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MessagePosté: 18 Déc 2008, 01:00 
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salut voisin, j'ai dejà apercu pas mal de foi ton a3

vraiment belle !!


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MessagePosté: 18 Déc 2008, 17:07 
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salut

oui c'est pas impossible !
tu est d'ou ?


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MessagePosté: 20 Déc 2008, 11:51 
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demain direction cher golfo pour nouvelle reprog


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MessagePosté: 20 Déc 2008, 12:04 
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Confort de Déc 2000
bien jolie ton A3 voisin!
y'en a pas enormément, juste ce qu'il faut! :wink:


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MessagePosté: 21 Déc 2008, 20:39 
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merci tuga69, et y en aura pas plus !

bon sinon aujourd'hui nouvelle reprog cher golfopeos
que dire apar que sa ramone par rapport a du digiservice fait a l'arrache, après avoir passer une aprem complète a faire des courbes retravailler la cartographie pas mal de fois on est arriver a un résultat plus que bon j'attends les courbes qui doivent arriver dans la semaine !
merci golfo ;)


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MessagePosté: 27 Déc 2008, 20:58 
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Tu sors combien en cv et Nm ?
T'as les courbes ?


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MessagePosté: 27 Déc 2008, 23:31 
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Et pourquoi dis tu que 130000 km c'est beaucoup pour une reprog..?


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MessagePosté: 29 Déc 2008, 18:40 
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Ptitdav86 a écrit:
Tu sors combien en cv et Nm ?
T'as les courbes ?

golfopeos doit me filer les courbes dans quelques temp.....


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MessagePosté: 29 Déc 2008, 18:41 
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elgringo330 a écrit:
Et pourquoi dis tu que 130000 km c'est beaucoup pour une reprog..?

pour moi sa me parait quand même beaucoup....niveau usure moteur


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MessagePosté: 30 Déc 2008, 16:41 
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Vivement les infos sur ta reprog. J'ai un tdi 100 que je voudrais reprog avec golfopéos.

Tu est arrivé a combien environs 130-140cv?
L'embrayage ne patine pas trop ?


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MessagePosté: 30 Déc 2008, 21:57 
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pour golfo tu peu y aller les yeux fermer il fait un boulo vraiment génial ! il a réussi a faire un jolie truc avec le tdi 100 niveau courbes....il était super content de son taf sur la mienne....
je pense être au alentour de 140cv...on vera c'est sera des courbes dynob
et l'embrayage ne patine pas du tout d'ailleurs
il n'a jamais patiner même avec la reprog digiservice qui on la répute de bien faire endurer les embrayages
si ta d'autres question ;)


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MessagePosté: 31 Déc 2008, 09:30 
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Highline de Sep 2001
C'est vrai qu'il a fait du beau boulot sur son TDI90.

Malgrès tout javais un peu peur pour l'embrayage.
Vivement dans 2-3 mois ! 8)

Sinon je pense que 100@140 c'est ni trop ni trop peu. Et ca doit pousser beaucoup plus maintenant !! :D


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MessagePosté: 31 Déc 2008, 09:49 
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et oui a notre grand étonnement avec golfo sa reprog marche mieux que celle de digi :p
sa pousse hi malgré que je soit en 18p
au passage l'embrayage est d'origine et a 160 000 km tout comme la voiture !


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MessagePosté: 04 Jan 2009, 20:55 
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clemdu0169 a écrit:
merci tuga69, et y en aura pas plus !

bon sinon aujourd'hui nouvelle reprog cher golfopeos
que dire apar que sa ramone par rapport a du digiservice fait a l'arrache, après avoir passer une aprem complète a faire des courbes retravailler la cartographie pas mal de fois on est arriver a un résultat plus que bon j'attends les courbes qui doivent arriver dans la semaine !
merci golfo ;)


Salut, je ne veut pas entrer dans un débat sans fin mais comment estimes-tu celà? T'avais une reprog Digiservices? T'as fait des passages au banc?


