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MessagePosté: 31 Déc 2008, 14:54 
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C'est dommage je suis au boulot. Et la piscine est a 5min de chez moi ! :evil:


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MessagePosté: 31 Déc 2008, 18:19 
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Highline de Oct 2000
Sa yai je suis rentrer.
Par contre pas le temps de regarder d'ou venais la fuite.
Je ferais sa en fin de semaine.

Voila les photo quand elle etait sur le plateau. (Mode economie d'essence cyp )
Désoler la qualiter est pas top

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MessagePosté: 31 Déc 2008, 18:22 
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C'est tellement triste de voir ca sur un platal :'(


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 11:20 
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Tient je vois ou c'est a st-etienne !

Dommage que je soit pas arrivé avant toi ! cyp

Bonne année même si ta titine roule pas le premier jour de 2009 !


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 13:05 
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Merci a tous.
Et oui maleuresement elle ne roulera pas aujourdhui pour son premier jour en 2009 :(
mais bon elle va etre sur pied bientot sa c'est sur :mrgreen:

Une bonne et heureuse année a tous


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 10:46 
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donc oui en effet ton embrayaye est couplé avec ton circuit de freinage

je te conseil de jetter un oeil sur le recepteur niveau boite et de faire une purge complete car ca serai dommage d'voir de l'air dans les frein.... car la R28 roule pas trop mal je crois ... :D

tiens nous au jus


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 11:22 
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Superbe la R32...
C'est sur ca consome moin sur le plateau que sur la route... :D


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 13:14 
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merci golfius. :wink:
Sa c'est sur c'etait le mode economique :lol:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 17:34 
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Arf pas cool ça vraiment pas de bol...
C'est pas tout de suite que je vais le voir ce superbe V6...
J'espére qu'elle reroulera bientôt et que les réparations vont pas te revenir trop chers...


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 17:44 
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Highline de Oct 2000
en effet c'est pas cool du tout. :x
Je vais chez VW cette semaine pour voir un peu ce quil vont me dire.
en esperant que ce soit que le recepteur ou le flexible.
et jespere aussi quil ne faut pas tomber la boite sinon la sa va chiffrer a bloc :(


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 20:05 
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Courage mon pote en espérant que ça finisse bien ! :wink:


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 22:25 
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bonne chance a toi pour la suite :!:


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 06:21 
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GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
je te souhaite que ça se règle rapidement c'est dommage de voir une si belle auto en panne! :wink:


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 11:41 
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merci les gars pour votre soutien. :? :wink:
Je suis plus que motiver pour la reparer, je moccupe de sa cette semaine ou debut de semaine prochaine pour tout changer. :P


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 19:26 
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oue vivement quel soit remis sur ROUES :prier: :prier:

Trop belle pour rester immobile cette .:R V6

MAD MaAaxXx 8)


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MessagePosté: 06 Jan 2009, 19:36 
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c'est claire faut quelle roule pour ce revoir et faire quelque photos


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MessagePosté: 07 Jan 2009, 13:20 
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quelle tristesse, une belle RVR6 2.8 .bon courage.


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MessagePosté: 07 Jan 2009, 22:52 
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merci encore. :?
moi aussi sa me fait mal au coeur de la voir dans mon garage sans broncher d'un cylindre :( .
Les reparation sont normalement prevu pour la semaine prochaine. :smile:
je vais essyaer de le faire moi meme avec un pote mais si on y arrive pas elle partira au garage !!!

:wink:


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MessagePosté: 08 Jan 2009, 22:05 
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C'est complètement a part mais si ta caisse est réparée le 25 tu viendra au rencart galette et champagne a montville ?

Moi j'y serais surement avec un TT et un pote .


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MessagePosté: 08 Jan 2009, 22:28 
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oui cocolas, j'y serais meme si elle est pas reparer.
je serais en golf 1 1,1l cyp sa change du V6 :lol:

normalement je laurais avec moi :wink:


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MessagePosté: 08 Jan 2009, 23:06 
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Highline + de Déc 2002
tu laisses 2 cylindres et 1,7l au repos :ptdr:


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MessagePosté: 12 Jan 2009, 20:29 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
ca fait toujour mal au coeur de voir ca voiture en panne et de se faire remorquer
en esperant voir ta voiture vite sur pied


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MessagePosté: 12 Jan 2009, 20:32 
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Golf IV TDI 130
Carat de Juin 2002
Et alors les réparations ça en est où? t'a commencé?


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MessagePosté: 12 Jan 2009, 20:38 
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Golf IV V6
Highline de Oct 2000
bruno91 a écrit:
ca fait toujour mal au coeur de voir ca voiture en panne et de se faire remorquer
en esperant voir ta voiture vite sur pied


Ouai sa tu la dit.
La elle est en stand by dans mon garage et jose meme meme pas l'ouvrir sinon faut que je la demarre pour entendre le bruit :lol:

Tom a écrit:
Et alors les réparations ça en est où? t'a commencé?


les réparation non toujours pas commencer :(
Mais sa a l'air plus grave que je ne le penssait.
Je les mis sur une fosse pour bien regarder et quand on pompe sur la pedale d'embrayage j'ai un filet d'huile qui coul entre la boite et le carter d'huile. je pense donc qu'il faut tomber la boite pour reparer :x

Demain je vais chez VW pour expliquer mon probleme et avoir des devis aussi pour le cout des réparation.


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MessagePosté: 12 Jan 2009, 21:49 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
oui c'est la butée qui fuit!
bon courage pour les réparations
:wink:


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