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MessagePosté: 08 Aoû 2008, 12:52 
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Highline de Juin 2002
Bilal a écrit:
Bon j'accepte mais tu m'offre le repas le midi cyp cyp


ahh non désolé c'est pas compris dans le contrat sa!!! cyp
le contrat stipule que tu ne peu que passer le balai 24h/24!!! cyp


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MessagePosté: 08 Aoû 2008, 23:44 
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Highline + de Mar 2003
Salut tous le monde !!
Voila demain c'est les vacances pour moi donc je vous dis :
Bonne vacance a tous !!
Je vous met quelque photos en attendant mon retour pour un rdv très important ;) Lol
En tout cas , si j'ai un conseil a vous donnez pour ceux qui souhaiterais passé sa titine en tdi 150 tout en restant dans l'OEM le plus complet et bien ne le faite surtout pas loooooool ou alors accroché vous car sa coute beaucoup de sousou !!!
Un grand Merci
a tonton Loulou sans qui je n'aurais rien pu faire !!! Merci encore boysi ;)

injecteurs tdi 150 :
Image

turbo tdi 150 :
Image

intercooler tdi 150 :
sur la photo il manque quelques pièces ( durites ) qui sont arrivé plus tards ;)
Image

radiateur a eau du tdi 150 :
Image

radiateur de clim du tdi 150 :
Image

quelques photos de groupe :
Image

Image

Et une petite photo avant le montage :
Image

Image

D'autres photos d'après le montage mais faudrat demander a tonton loulou qui les poste !!
Voila , j'espere que ces jolie pièces vous ont plus :hallu: :? :lol:
a très bientot !!

Bye bye
Thomas ;) 8)


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MessagePosté: 08 Aoû 2008, 23:58 
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Sport + de Avr 2002
Bonne vacances à toi Thomas :wink:

Il te reste des sous pour partir je suis étonné cyp cyp

Bon j'espère que ça va se terminé bientôt cette transformation 8)


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MessagePosté: 09 Aoû 2008, 00:00 
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Vive Tonton Loulou :merci:


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MessagePosté: 10 Aoû 2008, 00:28 
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Bonne vacance !

Avant que tu partes, ou bien quand tu rentres, peux tu me dire ou tu as pris toute cest pièces ?

Chez VW ? Même le turbo et les injecteurs ? :idea:


Et pour ton MFD G, tu l'avais d'origine ? Le "G" veut dire quoi ? Il à quoi de différent des autres..genre "D" etc ?


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MessagePosté: 12 Aoû 2008, 01:13 
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Highline de Juin 2002
Hurri a écrit:
Bonne vacance !

Avant que tu partes, ou bien quand tu rentres, peux tu me dire ou tu as pris toute cest pièces ?

Chez VW ? Même le turbo et les injecteurs ? :idea:


Et pour ton MFD G, tu l'avais d'origine ? Le "G" veut dire quoi ? Il à quoi de différent des autres..genre "D" etc ?


je me permet de répondre à la place de thomas, étant la personne qui s'occupe de sa voiture! sont MFD es d'origine, la version G es la derniere version du MFD1 monter sur golf 4 il as quelque particularité en plus au niveau de la carte de navigationet la comunication avec le FIS es différente il passe par une TMC box, pour plus d'info va sur le tuto du MFD tu trouvera toute les réponse as tes questions!

pour ce qui es des pieces, les injecteur de 150 sont d'ocasion, pour le reste des pieces tous vien de chez VW! voili voilou, je pense avoir tous dit :D


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MessagePosté: 12 Aoû 2008, 09:36 
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salut juste un conseil a mon boulot on n a changer un 130 en 150 meme modif que toi style turbo et toute la clique
et bein le joint de culasse a claquer donc temp que tout est demonte je te conseil de le changer juste un conseil :wink:
a plus


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MessagePosté: 12 Aoû 2008, 23:20 
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arnaud-lefou a écrit:
salut juste un conseil a mon boulot on n a changer un 130 en 150 meme modif que toi style turbo et toute la clique
et bein le joint de culasse a claquer donc temp que tout est demonte je te conseil de le changer juste un conseil :wink:
a plus


cela ne sert a rien d'y toucher! si il claque on le changera, tans que sa fonctionne je voi pas l'interet de le changer surtout si c pour faire pire apres! :x


