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Bonjour à tous,

Alors voila j'amène pas la voiture au rouleau de peur que ça abime ma carrosserie, du coup je la lave au karcher et je frotte avec une éponge, mais on ma dit que ça rayé la carrosserie, on ma dit que juste avec le karcher il y a asser et pas besoin de frotté seulement moi ça part pas ? alors c'est peut être moi qui le fait mal ?

J'approche pas trop le jet de la carrosserie pour pas que la peinture parte mais peut être qu'au final ça vient de la ?

Vous en pensez quoi ?

La saleté bien incrustée a du mal à partir avec le jet. Mais si l'auto est bien mouillée et avec de la mousse, tu peux utiliser un gant de lavage (de bonne qualité) sans faire de griffes.
C'est sur qu'il ne faut pas trop insister et surtout ne jamais frotter sur une auto déja trop sèche.

pour un lavage en profoindeur, il faut quand meme approcher la b use du karscher assez près.

en plus, un lavage complet à l'éponge avec les produits adéquats est conseillé, mais pour un résultat impeccable il faudra ensuite passer un produit de finition.

la gamme Meguiar's a tout ce qu'il te faut pour ca

En ce moment c'est surtout la terre qui ce met sur la carrosserie, donc pour pas abimé il faut une carrosserie bien mouiller ?

le gant il y a une marque spécial ? ça coute combien à peut près ?

Salut,
La personne qui t'a dit ça, c'était dans une station de lavage non ?
Ils disent ça pour ne pas que tu passe de temps à occuper un box dans la station sans donner d'argent à leur affreux mange fric.

Bien entendu qu'un simple nettoyeur haute pression (avec ou sans savon) ne suffit pas pour bien nettoyer une auto. Le recours à une éponge de lavage pour voiture (trouvable dans toutes les grandes surfaces) et à une bonne serpillère pour les vitres et parties plastiques est indispensable.

Ensuite, rincer si possible à l'eau déminéralisée et un petit coup de speed detailer ou cire en spray si la carosserie est en bon état. Polish si la carosserie est terne, mais ça c'est le B.A.BA sans rentrer dans les détails. Si tu veux une belle auto pour ton plaisir ou pour un meeting, je te conseille le forum esthauto.

A+

Je pense que sa peut bien t'aider :

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 277756.htm

Merci pour le lien, et non c'est pas dans une station de lavage en faite un pote à acheter une 206 rc et on a exactement la même couleur et je lui et demander si il l'avait passer au rouleau il ma dit non qu'il faut éviter puis après je lui et dit que je frotté et il ma dit ça !

avec tout le monde, juste le kärscher ça sert à rien... Surtout sur une peinture foncée, sur le coup tu te dis qu'elle est propre, et dès qu'elle est sèche tu vois bien que la saleté n'est pas partie...

Perso moi c'est jet d'eau simple (ou kärscher de temps en temps, mais le résultat est le même), un gant de lavage microfibres, un peu de shampooing auto, et je frotte doucement. Rincage, puis séchage au chiffon microfibres, et c'est nickel

Merci de vos conseil

Ce matin je vais acheter un gant de lavage puis je lave la voiture, pouvez vous me dire si y a une façon de le passer ? pour éviter les rayure ?

Le mieux est de laver au sceau et au gant. Un bon shampoing et c'est bon. C'est la mousse qui va empécher les rayures car elle va emprisonner les salissure.

Sceau d'eau ?

Je vient de la laver avec un nouveau Shampoing et un gant que j'ai acheter ainsi des chiffon micro fibre pour sécher ! ça va mieux elle brille un peut plus lol

Le top du top , c'est le lavage a l'eau de pluie ( donc déminéralisé)
J'ai un récupérateur d'eau de pluie ( un bac plastique que j'ai récupéré ds une usine ) que j'ai relier a mes goutiére avec un filtre.
Ca a l'avantage de ne pas laisser de marque , c'est super

C'est bien mais l'été lol

Et en fonction de la région l'eau de pluie n'est pas toujours nickel non plus.
L'eau déminéralisée des stations de lavage en général ça le fait bien.

Quand je passe le gant lors du lavage je peut faire toute la carrosserie avec ou je doit le laver entre ?

Ca dépend de la saleté sur ta carrosserie, mais plus tu le rinces, moins tu risques de rayer ta peinture. Perso je rince mon gant entre chaque partie: capot, aile, flanc, toit, hayon, etc...

Ok, je vais faire comme ça c'est plus prudent même si le gant reste doux on sais jamais

Oui car même avec le gant le plus doux du monde, tu peux ramasser des petites particules, genre du sable, et c'est ça qui fait les microrayures

D'ailleurs j'ai pas mal de micro rayure si je poli (je sais plus si sa s'appelle comme ça) ça va les faire partir ?

et sa risque rien de passer le karcher près de la carrosserie ?

Oui un bon polish fera partir tes micro rayures.
Et non passer le karcher ne fera rien mais ne colle pas non plus la buse sur la carrosserie ça servira a rien en plus.

Non pas coller lol mais l'autre jours jour dans une station de lavage un mec coller le karcher à 5cm de la carrosserie c'est pour ça !

Pour le polish faut le passer comment ?

Peut être pas 5 cm mais 10 cm de toute façon ce qui ne part pas avec le karsher partira au gant.

Sinon le polish on l'applique et on le travaille en petit rond, il est abrasif donc va lisser le vernis de la peinture pour faire disparaitre les microrayures.

On le passe carrosserie sèche ? ça doit sécher ou pas ?

Et vous en dites quoi des brosses qui y sont disposés? faut pas les utiliser hein?