Ce site web utilise les cookies.

Ben d'après Benoît il mise sur + 20cv et 50% de la pédale

Pour mes impressions je les posterai dès mon retour ou au plus tard le lendemain

L'avantage c'est qu'avec le trajet du retour j'aurai largement le temps d'apprécier la reprog

Et je n'ai que de l'autoroute en plus

Bien bon tout ça...

Clair qu'avec toute l'autoroute que tu a tu poura en profiter pleinement...

ah une reprog c'est bon sa, c'est sur tu aura le temps de la tester

Bruno, vas y, fait chauffer le SDI pour samedi. Arnaud a reçu ce matin les sockets et les EPROM vierges. On est prêt

Il y en a un qui va sauter au plafond !!

Bonne chance Bruno pour le voyage et bon courage à Benoit pour la reprog`

Impeccable, que de bonnes nouvelles

Merci Totof, j'ai hâte de démarrer

on t'attend de pied ferme ,
En plus je pense que tu vas avoir une formation incluse, tu vas réellement voir ce qu'on modifie, pourquoi on le modifie et de combien...

Prévoit un appareil photo, un calpin et un crayon.

On ne vas rien cacher eet rien inventer, pas de promesse sans fondement, tout vas être expliquer dans la limite de la saturation de ton cerveau

Après il faudra faire un bon reprotage avec tout ça (photo, impression ecran etc...).


Attention, ça va bombarder grave, aucun reprogrammateur pro ne dévoile autant de mistères





Après, on vous racontera comment on va à la chasse au dahu

Héhé j'ai intérêt à bien me reposer demain après-midi alors

Je mettrai l'APN en charge ce soir, comme ça je suis certain de ne pas oublier

Par contre il y a un truc qui me tracasse au sujet des fumées.
Il y a 2 semaines comme tu le sais j'ai démonté toute l'admission, j'ai passé au moins 4 bonnes heures à la nettoyer pour qu'elle soit nickel ainsi que les pipes et j'ai bien supprimé l'EGR.

J'ai fait un test justement et à ma grande surprise j'ai remarqué qu'en donnant des bons coups de gaz (au point mort et moteur à température) de la fumée noire qui se dégageait de l'échappement

Sais-tu ce que ça pourrait être ? Cela ne risque pas de nuire à tes tests pour la reprog ?

Je ne sais pas du tout si c'est normal car j'ai bien vérifié avant de tout remonter et tout était nickel

Merci d'avance

Dis bruno tu pourrais nous trouver les infos de rapport de boite, le poids du véhicule, et le Scx pour samedi?
Histoire qu'on face un petit powerdyn avant et aprés.
Je pense
masse : 1212 kg
Scx :0.65
Rapports :14.889 - 7.941 - 4.963 - 3.722 - 2.978

Merci...

T'inquiétes pas pour tes fumées actuelles. Si ton admission est nickel c'est le principal, je t'expliquerai pourquoi tu as toujours des fumées...

Comme dit Nonock, on fera des mesures avant et après, j'ai préparer des tableaux exel, avec VAG-COM et powerdyn on va pouvoir faire pas mal de chose.

Le seul problème, c'est que la journée va passer très vite, il ne va pas falloir chaumer.

En ce qui concerne est rapport de boite et tout ça, je dois avoir ça à la maison, il faut que je pense à enemer ça.

Salut les gars..
La Dream Team Nonock et Angebenoit va faire des merveilles sur le SDi de Bruno .. Bravo les gars..

Beaucoup sur ce forum, moi le premier, attendent de voir les résultats et les impressions de Bruno au final..

Bon courage pour demain .....

Pour ma part moi aussi je suis très interréssé par cette reprogramation, on attend tous les résultats avec impatience

Salut Arnaud

Je vais essayer de me renseigner pour les infos que tu m'as demandées.
Penses-tu que je puisse trouver cela dans un manuel Hayne's ? J'en ai un à la maison mais seulement pour les modèles post 2001
Je suppose que pour le moteur, mis à part le calculateur, il n'y a pas eu beaucoup d'évolutions techniques

Je vais toujours jeter un oeil et je te dis quoi



Salut Benoit

Ouf tu me rassures mais bon j'ai quand-même préféré me renseigner on ne sait jamais

Donc journée chargée demain, je vais tenter de trouver les infos qu'Arnaud m'a demandées dans mon manuel puis je vais essayer de me reposer un max cet après-midi comme ça je pourrai peut-être démarrer encore un peu plus tôt



Merci Kalini pour ton message et ton intérêt

Je ne manquerai pas de vous faire part de mes impressions



Salut golf_02

Penses-tu aussi franchir le cap ?

Comme je l'ai dit à Kalini je posterai mes impressions dès que possible.
Si je suis encore un peu "frais" à mon retour ce sera fait à ce moment-là
Au plus tard le lendemain

Oui, amène ça car en fait, je ne suis pas sûr d'avoir toute les infos pour le SDI non plus. Je regarde ce soir et j'apporterai ce que j'ai.

Je serai chez Nonock vers 9h30-10h00 donc on t'attend de pieds ferme.

Repose toi bien et surtout ne prend pas de risque sur la route, il faut mieux être en retard que ne pas arriver...

La fatigue est dangeureuse donc arrête toi régulièrement

Ok je le préparerai alors

T'inquiète je m'arrête assez régulièrement, puis je suis assez respectueux des limitations, du moins sur l'autoroute donc je pense que ça devrait aller

J'espère être à l'heure cette fois-ci

On a hâte aussi pour voir tes impressions

Merci

Ce sera fait dans les plus brefs délais

Repose toi bien Bruno, la journée de demain va être longue.

Sinon, un petit avant gout, j'ai préparé 2 versions potentielles.

La V1 avec 15cv en plus de l'origine, celle-ci devrait passer sans problème sur ta golf. Cette reprog est raisonnable, elle est dans le même style que celle que j'ai actuellement sur ma POLO SDI et qui marche plutot pas mal.

La V2 sort normalement prêt de 20cv en plus de l'origine et j'ai essayé de faire un caractère plus prononcé. Si cette reprog passe sans fumée je pense que tu vas être contant du résultat.

Si la V2 fume, on la corrigera, j'ai déja plusieurs idée des correction...

aie aie aie Benoit , j'en ai l'eau a la bouche rien qu'à lire tout ca

Et encore je me retiens, je ne dis pas tout...

La V2 est une inovation, j'ai imaginé cette reprog d'après mes tests avec ma POLO SDI, cependant je ne l'ai pas testée, donc c'est vraiment la surprise. Si cette carto passe sans fumées sur la GOLF SDI de bruno, la différence avec l'origine va vraiment être là.

De toute façon si cette version fume, j'ai déja des solutions de correction, mais pour ça, il faut faire des test et enregistrement afin d'analyser ce qui ce passe et de corriger en fonction des résultats...

A suivre...

c'est noël avant l'heure les amis, j'attend ce ptit reportage avec impatience .... et bruno, attention aux ptits hommes bleus en rentrant

Salut à tous.

Ben voilà le moment est venu de démarrer, il me tarde de voir ce que notre ami Benoit me réserve

Ce qui est certain, c'est que j'aurai une autre voiture en rentrant

Je ferai attention aux p'tits hommes bleus, promis

A +

H -3 ...

On attend les impressions avec impatience