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MessagePosté: 31 Mar 2009, 08:48 
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L'ideal serai de changer de parechoc avant et je suis en pleine reflexion a se sujet mais je compte poster les photo avec le parechoc actuel pour que vous vous rendiez mieu compte


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 15:55 
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ben, on attend la suite :heu:


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 16:25 
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MessagePosté: 31 Mar 2009, 16:26 
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Désoler mais pour le moment je n'ai pas de foto avec le tout remonter car j avais oublier de mettre a l abris l appareil foto j ai du le laisser secher donc je ferai des foto des que je peu
mais nous avons bien galerer pour pouvoir remettre le parechoc avant donc ont a du le couper pour pouvoir le remettre mais bon je vais voir pour mettre un parechoc de r32

Image

voici un apercu de ce que l'on a du faire en sachant que l'on a du decouper les grille aussi


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 17:34 
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Ah ouais merde ! Je m'en doutais un peu mais quand même, fait ch***** :x

Pas supra envie de toucher à mes pare-chocs tout récemment peints et lissés :idea:


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 19:31 
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Sle_@_zy a écrit:
Ah ouais merde ! Je m'en doutais un peu mais quand même, fait ch***** :x

Pas supra envie de toucher à mes pare-chocs tout récemment peints et lissés :idea:


il est clair que ca fait chier je suis d'accord avec toi mais nos parechoc d'origine reviennent trop en arriere moi je compte le changer donc je m en fou un peu lol


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:07 
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Highline + de Déc 2002
ça donne ça avec l'origine :idea:
je trouve pas ça moche :mrgreen:
Image


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:11 
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Pas mal, mais ce n'est quand même pas le top pour la quantité d'air qu'il peut prendre


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:13 
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Vraiment bon boulot mon ptit bruno.
Vivevement les photo de tout remonter.
Et avec le PC R sa va deboiter :wink:


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:29 
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Va falloir faire plus de modifs côté moteur Bruno, tu vas te faire chambré sinon.
Qui dit FMIC dit aussi kit admission, turbo plus gros, reprog et ligne complete.


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:41 
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kaczma78 a écrit:
ça donne ça avec l'origine :idea:
je trouve pas ça moche :mrgreen:
Image


Pas vraiment car il ne s'agit PAS d'un FMIC Forge sur la photo que tu montres 8)

.....sinon faut reconnaître que le résultat tel quel n'est pas dégueulasse ! :mrgreen:


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 20:48 
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le résultat et plus que propre sur la golf! si t'arrives à un résultat comme ça sur la tienne, sa sera parfait!!
Conseil: oublie le pare-choc de R32, beaucoup trop vue :x


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MessagePosté: 31 Mar 2009, 21:00 
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Oula on est passé en mode bad boy Bruno !!

le FMIC ça donne un tronche oula tu as mis la pression :wink:

Donc la, c'est pour le look Racing ou pour allez plus loin :?2:

MAD MaAaxXx 8)


Dernière édition par MAD-MaAaxXx le 31 Mar 2009, 21:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Mar 2009, 21:03 
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....avec le FMIC Forge et le PC d'origine, ça donne ça :

Image

:twisted:

ou plus discret, ça:

Image


:wink:


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 06:23 
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kaczma78 a écrit:
ça donne ça avec l'origine :idea:
je trouve pas ça moche :mrgreen:
Image


Certe comme sur la foto ca fait bien eric mais trop risquer avec les projection de cailloux etc etc et c'est sur avoir un parechoc plus aéré aurai ete encore mieu


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 06:27 
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Sle_@_zy a écrit:
....avec le FMIC Forge et le PC d'origine, ça donne ça :

Image

:twisted:

ou plus discret, ça:

Image

oui voila tu te rapproche de la vérité avec les fotos que tu nous presente moi j'ai garder la grille mais je peut encore voir en enlevant mais meme comme ca elle bouffe pas assez d air

:wink:


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 06:29 
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islandforever a écrit:
Va falloir faire plus de modifs côté moteur Bruno, tu vas te faire chambré sinon.
Qui dit FMIC dit aussi kit admission, turbo plus gros, reprog et ligne complete.


oui mon francois toi meme tu sais que c'est prevus ces changements la niveau moteur j'ai encore du boulot coté optimisation


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 06:30 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Oula on est passé en mode bad boy Bruno !!

le FMIC ça donne un tronche oula tu as mis la pression :wink:

Donc la, c'est pour le look Racing ou pour allez plus loin :?2:

MAD MaAaxXx 8)


c'est pour le look mais encore plus pour optimiser surtout


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 08:07 
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kaczma78 a écrit:
ça donne ça avec l'origine :idea:
je trouve pas ça moche :mrgreen:
Image


Vous pouvez noter sur ce FMIC un systeme de pulverisation d'eau ;)


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 08:13 
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oui j avai remarquer ca sert a le refroidir non??


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 08:24 
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bruno91 a écrit:
oui j avai remarquer ca sert a le refroidir non??


Surement, mais question protection, c'est rare de voir un fmic protégé. Il y a un mec qui a un tdi 115, une belle bête, il vient de poser le sien et n'as pas de protection non plus. Et aux states tout ceux que j'ai vu qui été monté n'ont rien du tout... faut dire aussi que ça a plus de gueule comme ça :heu: :roll:


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 09:43 
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Les parties basses des radiateur de clim et de refroidissement ne sont pas bien plus protégés.


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MessagePosté: 01 Avr 2009, 10:47 
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oui je verrai bien si j'enleve la partie centrale ou non!!!


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 11:38 
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Une petite question technique je voulais savoir si parmis tout les membre du forum il y en a qui ont mis des parechoc r32 que l'on trouve sur ebay en plastique savoir si il y a toute les fixation d'origine??

j'espere avoir de votre aide les amis golfiste


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 11:40 
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oui mon ptit bruno.
J'avais un PC R32 provenant d'ebay sur ma GTI et il n'y ya rien a percer ou rajouter pour l'emboiter.
Il rentre donc parfaitement sans modif :wink:


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