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MessagePosté: 27 Nov 2008, 16:25 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Y'a plein de moyens, après, tout dépend du budget...

Concernant ceux que tu as cité, moi, j'en déconseille un si tu ne veux pas devoir changer ton embrayage aussitôt...


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MessagePosté: 27 Nov 2008, 21:02 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juin 2003
nuno77 a écrit:
Regarde par là, tu devrait trouver toutes les réponses à tes questions :wink:


Merci, j'ai jeté un coup d'oeil 8)

Vinslard a écrit:
Y'a plein de moyens, après, tout dépend du budget...


Bah justement, sans parler du budget j'aimerai bien connaitre les moyens :lol:


Vinslard a écrit:
Concernant ceux que tu as cité, moi, j'en déconseille un si tu ne veux pas devoir changer ton embrayage aussitôt...


DigiService?? (d'après tes différents post)


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MessagePosté: 27 Nov 2008, 21:02 
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Golf IV TDI 150
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salut il y a sur ales c est a cote de nimes au circuit le pole mécanique il y a yjcmotors


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MessagePosté: 28 Nov 2008, 18:37 
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Moi j'en conais un bon dans le 26 ou 76 :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Nov 2008, 19:37 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Pour ma part, tu as cité celui qu'il faut éviter. Enfin, j'ai rien dit :mrgreen:


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MessagePosté: 29 Nov 2008, 11:13 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juin 2003
Vinslard a écrit:
Pour ma part, tu as cité celui qu'il faut éviter. Enfin, j'ai rien dit :mrgreen:


mdr :lol:

Et si je mets un boitier additionnel, c'est aussi bien? Avantages/Inconvénients?


Merci


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MessagePosté: 29 Nov 2008, 18:59 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
ha bas non perso reste sur ta 1er idée la reprog
moi je fait des reprog et le 130 est super comme base
renseigne toi bien et reste sur la reprog ne prend pas de boitier apres c'est ton budget mais les boitiers sont presque au meme prix donc y a pas photo


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MessagePosté: 19 Déc 2008, 14:41 
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c'est clair que entre une reprogrammation et un boitier il y a rien avoir niveau agrement les boitier n'agissent pas du tout pareil que avec une reprogrammation....


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MessagePosté: 04 Jan 2009, 17:35 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Salut,
Est ce que quelqu'un connait la société Procar Services, spécialisée dans la reprogrammation de l'EPROM?


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 00:20 
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Autre de Jan 2010
Ca me dit rien du tout Procar Services


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 08:18 
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Vraiment non!!


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 09:27 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
islandforever a écrit:
Salut,
Est ce que quelqu'un connait la société Procar Services, spécialisée dans la reprogrammation de l'EPROM?


moi non plus ca me dit rien..
c'est dans le 91??


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 12:19 
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Un conseil éviter les soit disant pro qui n'on pas une réputation digne de ce nom !

Personnelement pratiquant les reprog et ayant eu l'occasion de regarder le travail de plusieurs "pro" je peut vous dires que ca fait souvant peur...


Parfois un amateur éclairé peut étre bien plus callé que les la majorité des "pro"


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 14:48 
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moi je recommande LDPrestige du très bon travail :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 16:43 
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+1 pour Golfo :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 16:54 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
moi j ai fait ma reprog chez zip tuning dans le 78


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 19:56 
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salut a tous,je cherche quelqu un pour reprog dans les alentours de lyon,pour un prix correcte sur une G4 TDI 100 moteur IP
je viens de passer en 17 pouces,et perso sa traine


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 20:08 
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ath ouvre sur lyon
Image


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 20:11 
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Golf IV TDI 90
Basis de Juin 2000
Je suis pas tres loin de lyon assé souvant aussi :lol: cyp


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 21:47 
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Mais t'es trop loin de la Lorraine cyp


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 22:05 
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on sait plus ou donner de la tête avec golfo :p


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 08:35 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
je croi qu'il y a un o2 programmation sur lyon aussi..


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 19:25 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
bruno91 a écrit:
je croi qu'il y a un o2 programmation sur lyon aussi..


ho la la O2 :heu: :heu:
a evité voir les comme sur le forum :!: :!:


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 20:18 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Faut pas dire à éviter ;)

Il fait de bonne gestion sur certains moteur, mais bon si tu part sur une voiture qui a quelques soucis mécanique, en faisant une reprog, tu augmentes ces soucis.
Du coup forcément sans controle avec un banc de puissance, tout préparateur sans banc fera des Reprog sans voir celà ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 20:40 
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Malheureusement Romain y'a pas que ca qui fait que le travail de certains est discutable :x

Pour O2 j'ais seulement vue des courbes de turbo donc je ne peut pas donner un avis éclairé.

Mais quand tu voit comment la pluspart travail ca fait doucement rigoler :lol:


Sans banc on peut faire deja beaucoup de test si on sait ce qu'on a cherché faire :-)


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