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Merci PiTou !!

Moi je veux voir des photos de la voiture complete



hi hi

tu a de la chance j'en ai quand même fait une mais c'est un peu flou il fait froid aujourd'hui !!



c'est pas encore vraiment toute la voiture mais bon il faisait trop froid je suis vite rerentrer au chaud a l'interieur !!

hi hi merci

bon cette semaine la golf bouge pas !!

j'ai casser un goujon de turbos en voulant changer de cata donc voila j'ai vu comment démonter mon turbo complet et je trouve qu'il a quand même un peu de jeu dans l'axe donc bientôt le montage du Garrett il me manque que les injecteurs et le cat back de l'échappement en 70mm et je monte tout sa (peut être même l'apexi avcr si le compte bancaire est d'accord !! )

Héhé un Garrett


Bon courage

super la lame de cupra ! et l'echangeur qu'on voit au travers superbe ! (l)

Vivement le montage de tout sa

oui je suis tout aussi impatient mais pour le moment je m'occupe déjà du turbo d'origine enfin j'espère que demain midi se sera fini de remonter

bonne journée a tous

bon sayai c'est fini de remonter par contre il va falloir que je redémonte car j'ai une fuite d'huile au niveau du turbo a mon avis c'est l'arriver d'huile sur ce dernier qui fait des caprices !!

mais qu'est-ce que je voit la ??????????


http://www.leboncoin.fr/vi/38230848.htm?ca=22_s

ba oui je vais peut être bien la vendre car j'ai trouver une petite occaz qui me fait fort plaisir, une petite japonaise 6cylindres et conduite a droite c'est la même dénomination qu'une golf mais sa y ressemble pas du tout !!

et pour la fuite du turbo j'ai simplement changer les joints de l'arrivée d'huile et tout est revenu a la normale. voila pour le moment

a tu monter le turbo garette dessus

aaaaah... ben ça va changer de la golf !

non le garrett n'est toujours pas monter je vais voir avec l'acheteur de la voiture si il veut récupérer mes organes pour la prepa ou sinon je les revendrait a coter (sauf si le garrett va sur les 6 cylindres )

Et oui Fellow sa devrait changer de la golf

Euuhh la... j'aprouve!!!
Toi qui a l'air d'aimer les turbal, la tu va etre servis

cesquoi comme model

nissan toyota ?

je serait interesser par ta voiture

c'est cella la ????

http://cgi.ebay.fr/Nissan-Skyline-R32-G ... 240%3A1318

Là y'a du lourd!!

Par contre il me semble que cette version n'étais pas homologuable en france non?

Apparement elle l'est.
donc la c'est du pure bonheur sur les route pour le prochain proprio

ahhh effectivement ce n'est plus la même catégorie lol

C'est clair que ça doit être du pure bonheur!!
En plus en 4RM ça doit être un truc de fou!!!

Et puis ces moteurs on un potentiel qui peut allé jusqu'au double de la puissance actuelle!!

C'est clair que si c'est celle là, sa va déboité, mais sa serai pas plutot une Toyota Supra "MKIV", c'est le même nom que la golf " MKIV".

Ou bien la skyline R32 mais niveau homologation c'est chaud aussi

héhé j'avoue que la toyota supra me plaisait bien au début avec un potentiel quasi équivalent niveau perf mais seul soucis c'est que c'est une propulsion pur alors que la skyline R32 GTR est en 4RM avec possibilité suite a certaine modif d'avoir un switch pour passer en propulsion uniquement (session drift ).

Pour l'homologation je pense la faire faire par l'importateur avec toutes les modifications mécaniques a faire et les papier et pour eux c'est assez banal par contre pour la R34 GTR la il n'y en a pas d'homologuer en France a la connaissance des utilisateur de "skylinepassion" et je ne ferai pas l'essai car elle sont encore trop chère pour le budget que je me suis fixer mais la R34GTT elle a déjà été homologuer mais encore trop chere pour moi sinon je l'aurai préférer a la R32 ( il faudra que je voit mon budget réel avant de contacter l'importateur )

Par contre elle ressemblera beaucoup a celle du lien mais avec des canassons en moins je vais essayer de la prendre le plus d'origine possible même si c'est du mission impossible sur le marché japonnais. enfin quelque modifs pas trop conséquente me conviendrait tout a fait (exemple avec le switch citer plus haut )

aussi ma voiture est en pré vente en faite des que la mini est roulante avec une CG la golf sera libre pour apporter le pré budget a l'import (4 mois d'attente dans les meilleure condition après l'acompte pour avoir les clefs de la voiture en main c'est pour sa qu'il me faudra quand même un véhicule pour me déplacer)

Voila voila