil 2008, 11:56
Golfiste Intéressé Inscription: 09 Avr 2008, 21:50 Messages: 591 Localisation: Mantes La Ville	Romain a écrit: [...] C'est typique à tous les 115 cette courbe. Va savoir pourquoi VW fait des gestions comme ca C'est peut être dut au remplacement de la boite à air, du décata, ce qui à léfèrement modifié un peut les paramètres, mais bon, la nouvelles courbes est nettement mieux
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Sacz	Sujet du message: Posté: 07 Juil 2008, 12:40
Golfiste Passionné Inscription: 10 Sep 2007, 14:50 Messages: 1859 Localisation: Paris Plage Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI Exclusive de Jan 1911	Raceseb a écrit: Ouai le petit Slip il vous a mis une race près de Roissy ainsi qu'a l'Audi A3 et le 306 Tuning. C'était marrant avec eux, hein Sacz ??? Ils ont pas du trop comprendre pourquoi on les doublaient et après on les laissaient passer Je te bouffais bien le cul quand même... C'est clair les mecs devait être un peu vexé ! (C'est l'effet A3 ça...) Romain a écrit: C'est typique à tous les 115 cette courbe. Va savoir pourquoi VW fait des gestions comme ca miguel a écrit: C'est peut être dut au remplacement de la boite à air, du décata, ce qui à léfèrement modifié un peut les paramètres, mais bon, la nouvelles courbes est nettement mieux Ouais avec la Decata j'ai perdu un peu en couple mais au moins ça bouffe pas trop l'embrayage. Et j'ai fait un tour sur toutes les Courbes apres passage au banc des 115 et c'est peu pareil a chaque fois... Romain a écrit: C'etait Seb et son Bora TDI 115, mais il est pas sur le forum Ah oui Seb, bah en tout cas il est super sympa et sa caisse c'est un avion de chasse, vivement qu'elle soit bien réglé
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Blaze	Sujet du message: Posté: 07 Juil 2008, 13:22
Golfiste Curieux Inscription: 07 Aoû 2007, 15:39 Messages: 293 Localisation: Vagabond Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Fév 2001	Super ta reprog, il on quand même bien réussi a sortir 153 cv alors que tu as 116 d'origine. Moi j'ai fais ma reprog chez digitronic, j'ai sorti 125cv d'origine, moteur d'origine ,pas de filtre, rien , et il m'on sorti 157 cv
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Eben	Sujet du message: Posté: 07 Juil 2008, 13:43
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4000 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	salut pas mal ta reprog sa doi envoyer sec à présent ;). je constate que pas mal qui on décata on perdu du couple est ce a bas régime ou en haut régime??. car moi jai gagné du couple en bas régime. :idea: tchusss
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 07 Juil 2008, 14:09
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	Blaze a écrit: Super ta reprog, il on quand même bien réussi a sortir 153 cv alors que tu as 116 d'origine. Moi j'ai fais ma reprog chez digitronic, j'ai sorti 125cv d'origine, moteur d'origine ,pas de filtre, rien , et il m'on sorti 157 cv oui mais sans banc c'est dur a estimer!
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