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a oué c'est vrai j'avais zap avec l'histoire de changer de voiture, qui ne se feras pas finalement (car c'etait celle de seb130) donc du coup on continu les modif, d'ailleur je vais mettre la photo des dernieres pieges pour ma modif

Arf c'est dommage ça
Avec toi je suis certain qu'elle aurait été dans de bonnes mains
Mais bon tu dois avoir tes raisons, puis la tienne est déjà très belle aussi
Je vais de ce pas guetter ça

Sinon de mon côté ben pour le silencieux que je comptais prendre ça tombe à l'eau
Après avoir pris quelques renseignements, voici ce qu'ils m'ont répondu :



Vu que je n'arrive pas à trouver exactement ce que je recherche en silencieux sport, je vais donc me rabattre sur l'OEM
Mais bon c'est un autre budget aussi

http://vagshop.e3b.org/product.php?id_product=25

Je ne sais pas ce que t'en pense bruno mais je trouve que c'est de l'arnaque, les 3 pédales type audi TT 48,90€ alor que j'ai acheté exactement la meme chose chez vw 27€

ben mes raisons
-pas de sous avant septembre pour pouvoir financer une nouvelle voiture
-il voulait la vendre rapidement donc bon...

pour le silencieux voit avec lui il remet la sienne full stock donc y vend sa sortie je crois

Oui j'ai pu remarquer qu'il était horriblement cher
Quand je vois qu'ils proposent les éléments du kit "R-Line" environ 200€ de plus par pièce que dans la concession VW où j'ai acheté les miens ( http://www.vw-audi-shop.com/epages/61836527.s ) c'est clair que ça refroidit
Mais bon je vais encore approfondir mes recherches car jusqu'à présent c'est le seul lien que j'aie trouvé



Oui évidemment c'est pas toujours évident niveau budget, d'autant plus que tu es encore étudiant
Je vais encore attendre unn peu car si quelqu'un veut la lui racheter telle qu'elle est ça serait embêtant pour lui
Mais s'il la vent full stock alors je me renseignerai
En tout cas chouette modif tes feux diurnes dans les grilles de PC, je suis vraiment fan

ben c'est sur il la remet stock il a mis tout le kit R et les jante en vente sur le forum, contacte le

moi aussi suis fan , mais attendons que ce soit fini car il me reste le plus dur a faire, decouper et passer les cables

pour ton silencieux prk tu prend pas celui là??
http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-UNIVERSE ... 18Q2el1247
et tu met le raccord de ebdo ds les tdi 150 histoire que le pot tombe bien dedans !

Ah oui je n'avais vu que l'annonce de sa Golf lors de ma dernière visite dans les PA.
Mais bon j'ai vu que son PC arrière était déjà vendu et que l'embout était compris avec
Allez courage pour ton câblage, je suis certain que tu vas faire ça comme un chef



Merci Philou pour le lien
Seulement il n'est pas précisé si celui-ci est homologué et c'est justement ce que je recherche en fait

pour avoir un échappement homologué qu'est pas d'origine c'est très chaud quand même,
le pire en + le bruit dépassera quand même les 90dcb au contrôle technique donc...!
celui que jt'ai filé il est vraiment bien,
jazzer et ebdo l'ont aussi ,le bruit est très sympa!!

oui sa sera bien fait, c'est obligé, de toute facon c'est pas dur mais chiant

Ben oui justement, c'est pour éviter les problèmes avec le CT (et les flics ) que j'en recherche un homologué
Puis ce n'est pas spécialement le bruit que je recherche en priorité mais surtout l'esthétique
Je sais je suis difficile
Mais merci quand-même

Oui je m'en doute
Allez courage

ce qui me fait le plus chié c'est de penser que je vais surement devoir tomber le pc et p'tre les essui glaces pour passer les fils

Oui mais bon ça va encore relativement vite, enfin je commence à être habitué à ces procédures

Sinon j'ai bien persévéré dans mes recherches et j'ai quand-même trouvé bien moins cher ailleurs :



C'est quand-même déjà mieux

http://www.ahw-shop.de

Bah je pense que je ne vais plus me casser la tête je vais opter pour celui-là
A suivre prochainement donc

