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Auteur	Message
moulik	Sujet du message: Bas de caisse - soubassement plié, tordu ... Posté: 09 Aoû 2008, 16:30
Golfiste Timide Inscription: 19 Fév 2008, 18:48 Messages: 55 Localisation: Marrakech	bonjour en voulant peindre mes étriers et en demontant mes roue mon crik a cédé et ma foutu mon bas de caisse c'est une bosse avec un petit trou de 0,25 cm, je voudrais savoir comment procédé pour débosseler mon BC et est ce qu'il ya un accées du passage de roue arrièr vers l'interieur du bas de caisse, merçi beacoup, voila des foto
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Jojoinc	Sujet du message: Posté: 11 Aoû 2008, 17:01
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2007, 15:39 Messages: 102 Localisation: RP (75) Région: 75 Véhicule non VAG TDI 150 GTI de Jan 2004	je me suis tapé une planche qui m'a abimé un peu le bas de caisse aussi. Mon carrossier m'a dit que c'était vachement résistant un bas de caisse (genre impossible de le débosseler sois-même), et que sa technique était de décaper le bas de caisse, souder je ne sais quel instrument étudié pour, qui va tirer pour le remettre bien, et repeindre. apparemment ya moyen de faire un raccord pour ne repeindre que le bas de caisse et pas tout le flan.
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SmirnoFF94	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2008, 00:41
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2006, 03:31 Messages: 1340 Localisation: Sur Les Routes Du VDM..... Région: 94 Golf IV TDI 110 Pack de Avr 1998	Le seul moyen de redresse un bas de caisse c'est de décaper jusqu'à la tôle et de se servir d'un tire clou pour le redresse voila @++++
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moulik	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2008, 00:45
Golfiste Timide Inscription: 19 Fév 2008, 18:48 Messages: 55 Localisation: Marrakech	aucun tolier chez nous ne possède cet instrument est ce qu'ily'a un moyen pour accéder a l'interieur du bas de caisse ?
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dimshot	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2008, 06:53
Golfiste Curieux Inscription: 22 Mai 2008, 11:49 Messages: 330 Localisation: Champigny sur marne 94 Région: 94 Bora Break TDI 115 Confort + de Aoû 2001	Mec ta été ou dans la brousse ou koi au maroc ils sont super bien équipé maintenant renseignes toi un peu tu verra ils ont tout ce qu'il faut
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dj083	Sujet du message: Posté: 02 Nov 2008, 17:07
Golfiste Timide Inscription: 21 Avr 2008, 12:33 Messages: 91 Localisation: toulon	SmirnoFF94 a écrit: Le seul moyen de redresse un bas de caisse c'est de décaper jusqu'à la tôle et de se servir d'un tire clou pour le redresse voila @++++ rien d'autre a y ajouté tout les carrossiers ont cet outil
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Dama	Sujet du message: Posté: 04 Nov 2008, 12:17
Golfiste Timide Inscription: 01 Aoû 2008, 09:55 Messages: 104 Localisation: Chevilly et à l'étranger dans le bacquet pour le rallye MRC Région: 94 Golf IV 1.8 T GTI de Sep 2001	Il y aura toujours une trace. J'ai une solution de substitution au cas où ça interresse, vu l'endroit de l'impacte, un jeu de bas de caisse genre gti 25th ou R32. Ca peut couvrir.
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ludoIV	Sujet du message: Posté: 04 Nov 2008, 17:03
Perfusé au Forum Inscription: 12 Sep 2008, 10:10 Messages: 2811 Localisation: Pacy sur eure Région: 27 Autre VAG Autre Autre de Jan 2009	oui mai en le rebouchant pour pas que sa roullie
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corvetterouge	Sujet du message: Posté: 04 Nov 2008, 19:41
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2008, 22:00 Messages: 55 Localisation: rennes	Aucuns moyen d'acceder,comme dit justement par les autres,décapage...tire clou...soudure pour boucher le trou,mastic..apprêt...blaxon et peinture....
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Archlord	Sujet du message: Posté: 05 Nov 2008, 19:09
Golfiste Passionné Inscription: 02 Avr 2007, 12:43 Messages: 1208 Localisation: bastia Région: 2B Golf IV TDI 115 GTI de Mar 2000	Lol un carrossier sans tire clou ca exite encore ? Sinon il y a un autre moyen si ton carrossier n'en a pas. Il faut qu'il perce un petit trou a l'impacte, qu'il y visse une vis (en la tournant, la carrosserie va remonter). Ensuite, s'il a une branleuse, il prend acces sur la vis et tire (comme un tire clou quoi ) Mais bon, s'il a pas la branleuse non plus, ca va etre long a mettre plein de vis partout lol. Sinon, methode a ne jamais faire, gros bouchage au mastic alu mais la encore je deconseille quand meme (risque de craquer un jour)
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L3GION	Sujet du message: Redressé bas de caisse enfoncé en dessous de portière Posté: 03 Sep 2009, 10:16
VIP Inscription: 14 Mai 2009, 13:38 Messages: 1311 Localisation: Orléans Région: 45 Golf IV TDI 130 Confort + de Déc 2002	Voilà depuis quasiment 2ans j'ai le bas de caisse coté passager qui est un peu enfoncé au niveau les portières. Je voudrais savoir si c'est possible de faire redressé ça sans trop de frais...
