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alors, pour le jantes il n'y a que toi qui puisse choisir, tout dépend du style que tu veux donnez à ta caisse ....

Ensuite pour le rabaissement, tu as plusieurs solutions soit le kit ressort moi, cher mais qui fatiguera tes amortos d'origines, le combiné filté un des must ou la tu pourra te permettrent plusieurs réglages mais là c'est plus cher
Aprés niveau rabaissement pure c'est à toi de voir çà va du - 20 au - 50 voir plus .... étant donné qu'une golf est assez dure et en plus si tu veux mettre du 17 " je te conseil de ne pas trop la rabaissé pour garder du confort, mais çà

c'est à toi de voir par la suite, il ne faut pas oublier une chose lors d'un rabaissement dans les règles, il faudra pensé a changer certains silent bloc et butées d'amortos par des plus résistants ....

voila je crois n'avoir rien oublier, dans ma jeunesse j'ai rabaissé toutes mes voitures donc je sais de quoi je parle ....

pour les Old RS4

Salut l'ami

Encore de belles modifs en vue

Tu comptes prendre des OEM ou des répliques ?

Je choisirais les Evolo ou les Santa Monica.

Salut,

Petites nouvelles de ma titines:

J'ai acheté les aérotwin à l'avant, bonne modif c'est carément mieux...

Sinon ce week c'est mode recherche de jantes en old RS4 17P...
Par contre au niveau pneumatique quelle taille on peut mettre??

Et pour finir mon cable de frein à main à laché...fait chier!!!

225 45 17 pour les pneus ou apparemment on peut mettre aussi du 205 50 17 mais a vérifier

Bon voilà problème de frein à main résolu...

Toujours à la recherche de mes futurs old RS4 ou Evolo d'ailleur si vous avez un bon plan je suis preneur...

Salut l'ami

Bien vu les Aerotwin. Tu as pris les adaptables ou bien as-tu opté pour les bras OEM ?

Pour les jantes je ne peux hélas pas t'être d'une grande aide, je veux bien parcourir les annonces par-ici mais sans garantie de résultat

Pour le câble de frein à main ça va tu n'as pas trop galéré ?

Bonne chance pour tes jantes, si jamais je tombe sur un bon plan je te fais signe

Petite modif du week-end:

Kit Valéo d'allumage automatique des phares...

Fin de compte pour mes jantes sa sera des montréal II j'ai vu en vrai des golf avec des old RS4 et des evolo et résultat je préfére avec des montréal II, histoire de goût...

Salut l'ami

Pas mal du tout la petite option confort
C'est compliqué à installer ?

A ce que je vois tu as fait ton choix pour ce qui est des jantes, il ne reste plus qu'à en trouver maintenant
Tu as déjà une piste ?

De mon côté j'ai parcouru un peu les petites annonces mais rien de bien intéressant

Bonne continuation

les montreal II sont pas mal aussi
sympa la modif de l'allumage auto

Salut les gars,

Bon 2 mauvaises nouvees j'avais trouver des santa monica que je devais aller chercher aujourd'hui mais elles ont étaient vendu avant que j'arrive...

Puis hier soir je me suis fait flashé sur un boulevard de Rouen limité à 50kmh et j'était à au moins 90-100...

Sinon pour les phares auto ce n'est pas du tout compliqué à installer puis c'est pas mal du tout...

Arf j'espère que la prune ne va pas être trop dure à avaler

De mon côté je n'ai toujours pas eu de nouvelles quand je me suis fait flasher à Caen

Sinon ça va tu te plais bien à Rouen ? Pas trop dur de quitter Cherbourg ?

J'aurais une petite question concernant l'allumage automatique des phares : Doit-on avoir un pré-équipement spécifique (genre module confort) pour pouvoir l'installer ?
Cette petite modif pourrait bien m'intéresser à l'avenir mais bon comme j'ai un des premiers modèles et full base en plus j'espère que ce sera envisageable

Bonne continuation à toi l'ami et à bientôt

aie j'espere pour toi que c'est 100 compteur comme ca sa fait du 95 retenu ca sera 6 poit et 90euro sinon si c'est au dessus tu risque le retrait de permis

A partir de 30Km/h au dessus de la limite on peu avoir un retrait de permis (c'st la loi), c'est rare mais ça arrive. Plus généralement, ils comptent a partir de 40 au dessus donc même dans le cas, d'un 95 retenu, ça peut être chaud pour le permis. Maintenant c'est selon leur bon vouloir, je me suis fait chopper à 97 pour 50, retenu à 92 et pas de retrait donc...

