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MessagePosté: 06 Oct 2008, 16:18 
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Autre Audi TDI 130
Autre de Nov 2004
salut a tous
J'ai une golf 4 tdi 90 166000 kms et jaimerais changée mon embrayage par un renforcé
Est ce que c'a existe pour tdi 90?
A mon kilométrage est il encore en bonne etat ou sa vaut le coup de le changer de suite
Merci


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 18:46 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Déc 2009
:idea: J'ai déja pas mal d'infos sur mon futur embrayage renforcé, mais j'hésite pour le volant moteur! :o

Ma question est:
-est-ce que je peux mettre un volant moteur (par exemple Valéo) classique (non bi-masse) avec tous les autres éléments Sachs en renforcé?
Quelqu'un l'a fait sur son auto?


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 19:56 
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Golf IV TDI 90
Basis de Juin 2000
Salut.


Je vais le faire sur mon TDI 90 d'ici mars normalement, j'ais deja tout en stock.

Will914 la deja fait sur un ALH 90 aussi !

Sur les IP comme toi je sait pas ce qui est compatible, mais si tu prevoi une grosse prépa je pense que c'est mieux de mettre un simple masse si tu en trouve un.

Bonne chasse !


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 20:26 
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Golf IV TDI 110
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Ou est-ce que l'on peut trouver un volant moteur simple masse pour un TDI110?

Car avant de monter toutes les pièces, et de faire une reprog, il faudra que je change mon embrayage ainsi que le volant moteur :-)


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 20:56 
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Autre de Fév 2002
julien000 a écrit:
Ou est-ce que l'on peut trouver un volant moteur simple masse pour un TDI110?

Car avant de monter toutes les pièces, et de faire une reprog, il faudra que je change mon embrayage ainsi que le volant moteur :-)


Ta golf est équipée d'origine d'un volant bi-masse, faut que tu le remplaces par un bi-masse :(

maintenant pour ce qui est de l'embrayage renforcé le mieux est de tout changer pour que toutes les pièces soient renforcées justement!
vous pouvez aller voir le poste d'Ekivok dans les tdi 130 j'lui ai négocié un renforcé aux petits oignons!
il a du le changer suite a sa reprog et franchement c'est une tuerie rien a voir avec de l'origine :D ça accroche direct!
pour le tdi 130 faut compter dans les 1200€ mais après attention les yeux!


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:25 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
moi je vai commander mon embrayage renforcer mais sans le volant moteur deja vue le prix de l embrayage


j ai hate qu il soit poser


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:26 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
FREKO91 a écrit:
[...]

Ta golf est équipée d'origine d'un volant bi-masse, faut que tu le remplaces par un bi-masse :(

maintenant pour ce qui est de l'embrayage renforcé le mieux est de tout changer pour que toutes les pièces soient renforcées justement!
vous pouvez aller voir le poste d'Ekivok dans les tdi 130 j'lui ai négocié un renforcé aux petits oignons!
il a du le changer suite a sa reprog et franchement c'est une tuerie rien a voir avec de l'origine :D ça accroche direct!
pour le tdi 130 faut compter dans les 1200€ mais après attention les yeux!


salut
quelle genre de prix tu as pu avoir a ekivok??


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:32 
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Golf IV TDI 110
Basis de Sep 2001
FREKO91 a écrit:
[...]

Ta golf est équipée d'origine d'un volant bi-masse, faut que tu le remplaces par un bi-masse :(


Es-tu sur que l'on ne peux pas mettre un volant moteur simple masse à la place d'un bi masse?

Sur les TDI90, c'est bien des VM bi masse qui sont monté d'origine?


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:41 
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Autre Seat TDI 90
Autre de Fév 2002
julien000 a écrit:
[...]

Es-tu sur que l'on ne peux pas mettre un volant moteur simple masse à la place d'un bi masse?

Sur les TDI90, c'est bien des VM bi masse qui sont monté d'origine?


pas sur le miens en tous cas :idea: mais je pense que c'est le meme pour les tdi 90


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:49 
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Autre Seat TDI 90
Autre de Fév 2002
bruno91 a écrit:
[...]

salut
quelle genre de prix tu as pu avoir a ekivok??


comme je l'ai dis plus haut :D
c'est normalement un peut plus chère dans les référence qu'il voulait mais j'ai un peu négocié avec mon fournisseur vu que je taffe dans une société vente de pièces détachées sur internet et dans le magasin associé dans le 94 :D


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 21:59 
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julien000 a écrit:
FREKO91 a écrit:
[...]

Ta golf est équipée d'origine d'un volant bi-masse, faut que tu le remplaces par un bi-masse :(


Es-tu sur que l'on ne peux pas mettre un volant moteur simple masse à la place d'un bi masse?