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G4Motion	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 11:22
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Déc 2007, 19:52 Messages: 542 Localisation: TRAPPES Région: 78 Golf IV TDI 130 Highline + de Déc 2001	Bien venu au club moi aussi j'ai la meme mais sur les 2 cotés
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I-S-R	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 12:16
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2008, 21:26 Messages: 219 Région: 83 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 1998	Pour faire ca proprement, il faut un tire-clou, et après il fait mastiquer, apprêter et peindre, c'est du travail de carrossier, avec de l'équipement spécifique.
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AXB	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 16:11
Golfiste Passionné Inscription: 03 Aoû 2009, 23:35 Messages: 1678 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	Tiens petite question en passant, moi j'ai des bosses sur la portière droite et elle va bientôt passer en carrosserie pour ça (ainsi que d'autres bosses + rayures), je voudrais savoir si ils vont me démonter les contreportes à l'intérieur ou pas pour redresser ? J'ai des haut-parleurs qui coutent très cher et j'aimerai pas qu'ils m'abiment celui de droite, donc je me demande si faudrait pas que je l'enlève avant de l'envoyer en carrosserie...
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I-S-R	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 17:25
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2008, 21:26 Messages: 219 Région: 83 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 1998	Normalement tu fait tout par l'extérieur.
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nikose73	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 17:25
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Avr 2009, 18:32 Messages: 877 Localisation: allevard Région: 73 Golf IV TDI 130 Carat de Déc 2003	ah javai presque ca, sur la golf V,et jean lain me disai pour 650euros!et ils procede comme le dit notre ami i-s-r!
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AXB	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:13
Golfiste Passionné Inscription: 03 Aoû 2009, 23:35 Messages: 1678 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	Ok merci, ça va alors si c'est fait par l'extérieur, les bosses sont pas au niveau du HP donc aucun risque
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L3GION	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:23
VIP Inscription: 14 Mai 2009, 13:38 Messages: 1311 Localisation: Orléans Région: 45 Golf IV TDI 130 Confort + de Déc 2002	pas moyen de passé par l'intérieur et pousser vu que c'est creux ?
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14yohann	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 20:24
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1767 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	ton bas de caisse ma l'air bien enfonce soit il te le change ou alors il te le decoupe pour redresser(sa te coute moin cher)
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SmirnoFF94	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 20:53
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2006, 03:31 Messages: 1340 Localisation: Sur Les Routes Du VDM..... Région: 94 Golf IV TDI 110 Pack de Avr 1998	I-S-R a écrit: Pour faire ca proprement, il faut un tire-clou, et après il fait mastiquer, apprêter et peindre, c'est du travail de carrossier, avec de l'équipement spécifique. Surtout pas faut faire tout a l'étain surtout pas de mastique ou choucroute, sinon dans ton cas faut mieux le découper et en reposer un neuf Sinon pour les pete sur les porte, il y a possibilité de tout demontrer pour tout faire au tas et a la batte me bon un petit coup de tire clous va beaucoup plus vite, dons moins chère pour le client aussi
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I-S-R	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 08:09
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2008, 21:26 Messages: 219 Région: 83 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 1998	Une fois que t'a tiré le BDC au tire clou, tu peut pas mastiquer un peu pour lisser? je parlait pas d'y aller avec la truelle bien sur
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math57280	Sujet du message: Posté: 15 Oct 2010, 16:32
Nouveau Membre Inscription: 10 Oct 2010, 20:40 Messages: 8 Localisation: vermelles	un carrossier de vw ma donné une astuce (j'ai exactement le même renforcement que toi lol ) vu le prix , et le manque de matos tire clou etc... Le truc c'est de souder une plaque en taule de quelques centimètres d'épaisseur quand même en long et après de tirer dessus pour redresser au maximun la carrosserie.Ensuite mastiquer, apprêter et peindre.
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Louka	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2010, 10:19
Golfiste Passionné Inscription: 11 Sep 2007, 22:14 Messages: 1245 Localisation: lyon	hello les amis, moi j'ai un probleme, c'est que mon bas de caisse et plié a cause du crick que faire? merci
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golfever83	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2011, 12:39
Golfiste Timide Inscription: 25 Oct 2010, 18:45 Messages: 62 Localisation: Toulon Région: 83 Golf IV Variant 1.6 16v Sport + de Juin 2001	Je suis carrossier, j'ai eu le même coup que toi et plus enfoncé encore . Il faut passer par un tire clou pour redresser au maximum ta taule, mastiquer, passer un coup de blackson et peindre. Pour un travail propre, il faut peindre le bas de caisse + ton aile arrière. J'espère t'avoir aider
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L3GION	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2011, 13:23
VIP Inscription: 14 Mai 2009, 13:38 Messages: 1311 Localisation: Orléans Région: 45 Golf IV TDI 130 Confort + de Déc 2002	salut ça fait a peu près 6mois que c'est refait. Mon carrossier a coupé et mis un bas de caisse neuf. c'était pas rentable de passer par le tire clou etc Merci quand même Par contre vu que tu es carrossier, t'aurais une idée d'un ordre de prix pour refaire une peinture complète ? Soit LB5N => LB5N Soit LB5N => LB5R
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