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MessagePosté: 04 Jan 2009, 22:04 
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j'estime cela parce que golfo estime cela comme sa et oui j'avais une reprog digiservice...
a l'époque ou j'avais fait ma reprog je ne mis connaissait pas très bien, depuis que je l'ai faite j'ai appris beaucoup en parcourant les forums ou autres; et j'ai souvent vu digiservice se faire critiquer....c'était trop tard...
golfo a regarder ma reprog et a confirmer certaine craintes envers digiservice. fin du débat


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 00:21 
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clemdu0169 a écrit:
j'estime cela parce que golfo estime cela comme sa et oui j'avais une reprog digiservice...
a l'époque ou j'avais fait ma reprog je ne mis connaissait pas très bien, depuis que je l'ai faite j'ai appris beaucoup en parcourant les forums ou autres; et j'ai souvent vu digiservice se faire critiquer....c'était trop tard...
golfo a regarder ma reprog et a confirmer certaine craintes envers digiservice. fin du débat


En fait je trouve que ça pourrait être plutôt intéressant de savoir dans les détails, car je m'aperçois, que ce soit sur les forums ou en vrai, chez les remappeurs chacun dénigre l'autre mais sans rentrer dans les détails...


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 01:27 
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Allstarr0013 a écrit:
[...] je m'aperçois, que ce soit sur les forums ou en vrai, chez les remappeurs chacun dénigre l'autre mais sans rentrer dans les détails...


C'est pas faut ca :D
Mais bon il faut bien s'attirer de la clientele en promouvant son produit ;)


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 11:10 
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je pense qu'on ne parle pas des détails tout simplement parce que peu si connaisse donc sa vaut pas le coup,
au début quand on me parlait d'injection en ml/g j'y captais rien d'ailleurs c'est toujours pareil lol
et d'autant plus d'un cotés c'est un peu illégal !

mais comme tu dit romain les critiques font partis de la vente d'un produit....


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 17:05 
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Moi je pense qu'on parle pas des détails car la majorité des clients n'ont pas la curiosité de savoir le pourquoi du comment, donc pas besoin pour eux d'avoir des arguments solides.

En tout cas un truc dont je suis sur c'est que demain j'amène ton A3 chez un autre "préparateur", il dira que ta map n'est pas au top, et pour que tu aies l'impression que la sienne est mieux il y a beaucoup d'artifices, à savoir aussi qu'aujourd'hui même les passages au banc peuvent être "travaillés" :evil:

Je tenais juste à dire ça car ici même une société de reprog. a été critiquée, et moi qui m'intéresse de très près au sujet j'aimerais efin avoir des arguments solides.


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 17:42 
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[Mode Hors-Sujet ON] Bon pour avoir des arguments, il suffit de créer un topic sur la preparation des differentes sociétés car la, ca devient du pourrissage de poste.
Ce poste est dedié a son A3 et non pas arguments des preparateurs qui font qu'elle est mieux ou moins bien. [Mode Hors-Sujet OFF]

Sinon Golfo, si tu passes un jours en Corse, vient donc me faire une reprig car mon TDI 115 en aurait grand besoin vu que chez moi il y a rien :(
Sinon il y en a bien un, mais il ne fait que changer la cartographie sans meme avoir un banc de puissance pour mesurer quoi que ce soit :x
Et à ce compte la, autant acheter un boitier electronique :lol:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 18:59 
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Archlord a écrit:
[Mode Hors-Sujet ON] Bon pour avoir des arguments, il suffit de créer un topic sur la preparation des differentes sociétés car la, ca devient du pourrissage de poste.
Ce poste est dedié a son A3 et non pas arguments des preparateurs qui font qu'elle est mieux ou moins bien. [Mode Hors-Sujet OFF]


Une enseigne a été critiquée ici même, donc pourissage de post ou pas l'explication doit se faire ici même :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 20:34 
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j'ai aucune réponse a donner...Tout simplement parce que je n'y connait pas assez et que je suis comme toi je m'y intéresse de très très près....golfo m'a paru très sérieux dans son travail et je pense que je suis loin d'être le seule a penser sa...

la seule chose que j'ai a dire pour argument
c'est que je suis rester 30min cher digiservice pour une reprog copier coller, et que je suis rester une grosse journer cher golfo a faire des essai, retravailler la reprog etc...

fin du hs


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MessagePosté: 07 Jan 2009, 11:51 
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Autre VAG 1.8 T
Sport + de Juil 2001
voila les courbes de golfo
c'est du gros approximatif !

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MessagePosté: 09 Jan 2009, 13:18 
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Autre VAG 1.8 T
Sport + de Juil 2001
demain passage au banc a ath a lyon !


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 18:32 
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cool !

Tient nous au jus ! :wink:


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