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bonsoir

je viens de recevoir un ampli avec un sub pour mon anniversaire,

j'ai voulu monte le tout mais j'ai un probleme

j'ai brancher ma masse sur mon ampli au niveau des attaches du coffre qui se trouve sur les cotes et le plus permanant sur ma batterie avec le fusible

mais le probleme c'est que j'ai pas de jus qui viens, j'ai branche mon sub mais rien ne se passe.

Quand j'ai mis en route la position sub ampli sur mon poste appart me couper le son sur mes enceintes arrieres rien ne s'est produit!

donc je viens a vous pour savoir comment refaire mon branchement correctement sachant que je vais tirez egalement un fil de mon remote de mon poste!

merci d'avance

C'est difficile de te lire!!!!!Manque de la ponctuation!

c'est mieux?

Moi ce que je pige pas c'est tu as déjà tiré le remote ou pas ?

Parce que si c'ets pas le cas, cherche pas plus loin


Sinon l'ampli il se met sous tension quand tu allume le poste ?

non le remote est pas encore tire!

et sur l'ampli je n'arrive pas a voir sir il y a du jus qui vient parce que j'ai rien qui me l'indique

donc si je comprend bien il faut imperativement tire le remote de mon poste?

et une autre question sur les cables rca j'ai un autre petit fils noir peut il servir pour le remote?

Généralement, les cables RCA disposent d'un fil remote.

salut.
si il est au millieu et plus petit que les autres,c est a ca qu il sert

sans le remote rien ne marchera meme le poste allumé

Cherche pas plus loin, c'est pour ça que ça marche pas .

DOnc pour que tu puisse comprendre voilà l'explication :

Comme ton ampli est directement brancher sur la batterie il lui faut une sorte d'interupteur de mise en marche, car sinon il va pomper en continu et tu te retrouvera à devoir pousser ta golf
Donc pour éviter de devoir aller mettre en marche ton ampli dans le coffre à chaque coup, cela se fait via le remote .

Quand tu met en marche ton poste, cela envoie un petit message electrique à ton ampli qui se met alors sous tension .


Voilà m'sieur, tu peux utilisé le cable qui se trouve sur ton RCA comme ça tu te prendra pas la tête à repasser un câble supplémentaire

merci les gars, vous etes des bons,

je m'en occupe des cet aprem!

merci encore une fois :bravo:

je ferai bientot une presentation de ma titine
golf tdi 130

c'est encore moi

je vous embete encore je n'arrive pas a trouve mon fils de remote je ne sais pas de quel couleur il est?

quelqun peu maider?

en general sur ton poste il est de couleur bleu et blanc et quelque fois c'est ecrit dessus

le petit fil entre les rca n'est pas le remote il sert pour les parasite il faut donc le mettre a la masse

ne jamais faire passer le remote par la sinon gare au parasite

c'est pour ca qu'on passe l'alim d'un cote et les autre cable de l'autre c'est pour pas avoir de parasite

Tu es sur? L'antiparasite c'est le blindage du cable lui meme normalement.

c est la premier fois que j entend ca.
moi en tout cas il sert pour le remote, et aucun parasite.
en plus je voit pas l interet ,de traverser toute la voiture,
pour la masse, alors qu il y a plein de point de masse ,
a l ariere.

oui je suis sur

dix de iasca avec un titre de champion de france et meilleur voiture a l'ecap en 1995

c'est dans la logique sinon on passerais les cables tous du meme cote

Oui, l'alim est d'un coté et les RCA de l'autre dans une bonne install, mais d'un autre coté ce n'est pas le même ampérage qui passe dans le cable remote, c'est plutot un signal qu'autre chose.

De plus généralement, quant tu fais des concours de qualité, tu n'utilise pas ce genre de cable RCA.

Je viens de regarder des sites de vente, les RCA sont vendus avec fil remote.

De plus un anti parasite qui suit les fils serait totalement inutile, un bon antiparasite se doit d'enrouler les fils.

Pour avoir un exemple, regarde les cables coaxiaux qui servent à brancher l'antenne de ta TV.

pour preuve
http://cgi.befr.ebay.be/Cablage-RCA-520 ... 18Q2el1247

salut les loulous ba moi en fait j'ai un petit soucis aussi ! j'ai brancher mon sub sur un plus permanent( sous les relais vue par un garagiste lol ) et la masse a une visse du phare ar ! fin bref rien ne se passe il me semble que le remote est bien branché . je suis donc allé montré sa et le plus est nikel et le fusible de meme donc probleme lol il n'est meme pas sous tension !
par contre sa peut venir de la masse ? si j'ai pas super bien decapé la peinture ??
allé tchou

continuer vous etes les futur champions iasca et les premiere voiture crame il y a des professionelle pour monter des voiture
chacun son boulot le masson va peux me monter une instal

on fait tous comme ca (sauf toi visiblement) et jamais entendu le moindre problème à ce sujet
idem pour moi avec plusieurs installations en utilisant ce remote.
Je ne remets pas en cause tes compétences dans ce domaine mais je pense pas que mon maçon aura besoin d'intervenir sur ma voiture

pour moi ton plus est zero tire une alim de ta batterie avec un fusible le plus pres de la batterie 30a40 cm pas plus et pas au relais et plus ton fil de masse est court mieux c est voila bon courage