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Bonjour à tous,

Je voulais avoir votre avis concernant un problème que j'ai rencontré ce weekend.

J'ai tapé ma roue avant gauche contre un espèce de plot en pierre dans une ruelle vraiment étroite (voir photo).
Bilan des dégâts, ma roue n'est plus dans son axe et frotte donc contre le passage de roue quand je tourne (voir photo). A rajouter à cela, quelques rayures sur la carosserie.
Je n'ai aucune idée du coût des réparations, j'amène la voiture demain au garage.

Pensez-vous qu'il est préférable de régler ceci en passant par l'assurance sachant que je suis assuré tous risques (franchise de 300€ chez Pacifica) ?

Merci beaucoup pour vos réponses.

Si le train avant a pris un coup, ca risque de chiffrer très très vite !

Quand ton volant est droit, la voiture roule droite où elle chasse d'un côté ?

Salut,

Tu as certainement faussé ton triangle inférieur de suspension, cela va très vite chifrrer

triangle
main d'oeuvre
...

Fait appel à ton assurance

Stéphane

Merci pour vos réponse.

J'ai oublié de le mettre, la voiture tire fortement à droite

Normal

Tu as un beau déséquilibre

Un bon réglage du parrallélisme à l'issu des travaux de remise en forme

Si jamais, trouve toi une bonne priorité a droite assez cachée.

Prend la, force le passage a un mec, il te tape, t'as la priorité, il est en plein tord


Edit=> De préférence, un mec un peu agé ou une femme, ca évite de se retrouvé avec un cas social près a t'ouvrir la gorge ^^

sans te mentir l'idée m'a déjà traversé l'esprit.

En tout cas je leur tire pas mon chapeau à ceux qui ont foutu ces machins en pierre aux pieds des maisons, car en plus d'être très moches, c'est super dangereux.

Merci pour vos conseils, je dois amener la voiture demain, je posterai le coût des réparations pour infos.

a mon avis tu es bon pour un demi train vu la roue comment elle a reculée




y a eu gros gros choc là!
en esperant que le berceau est pas pris
bon courage

C'est clair que pour que sa bouge comme sa, le choc à dut être violent

C'est vrai que le choc m'a quand même fait bizarre sur le coup, même si je roulais pas spécialement vite vu la largeur de la rue :S
Enfin la voiture a quand même été stoppée nette.

sa me rapelle un pote a moi qui s'est mangé un poteau du mème genre mais lui c'etais un mercedes slk il a tordu l'aile et son pneu frotait l'arrière pire que toi
en fin de compte on a acheté un triangle a valéo très chere car c'est une slk 200 euros le triangle
5 heures pour changer le triangle on as bien galéré car le ressort et l'amortisseur repose sur le triangle apres avoir tout changé la roue est revenu a sa place niquel

ps ;j'ai acheté des triangles en allemagne pour ma golf de marque a 60 euros j'ai mis 2 heures pour les changer et je ne suis pas du tout mecanicien

leve ta voiture et regarde dessous pour voir deja si le berceau est toujour ou pas sur les même marque (peinture ou crasse sa se repere vite )
sinon poto changer un triangle c'est pas super compliqué faut etre patient prendre son temp en plus y a des tuto dans la section a proprié qui t'aideront meme pour le berceau s'il y a
bon courage

Ah oue c'est sur que quand on possède une mercedes slk on doit vraiment l'avoir mauvaise dès qu'on accroche.
Je pense que je vais laisser faire le garage et payer la franchise. Ce qui me fais ch*** c'est le malus que je vais prendre à cause de ca mais bon tampis.

Je vais jeter un oeil sinon pour cette histoire de berceau mais vu que je suis pas trop équipé bricolage ca va surement se finir au garage.

Bonne soirée

je suis du meme avis que dimshot regarde si ton berceau moteur n'a pas été touché

Bonjour,

Je reviens du garage, bilan : un triangle tordu changé et une géométrie effectuée derrière.
Il semblerait que je m'en sors bien pour voir l'importance des dégâts.

En tout cas merci pour vos conseils et bonnes fêtes

Cool ça, ton berceau moteur n'a pas morflé

Par contre, tu parles d'une géométrie faites à l'arrière, là je piges pas

Oui je disais "effectuée derrière" dans le sens "effectuée après le changement du triangle"

bye

Oui, OK, j'ai un peu de mal ce matin