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Auteur	Message
Gregtdi	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2008, 16:07
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	55mm le diametre
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Infotoynet	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2008, 17:02
Golfiste Timide Inscription: 15 Oct 2006, 19:44 Messages: 79 Localisation: Reims	Gregtdi a écrit: 55mm le diamètre Ok , petite question pourquoi sur certain site il dise que s'est 63.5 comme ici http://www.tuningracingcars27.com/blign ... 16147.html
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Captn	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2008, 19:02
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	d'origine 55mm ligne milltek c'est bien 63,5mm
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Infotoynet	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2008, 19:06
Golfiste Timide Inscription: 15 Oct 2006, 19:44 Messages: 79 Localisation: Reims	Donc le mieux s'est que je la face en combien
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Captn	Sujet du message: Posté: 24 Nov 2008, 13:19
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	63.5 si tu gardes ton turbo actuel 70 si tu passes au GT22 ou plus
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dukeman	Sujet du message: Posté: 24 Nov 2008, 17:20
Golfiste Curieux Inscription: 05 Sep 2008, 13:36 Messages: 455 Localisation: Nanterre Région: 92 Golf IV TDI 150 GTI de Oct 2003	GT 22??? je m'y connais pas beaucoup. tu pourrais m'en dire plus sur ce GT 22. simple curiosité de ma part. merci
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Infotoynet	Sujet du message: Posté: 24 Nov 2008, 18:48
Golfiste Timide Inscription: 15 Oct 2006, 19:44 Messages: 79 Localisation: Reims	Captn a écrit: 63.5 si tu gardes ton turbo actuel 70 si tu passes au GT22 ou plus Ok j'ai vue avec la personne qui va me faire sa, comme s'est la première fois il va me faire la ligne complète en 1 seule morceaux du turbo jusqu'à l'entrée du pot. La il va me la faire en 55 et si s'est bon il m'en refera une un peut plus tard en 63.5 merci
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Infotoynet	Sujet du message: Posté: 24 Nov 2008, 19:29
Golfiste Timide Inscription: 15 Oct 2006, 19:44 Messages: 79 Localisation: Reims	Captn a écrit: d'origine 55mm ligne milltek c'est bien 63,5mm Petite question les diametre 63.5 et 55 s'est interieur ou exterieur ??
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Captn	Sujet du message: Posté: 25 Nov 2008, 11:59
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	dukeman a écrit: GT 22??? je m'y connais pas beaucoup. tu pourrais m'en dire plus sur ce GT 22. simple curiosité de ma part. merci Désolé a part te renvoyer sur le site www.turbobygarrett.com (filiale d'honeywell) et publier ca : Voir derniere colonne en fonction des plages de puissance et de cylindrée
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dukeman	Sujet du message: Posté: 25 Nov 2008, 13:34
Golfiste Curieux Inscription: 05 Sep 2008, 13:36 Messages: 455 Localisation: Nanterre Région: 92 Golf IV TDI 150 GTI de Oct 2003	ok c'est un modèle de turbo correspondant à la cylindrée et en fonction des dimensions des entrées et sorties. merci. ca m'aide un peu plus
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bryan	Sujet du message: remplacer silencieux par tube inox Posté: 26 Nov 2008, 12:29
Membre Addicted Inscription: 31 Mai 2008, 17:50 Messages: 173 Localisation: feissons sur isere Région: 73 Golf IV TDI 130 Basis de Jan 2003	bonjour je voulais savoir si je pouvais changer mon silencieux arriere par un tube inox en double sortie ? et savoir si cela ne craignait rien au niveau des gaz et de la surchauffe. merci d'avance
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Captn	Sujet du message: Posté: 26 Nov 2008, 13:07
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	Ca s'est deja fait.
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Gaëtan	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2008, 23:57
Golfiste Curieux Inscription: 06 Fév 2007, 14:49 Messages: 162 Localisation: Neuchâtel	tu ne vas pas polluer plus, ne t'en fais pas
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bryan	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2008, 18:25
Membre Addicted Inscription: 31 Mai 2008, 17:50 Messages: 173 Localisation: feissons sur isere Région: 73 Golf IV TDI 130 Basis de Jan 2003	oki merci c'est cool par contre pour le tube il faudrait que je part sur quel diametre ? si je me trompe pas la ligne approche des 50 mm!! c'est ça?