Voici au passage quelques nouvelles de la Golf.
Tout d'abord j'ai le regret de vous annoncer que le moteur de mon essuie-glace arrière est bel et bien mort
Plutôt que le remplacer j'ai finalement décidé de le supprimer simplement
D'ailleurs je tiens à remercier notre ami Kiwi pour le lien qu'il m'a donné pour la pastille qui viendra en lieu et place de l'EG
En gros ça ressemblera à ceci :



Au départ j'étais plutôt tenté par la pastille en verre mais quand j'ai vu celle-ci je n'ai pas hésité une seconde

Seconde nouvelle, j'ai été recommander une nouvelle plaque avant avec le logo VW :



Malheureusement la première n'avait pas supporté la rencontre avec un crochet d'attelage
Réception et montage de celle-ci normalement samedi

Salut bruno,
c'est pas de chance pour ton moteur EG arriere
Tu ne recherche pas un d'occasion ou même un neuf chez VW
ça doit etre reparable non?

C'est quand même grave les gens qui ne font pas attention aux autre voiture et qu'il nous les abime avec leur attache de remorque ou autre
J'ai eu le cas il n'y a pas longtemps par chance j'ai obter par une plaque fait maison ( panneau plastic et vinyl (lettrage)) elle n'a rien eu par contre j'ai une gratte au niveau du phare conducteur, et pas une petite , comment => c'etait une jeep style range rover, le marche pied pour monter sur le toit de cte jeep est au niveau de mon phare CQFD
Moi ça me sidère

classe la plaque

Salut l'ami
Ben j'y ai réfléchi pour le remplacement du moteur d'essuie-glace, mais bon j'ai plus trop envie de chipoter pour l'instant à ce niveau-là
De + le bras est très bruyant même avec un neuf et niveau efficacité c'était pas trop ça non plus
Maintenant pour la plaque avant, ce n'était pas un geste d'incivisme pour une fois mais bel et bien moi qui était en tort
Disons que j'avais eu un petit moment d'égarement et que je n'ai pas su réagir à temps
Heureusement c'était à un carrefour et il y a eu plus de peur que de mal
Bref un truc tout con quoi



Merci mon ami

Tu avais un EG Aerotwin a l'arrière ?

Si c'est le cas, ca confirmerait ce que m'a dit le magasinier de ma concession comme quoi les moteurs d'origine sont pas prévus pour le nouveau systéme Aerotwin enfin bref ptet que je me trompe (et lui aussi...)

Salut.

Je ne pense pas que le bras Aerotwin aie une influence sur le moteur
Je ne sais pas pourquoi il a été te raconter ça car je ne vois vraiment pas le rapport, celui-ci n'est pas plus lourd que le bras classique donc il ne force pas sur le moteur
Je dirais plutôt que c'est un problème récurrent comme expliqué ici, car j'ai la buse de lave-glace arrière qui tourne en même temps que le balai
Comme il a toujours été bruyant, je n'ai pas trop envie de passer mon temps à le réparer pour l'instant
Puis niveau esthétique je trouve que c'est bien plus beau sans
Et enfin pour la visibilité par temps de pluie j'appliquerai ce produit sur la lunette arrière

pas mal le produit... ça me donne des idées

En fait, il m'expliquait que la force exercée par le balai Aerotwin lors de l'essuyage était plus importante qu'un balai classique, ça racle plus contre la vitre donc un moteur pas prévu pour cette "force de balayage" spécifique pouvait rendre l'âme..

Ca peut paraître tiré par les cheveux mais bon quoiqu'il en soit, perso ça m'empêchera pas de faire la modif.

Sinon sans balai arriere, ça fait vide quand même je trouve..

Après à voir si ton produit te permet de t'en passer en cas de pluie intense, à tester

Bah après tout ça peut être possible mais bon je suis sceptique quand-même
Pour le produit je sais qu'il n'éliminera pas toute l'eau, si au moins il fait en sorte que les saletés présentes sur les routes adhèrent beaucoup moins à la vitre je serai content

moi perso j'ai tjrs penser qu'acheter des AéroTwin du gV pour l'avant ou l'arriere
c'est vraiment du fric de claké pour un truc qui se voit franchement pas faut être honnete !!!!!
tandis que l'enlever à la limite ça fait clean

Perso j'ai placé des aerotwin adaptables aux anciens bras d'essuie glaces .

J'en suis tres content et ce n'est pas plus cher 33 euros chez bosch .