Sur les TDI90, c'est bien des VM bi masse qui sont monté d'origine?


tu peux monter un VM simple masse sur 110 ;)
par contre faut que tu recherche pour des véhicules essence (20VT et G60)
ils ont la meme taille que le tien et se monte sans probleme ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 22:10 
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Autre Seat TDI 90
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mark1985 a écrit:
[...]

tu peux monter un VM simple masse sur 110 ;)
par contre faut que tu recherche pour des véhicules essence (20VT et G60)
ils ont la meme taille que le tien et se monte sans probleme ;)


c'est cool ca :idea:
mais quelle est la différence entre les deux alors?


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 22:21 
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j'ai mis 20Vt ou G60, car je sais plus exactement lequel c'est! lol
La taille du VM sur 110 est 228mm je crois,,
tu peut avoir des kits renforcé avec VM simple masse spécifique a ces voitures ;)
D'ailleur je crois qu'en faite les 2 motorisation sont compatible avec le 110 et le 90 ;)
suffit de vérifier la taille du VM


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 22:46 
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Golf IV TDI 110
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mark1985 a écrit:
j'ai mis 20Vt ou G60, car je sais plus exactement lequel c'est! lol
La taille du VM sur 110 est 228mm je crois,,
tu peut avoir des kits renforcé avec VM simple masse spécifique a ces voitures ;)
D'ailleur je crois qu'en faite les 2 motorisation sont compatible avec le 110 et le 90 ;)
suffit de vérifier la taille du VM


Cool c'est une bonne nouvelle ça car un VM de G60 sera beaucoup plus facile à trouver qu'un simple masse prévu pour TDI110.

Par contre derrière qu'est-ce qu'il faut mettre comme embrayage? celui renforcé de TDI?

C'est quoi ce kit renforcés dont tu parles, c'est pour G60 ou TDI?


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 23:08 
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Sinon qu'est-ce que vous pensez de ça comme kit?

http://www.mecatechnic.com/GO4_GS48900K ... ons-VW.htm

ça a pas l'air trop mal pour quelqu'un qui ne prévoit pas de préparer son moteur.

J'ai cherché un peu, le VM de G60 est prévu pour un embrayage de 228mm tout comme celui de TDI10 type ASV comme le mien.

Reste plus qu'à voir quel type d'embrayage et de quelle voiture prendre??


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 23:08 
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non, non
normalement tu peut monter directement un kit d'embrayage et VM simple renforcé de 20VT ou G60 ;)
je vais confirmer ça demain avec mon préparateur qui est en train de monter un 110 en GT22, mais je suis presque sur que les 2 (20VT et G60) peuvent se monter ;)
je vous tiens au jus..


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 23:19 
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mark1985 a écrit:
non, non
normalement tu peut monter directement un kit d'embrayage et VM simple renforcé de 20VT ou G60 ;)
je vais confirmer ça demain avec mon préparateur qui est en train de monter un 110 en GT22, mais je suis presque sur que les 2 (20VT et G60) peuvent se monter ;)
je vous tiens au jus..


OK ben j'attends ta confirmation alors :prier:


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 12:05 
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Autre de Déc 2007
PERSONNE NE PEUT AVOIR DES PRIX SUR des embrayage renforcé ca serait bien lol


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 12:37 
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bruno91 a écrit:
PERSONNE NE PEUT AVOIR DES PRIX SUR des embrayage renforcé ca serait bien lol



moi peut etre!! :D
tout dépend de ce que tu veux... :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 12:51 
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Autre Seat TDI 90
Autre de Fév 2002
bruno91 a écrit:
PERSONNE NE PEUT AVOIR DES PRIX SUR des embrayage renforcé ca serait bien lol


MP envoyé


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 13:14 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
mark1985 a écrit:
[...]


moi peut etre!! :D
tout dépend de ce que tu veux... :wink:


bas moi j ai deja fait des devis chez plusieur préparateur et j'en ai environ pour 600 euros pour un embrayage renforcer de marque sachs sans la butée d'embrayage et le volant moteur


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 13:57 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
600 euro pour le mecanisme +disque en renforcé c'est correct pour le prix ;).
tchuss


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 14:04 
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bruno91 a écrit:
mark1985 a écrit:
[...]


moi peut etre!! :D
tout dépend de ce que tu veux... :wink:


bas moi j ai deja fait des devis chez plusieur préparateur et j'en ai environ pour 600 euros pour un embrayage renforcer de marque sachs sans la butée d'embrayage et le volant moteur



le kit renforcé avec la pose??
ce qui peut se faire aussi c'est renforcer directment son embrayage d'origine! :wink:
C'est ce que j'ai sur la mienne, un embraiage d'origine transformé en 6 patins... ça accroche dur! :twisted:


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 14:25 
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Autre VAG Autre
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non 600 euro c'est juste le prix du kit sans la pose!!!


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MessagePosté: 23 Jan 2009, 16:28 
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Autre Seat TDI 90
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Eben a écrit:
600 euro pour le mecanisme +disque en renforcé c'est correct pour le prix ;).
tchuss


C'est 600 euros X2 pour tout ca :wink:


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