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bryan	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2008, 18:50
Membre Addicted Inscription: 31 Mai 2008, 17:50 Messages: 173 Localisation: feissons sur isere Région: 73 Golf IV TDI 130 Basis de Jan 2003	vous vous rappelez qui a deja fait la modification?
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Stone14	Sujet du message: Grossir le tube d'echappement Posté: 29 Nov 2008, 08:52
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Slt, Je voudrais savoir si grossir la ligne d'echappement m'apporterai quelque chose en plus?? A savoir que je n'ai qu'une "petite" 1.4 16v et que je vais pas toucher au collecteur d'echappement!! Est ce que quelqu'un peut me renseigner?
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Chelmio	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2008, 11:17
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 17:29 Messages: 318 Localisation: limersheim Région: 67 Golf IV 1.6 16v Sport + de Nov 2002	Salut,pour moi c'est une 1,6 16V,mais voilà ce que cela m'a apporter. Je suis passer par un tube au lieu de l'inter en passant de 45 à 55mm,au bout un silencieux remus,avec cela un simple filtre green dans la boîte.Lors de la reprog,j'ai pris l'option avant/après pour les courbes,et je suis passé avant reprog de 105ch normalement d'origine à 110,8ch avec ces modifs,puis après la reprog à 120,8ch.Donc oui il y a bien 5,8ch de différence avec le tube plus gros et le silencieux +le filtre,maintenant à voir si le gain serait le même pour une 1,4 16V.
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Infotoynet	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2008, 12:40
Golfiste Timide Inscription: 15 Oct 2006, 19:44 Messages: 79 Localisation: Reims	La ligne qui arrive a ton pot d'origine s'est du 55 diamètre exterieur
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Stone14	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2008, 17:30
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	C'est genial ce que tu me dis la.... Et au niveau du son? tu as un son qui est emmerdant dans l'habitacle de la voiture?
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bryan	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2008, 19:09
Membre Addicted Inscription: 31 Mai 2008, 17:50 Messages: 173 Localisation: feissons sur isere Région: 73 Golf IV TDI 130 Basis de Jan 2003	oki merci bien de m'avoir repondu
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Chelmio	Sujet du message: Posté: 30 Nov 2008, 07:48
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 17:29 Messages: 318 Localisation: limersheim Région: 67 Golf IV 1.6 16v Sport + de Nov 2002	Salut,pour le son ce n'est pas gênant du tout,mais ça change par-rapport à avant ou il y avait l'inter.
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leon 150hp	Sujet du message: Posté: 05 Déc 2008, 12:21
Golfiste Timide Inscription: 17 Déc 2007, 12:46 Messages: 107 Localisation: toulouse	Captn a écrit: 63.5 si tu gardes ton turbo actuel 70 si tu passes au GT22 ou plus meme en gt22 tu peux resté en 63.5mm , j'en suis la preuve vivante tu passe a une 70mm quand tu attend minimum 250cv
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Moiow	Sujet du message: Avec ou Sans Intermédiaire Posté: 01 Fév 2009, 16:24
Golfiste Curieux Inscription: 02 Fév 2007, 21:36 Messages: 289 Localisation: Clermont Ferrand Région: 63 Golf IV 1.8 T GTI de Sep 1998	Je vais acheter une ligne Milltek, mais je sais pas si je la prends avec l'intermédiaire ou sans. Donc si vous pouviez me conseiller ? S'il y a une différence de bruit avec ou sans ? Merci
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2009, 19:25
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	Je te conseille sans intermédiaire J'avais une Milltek sans intermédiaire sur mon TT 1.8T et le son était sublime, une vrai mélodie
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looping63	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2009, 19:32
Nouveau Membre Inscription: 06 Oct 2008, 08:48 Messages: 18 Localisation: issoire	idem,pour en avoir monter une sur une audi A3,je te conseille sans. mais bien sur,apres c ton choix,tu peut l'acheter avec et le supprimer par la suite.....
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