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Je pense FORTEMENT à une 320CD ou 330CD.
Je vais peut-être patienter jusqu'au printemps.



Oui, je tourne plus à 11 - 12L/100. Je fait surtout de la national depuis la rentrée.


D'accord avec toi !



Bien sur que si, et même pour un tarif identique ! Faut juste plus de recherche et plus de patiente.
Comme je te l'ai dit sur ton topic, je passe des heures sur les petites annonces... à regarder les "toutes options"

Mais il y a du nouveau par ici!!!!
Magnifique Golf! Elle est toute neuve c'est impréssionant
Merci encore 1000fois pour le kit Parrot

elle est trop belle cette mk4 v6...aie elle fait mal mais le volant lui n'est pas a mon gout!
en ce qui concerne les jantes, c'est mon prochain achat (si quelqu'un en vends, faites moi signe..)

Salut,

Ouè elle est terriblement magnifique tant intérieur que extérieur à part tous le insert en bois dont je ne suis vraiment pas fan sur les Golf IV.

Les Santa-Monica sont rares en occasions.




Moi aussi je n'étais pas vraiment fan du ronce de noyer, mais il se mari parfaitement à l'ambiance bourgeoise de la voiture.

Magnifique la voiture rien a dire le noir avec cuir beige c'est ce que je cherchais.... mais bon je l'ai eu en gris antracithe avec cuir "gris beige"

En plus avec le bois ca le fait bravo

Bonne route

Merci.

salut

Plus de problème de clignos

Non, bouton warning changé. 20.51€

T'as raison, ils sont très sympa à VW Coignières, TOUS souriant, je suis resté 30mn à emmerder le vendeur de questions, je ne l'ai pas senti à bout...


Mais alors pourquoi ils ont mis l'interieur pourri de la
G V sur le splendide SiroCCo !?
Son volant, son bloc clim, son cadran centrale rouge(FIS) lui donne déjà 5 ans d'age bordel !!!

Par contre ils ne sont pas si cool que ca, je leur ai demandé si ils pouvaient par le biais d'options, me mettrer l'interieur de la GVI dans un Sirocco, ben c'est NON, ils ne veulent pas...

Bonjour, et bonnes fêtes à tous.

Je vais attaquer mon train avant la semaine prochaine, au programme :
*2 triangles (merci Dukoviche)
*Silents bloc barre stabilo
*Biellettes barre stabilo
*Rotule de direction (état à verifier avant).

J'ai un volant légèrement décalé a gauche, et une voiture qui tire légèrement à droite avec des claquements a chaque passage de bosses ou trous.

Quelle sont les choses impératives à faire une fois ces travaux terminés
Parallelisme, géométrie, autre ??

une géometrie complete et tu sera tranquille.

dans tous les cas des que tu démonte tes triangle il faut faire une géo. ( pas beaucoup le fond...meme moi...)

!!!

Du moment que tu démontes tes triangles et de plus changement des Silent Bloc, Ton train avant n'as plus du tout la même posture sur la route ...

Donc Géometrie ( 60€ maxi ) pour remettre les Roulettes bien droite
Et surtout quand ils te font la géometrie, dis leur que le volant n'est pas droit sinon c'est des gros feignants !

Et en Piste la V6 4m

Merci les gars !
Vous voyez une autre pièce d'usure à changer, vu que tout sera démonter, je voudrais en profiter.

Les cardans ?

Les butées d'ammortiseurs ? sur mon ancienne caisse le claquement sur les ptits defauts de la route ou les bateaux, venait de la

Bonne année et bonne santé a toi dan et toute ta famil

bonne et heureuse année, mon pote

BONNE ANNEE 2009

Si tu fais ton train AV profite pour changer tes 4 silents blocs par triangle par ceux du R32 il supporte les jantes gros diametre et surtout il sont remnforcé par rapport a tous les autres model de G4

MAD MaAaxXx

Je n'avais même pas vu que la famille Giv me souhaitait ses voeux.



Mad MAx: Trop tard, mes pièces étaient déjà achetées, et j'ai fait le montage il y a 10 jours.

Rotules, barre stab, triangles, biellettes ... Les cardans sont encore nikels.

Je suis allez faire après tous ca une géométrie chez VW, il m'ont allégé de 121€, mais n'ont pas été foutus de resserrer correctement la calle avant gauche de ma voiture.

La voiture faisait un bruit énorme de l'avant, j'ai cru que tout mon train avant était cassé, mais c'est seulement la jante, correctement serrée a la calle, qui bougeait dans tous les sens. J'ai fait au moins 4 tours à chaque écrous pour pour bien serrer la calle au disque.

Je n'ai plus de claquememt à l'avant, et ma direction se trouve plus "ferme", un poil plus précise.

Je me sépare de ma belle.

Je propose un prix spécial aux membres du Forum, à négocier par MP si intéressé.

Annonce complète :
Là : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=153733595
Et là : http://www.leboncoin.fr/vi/37763727.htm?ca=7_s
Puis là : http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=2926

Je remplace ma Golf par une Bmw 120D.

Voici à quoi ressemblera la nouvelle.

Très bon choix

J'avoue c'est une affaire avec un prix d'attaque négociable plus que correct

Bon courage opuim
elle claque ta 120 perso j'adore cette caisse une vrai concurrente de la GOLF, avec une suspension arrière nettement plus haut de gamme que nos VW

MAD MaAaxXx

Merci.

K@czm@78 : J'ai réçu mail de confirmation ce matin de mon "schleu" préféré. La belle grise plus haut m'est réservée !

Magnifique cette 120d!
Dommage pour la Golf, mais c'est comme ça que ça marche
Quel serait le dernier prix pour un membre?

MP Seb.



C'est avec plaisir que je te payerai un essai quand tu passeras dans le coin.