Ce qui est sur c'est que tu auras 90€ + 4 points

effectivemnt 4 pas 6 par contre au dela de 50 c'est retrait obligatoire et passage au tribunal normalement

Salut les amis,

J'ai encore rien reçu chez moi à Cherbourg donc on véra bien mais le plus drôle dans l'histoire c'est que je devais récupérer 2 points la semaine prochaine...enfin bon on vérra bien au moins je me referai pas avoir à cette endroit...

Sinon Bruno sa va je me plait bien Rouen (faut direque j'y suis né et passé toute mon enfance donc je connais mieux que Cherbourg lol) mais il est vrai que c'était un peur dur de quitter Cherbourg mais je suis plutôt bien installer juste titine qui dort dehors maintenant et qui s'est fait rayer tout le côt...
Sinon pour les phares auto c'est top et pas besoin d'un module confort particulier tout ce passe au niveau du commutateur donc aucun soucis pour ton sdi...

Salut, ne t'inquiete pas trop!
Deja jamais il y a jamais suppression de permis pour 30km/h au dessus!! Meme pas une suspension! C'est 3 points et 90€

Deuxieme point mettons que tu étais à un peu moins de 100km/h au compteur sa veut dire que tu étais maxi à 95 vitesse réelle! Pour info quand je met le menu de la climatisation automatique pour voir la vrai vitesse à 140 compteur je suis à environ 130!!

Avec un peu de chance ta vitesse retenue sera en dessous de 90 et la tu auras "seulement" 3 point et 90€ d'amende!
Avec plus de chance le radar n'as pas prit une photo exploitable! Sa arrive relativement souvent (presque 50%)

Petite anecdote un ami c'est fait choppé à 100km/h en entrée d'agglo arreté en direct, verdict : suspension d'un moi et AUCUN point enlevé...
Autant dire qu le facteur chance joue pas mal j'espère pour toi que t'es chanceux

Merci greg pour tes précisions,

Mais disons que la chance n'est pas moins point fort mais ça m'est déja arriver d'être plashé est davoir rien reçu (mais là je savais que les photos n'était pas exploitable ) mais ce coût si j'était bien devant les autres voitures, enfin bon on vérra...

En tout cas 3 points et 90€ sa va encore je m'attendait à pire...

Je vous tiendrez au courant dès que mes parents auront reçu le courier...

Au niveau des points,"normalement" t'as du temps encore avant qu'ils te les retirent: j'me suis fais attraper en novembre 2007, j'ai reçu la lettre y a 2 jours pour mon retrait de 2 points, heureusement que ça traine, sinon j'aurais pas eu mes 12 points

Si c'est limité à 50km/h de 80 à 89 retenu c'est 3 points et 90€... Je dis sa en connaissance de cause
80km/h retenu une fois pour moi donc à 1km/h de ne perdre que 2 points pas besoin de te te dire que la chance n'est pas mon point fort non plus

C'est vrai gwada moi sa avait bien mit 6 mois! Par contre j'ai oublier de préciser que pour 3 point retiré d'un coup tu dois obligatoirement passer le stage de recuperation de point! Enfin moi j avais du, jesais pas si c'est parceque j'étais (A)...
En tout cas si tu dois le passer après reception de la lettre 48N pense que tu peux deduire l'amende du prix du stage

Bon à par sa je suis toujours à la recherche de new en jantes et en faite je repart sur des old RS4 la derniére fois je me suis trompré c'était pas des RS4 que j'avais vu j'ai croisé une mkIV avec des old RS4 en 17 sa claque trop...

Petites photos des derniéres modifs:

Cerclages de compteur


Kit phares auto valéo


Sigle arriére GTI


Prochaine modifs sigle GTI dans la calandre mais où je peut trouver ça???

Salut l'ami,

Pas mal du tout tes dernières petites modifs
Sans être indiscret, ça coûte cher le kit phares auto ? Je trouve ça super pratique et ça me tenterait bien aussi

Voici qui pourra certainement t'aider :

Merci Bruno pour la réf je vais aller voir ça demain la concéssion VAG est juste en face de ma fac!!!!

jolie comme sa