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MessagePosté: 13 Aoû 2008, 09:27 
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bein non pas pire vu qu il ont plus solide sur les 150 mais fait ce qu il te plait
je disai sa temp que tout etai demonter :P
a plus


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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 01:06 
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arnaud-lefou a écrit:
bein non pas pire vu qu il ont plus solide sur les 150 mais fait ce qu il te plait
je disai sa temp que tout etai demonter :P
a plus


on c pas amuseras démonter la culasse! lol!
bon demain premier tour de roue avecla prepa monter avant de prendre la route pour mettre une nouvelle cartographie cyp

un tres grosse m**** as faire se montage!!!
simple mais onéreux! voila des photos viendrons completer la suite du post as thomas, il va etre content pour sont retour de vacance! la golf fonctionne :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 13:50 
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cool ;) une foi reprog sa va donner . mais pensses tu que les autres pièces vont suivre genre embrayage VM, cardan etc etc
tchuss bone continuation je suis votre post avec le plus grand attention


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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 15:42 
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Eben a écrit:
cool ;) une foi reprog sa va donner . mais pensses tu que les autres pièces vont suivre genre embrayage VM, cardan etc etc
tchuss bone continuation je suis votre post avec le plus grand attention


un embrayage renforcer va etre monter :D


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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 22:02 
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Et c'est qui le meilleur :smile:

C'est tonton Loulou :D


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MessagePosté: 24 Aoû 2008, 09:05 
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juste une ptit remarque..... et l'assurance est l'en pense quoi ? qui dit modif dit plus au norme origine .... ( mis a part une carto qui ne se voit pas ) .....
sinon c'est une belle modif .... chapeau bas :bravo:


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MessagePosté: 25 Aoû 2008, 00:03 
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N.O.S a écrit:
juste une ptit remarque..... et l'assurance est l'en pense quoi ? qui dit modif dit plus au norme origine .... ( mis a part une carto qui ne se voit pas ) .....
sinon c'est une belle modif .... chapeau bas :bravo:


pour ce qui es de l'assurance et la non homologation de la voiture, sa regarde que le proprio de la voiture! lol! :lol:
mon travail s'arrete la :mrgreen:


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MessagePosté: 26 Aoû 2008, 23:33 
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hello tous le monde!! la golf de thomas es passer entre les mains des sorcier ATH, je le laisse vous annoncez ce que dévellope sont avion de chasse!!! :D croyez moi vous allez rester sur le c** :hallu:


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 01:17 
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La caisse d'exception :P

Vraiment très très belle et de très bon goûts! :bravo:

J'ai vu au début de ton topique que tu as mis "Fermeture Anti-Car Jacking" par le programme VAG ... Est ce qu'il suffit de rentrer une donnée dans le programme pour que les portes se verrouillent dès que la voiture roule :?2:

J'attend avec impatience combien de chevaux ta titine à maintenant :!: :!:

J'aimerais dire bonne continuation mais que faire d'autre :?2: Enfin voyant comme t'es parti manque des portes ouverture lambo et elle sera comme celle de mes rêves lol !!!! :wink:

Encore BRAVO !!! :nikel:


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 07:18 
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Bon moi je suis dans la confidence et comme vous le dis loulou ça va décoiffer cyp cyp

Image


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 11:47 
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jai hate de voir la courbe. je dirai un bon 190-195 chevaux dans la basse
thcusss


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 12:25 
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Autre Volkswagen Autre
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Elle a 202CV. Image


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 18:02 
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Sacz a écrit:
Elle a 202CV. Image


ne confond pas ta voiture avec celle de thomas cyp cyp cyp :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 18:09 
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Autre Volkswagen Autre
GTI Exclusive de Jan 1911
MDR Ca y est tu te fais vieux mon petit Loulou, tu arrive même pus a bien lire... Image


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 18:24 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
202cv :hallu:


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 18:29 
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Autre Volkswagen Autre
GTI Exclusive de Jan 1911
Jazzerfou a écrit:
202cv :hallu:

Non j'en c'est rien, moi je disais ça au harsard; c'ètait pour tester la vue a Loulou et maintenant c'est SUR il voit vraiment rien !!! Image


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MessagePosté: 27 Aoû 2008, 22:47 
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la puissance final commence par un 2**ch cyp


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