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Auteur	Message
Wanni84	Sujet du message: alternateur Posté: 17 Avr 2009, 17:19
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	salut, aujourd'hui en roulant plusieurs voyants se sont allumés (ESP, ABS, Airbag, battreie) et sont restés fixes, mon autoradio ne fonctionne plus et les vitres electriques remontent très lentement.Une fois chez moi j'ai essayé de demarrer, impossible! L'ordinateur de bord a signalé "atelier alternateur". Ma batterie est d'origine (elle a7 ans) l'alternateur aussi. Pensez vous que si je recharge ma batterie, le probleme réapparaitra? Est ce difficile de changer l'alternateur? faut il enlever la courroie?? merci pour vos conseils!!
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2009, 17:50
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	euh essaye une autre batterie prend un testeur sur voltmètre mais tes fils sur la batterie regarde la tension puis demande a quelqu'un qui démarre la voiture regarde si la tension monte si sa monte ton alternateur est bon sinon tu sais se qui te reste a faire pour changer l'alternateur il faut démonter la courroie d'alternateur c'est tout
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 06:58
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	ok je te remercie pour tes conseils! j'ai testé la batterie, elle est bonne donc je vais changer l'alternateur la semaine prochaine, j'espere que c'est pas trop galère!!!
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 09:28
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2300 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	tu as combien de volt moteur eteint et moteur allumé ? J'ai +- 12 V moteur a l'arret et un peu plus de 14 moteur allumé . Si tu as 14 , ca veut dire que l'altenateur charge .
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NeslouK	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 09:31
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	quand tu démarre faut que la tension soit dans les 14v sinon au lieu de changer l'alternateur tu peu essayer de changer juste les charbons et le régulateur c'est dans les 50€ mais si c'est pas ca tu devrai rechanger l'alternateur..
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 09:48
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2300 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	Si c'est l'alternateur tu peux aussi le faire remplacer en echange standart . Je connais pas les prix pratiqués en France mais ici faut compte dans les 150 € placé et gaanti 1 an .
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 18:36
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	Patrizio a écrit: tu as combien de volt moteur eteint et moteur allumé ? J'ai +- 12 V moteur a l'arret et un peu plus de 14 moteur allumé . Si tu as 14 , ca veut dire que l'altenateur charge . alors a l'arret j'ai 11,8 et moteur allumé...je sais pas car elle demarre pas!
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 18:40
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	Patrizio a écrit: Si c'est l'alternateur tu peux aussi le faire remplacer en echange standart . Je connais pas les prix pratiqués en France mais ici faut compte dans les 150 € placé et gaanti 1 an . ah ok comme une sorte de consigne alors?? je sais pas si ca se fait en france mais ca m'arrangerait car j'ai regardé les prix des alternateurs et faut compter minimum 250euro...je vais chez vw demain pour voir ce qu'ils vont me proposer merci pour l'info
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 20:10
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2300 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	Ou tu peux demander dans un centre BOSCH le prix de la rep http://www.bosch-service.fr/ Bosch fait des piece de premiere monte pour vw , leur qualité est identique a celle de premiere monte
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NeslouK	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 22:38
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	moi pour mon tdi 115 je l'ai acheté chez oscaro 130e un bosh
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 20 Avr 2009, 09:59
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	NeslouK a écrit: moi pour mon tdi 115 je l'ai acheté chez oscaro 130e un bosh ok merci je suppose que l'alternateur doit etre standard quelle que soit la motorisation, tu l'as changé toi même? c'est pas trop difficile??
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 20 Avr 2009, 11:24
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2300 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	chez vw tu peux aussi avoir de l'echange standart.
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2009, 15:41
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	pffftttt ca y est j'ai reussi a changer l'alternateur mais ma golf refuse toujours de demarrer j'ai mis la batterie à charger on verra bien....
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Eben	Sujet du message: Posté: 22 Avr 2009, 14:54
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4011 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	salut jai eu le meme soucis que toi et cetait mon alternateur qui ne débitait pas assez de jus et ensuite jai du changer ma batterie du fait que comme lalternateur ne fonctionnai pa correctement sa a tou sucé sur ma baterrie.
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bruno17	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 08:42
Nouveau Membre Inscription: 23 Fév 2009, 19:28 Messages: 24 Localisation: rochefort s/mer Région: 17 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 1999	salut c'est quand meme balo de changer un alternateur sans etre sur qu'il est hs non ??
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Wanni84	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:34
Golfiste Timide Inscription: 12 Mai 2007, 20:03 Messages: 39 Localisation: Carpentras	bruno17 a écrit: salut c'est quand meme balo de changer un alternateur sans etre sur qu'il est hs non ?? je te le fais pas dire!! mais moi et la logique....lol!! je sais pas pourquoi j'ai pas fait les choses dans l'ordre, j'aurais du commencer par la batterie! mais c'est a cause de l'ordinateur de bord qui indiquait "atelier alternateur"... en plus ma batterie est d'origine (8ans) no comment.. ah si le truc positif c'est que je sais monter un alternateur maintenant lol
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firescalp	Sujet du message: Posté: 18 Juin 2010, 12:36
Nouveau Membre Inscription: 18 Juin 2010, 12:32 Messages: 2 Localisation: perigueux Région: 04 Bora 1.8 Confort de Juin 1929	salut Wanni84, J'aimerais savoir comment tu a résolu ton problème car il m'arrive exactement la meme chose... en espérant avoir une réponse rapidement car je suis vraiment dans la merde!! merci à toi!
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adrien17100	Sujet du message: Re: Posté: 27 Mar 2016, 23:21
Golfiste Timide Inscription: 21 Oct 2010, 15:25 Messages: 73 Région: 17 Golf IV 1.4 16v Basis de Déc 1999	bruno17 a écrit: salut c'est quand meme balo de changer un alternateur sans etre sur qu'il est hs non ??
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