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Auteur	Message
axelou77	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 19:51
Golfiste Passionné Inscription: 12 Avr 2008, 23:46 Messages: 1492 Région: 77 Autre Volkswagen 2.0 GTI de Juin 2010	Rik Unter a écrit: tony91 a écrit: rik , tu devrai savoir ce que c'est de la sauce potatoes biensur! Bande de ouffff
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ludoIV	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2009, 21:43
Perfusé au Forum Inscription: 12 Sep 2008, 10:10 Messages: 2811 Localisation: Pacy sur eure Région: 27 Autre VAG Autre Autre de Jan 2009	yannick etais chaud en tout cas !!!!!!!! lol c'est quoi la petite tache blanche???
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philou49	Sujet du message: Posté: 20 Avr 2009, 22:56
Golfiste Intéressé Inscription: 27 Juin 2008, 01:18 Messages: 730 Localisation: Angers Région: 49 Golf IV 1.4 16v Confort + de Jan 2001	Tony toi qui va installer une lame cupra comment ça s'installe ça???? faut bien percer le pc avant pour l'installer
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tony91	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2009, 08:49
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	salut philou , oui c'est bien sa tu perce le dessous du parc choc pour visé la lame ou la riveté apres c'est au choix
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philou49	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2009, 11:27
Golfiste Intéressé Inscription: 27 Juin 2008, 01:18 Messages: 730 Localisation: Angers Région: 49 Golf IV 1.4 16v Confort + de Jan 2001	faut pas se craké en gros!! sinon apu de pc R...
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SCHERA.V5	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2009, 12:52
Golfiste Timide Inscription: 09 Nov 2008, 19:58 Messages: 114 Localisation: le mée Région: 77 Golf IV V5 Carat de Avr 2002	vraiment beau travaille tony tres belle golf!!!! je pense faire teinté les vitres et installer une lame cupra c'est vrai que sa rend bien!
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tony91	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:08
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	hello tout le monde , un peut de news , bon rien est sur , mais elle va surment partir .. je vais la vendre franchement le 1.6L sa rame trop
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kaczma78	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:15
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8221 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	passe au v6
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tony91	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:20
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	sa me plairai bien , mais bon j'ai un autre projet en tete xD toujours golf 4 quand meme
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:29
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	ah oui tu la vends ?? un pti 1,8t ??
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Cay3nne77	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:30
Golfiste Curieux Inscription: 16 Juin 2008, 20:55 Messages: 310 Localisation: Pontault combault Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Nov 2008	Tu trouves qu'il rame ? Moi je trouve qu'il suffit completement ! Tu penses à quoi ? Pas un Tdi pitié ! ^^
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Rik Unter	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:40
Golfiste Passionné Inscription: 13 Mai 2008, 20:13 Messages: 1440 Localisation: Alexandria, VA Région: 75 Autre Volkswagen Autre GTI de Oct 2007	mais allez chef vends pas ta belle! tu as pas fait tout ca pour rien!
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Koxx	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:43
Golfiste Passionné Inscription: 09 Oct 2007, 12:51 Messages: 1626 Localisation: Dourdan Région: 91 Golf IV TDI 90 Pack de Juil 2001	Ta bien raison Tony, mais pas en dessous de 150ch j'espere! Moi aussi j'aimerais vraiment changer car bon 1.6 16v, tdi90 100 110 115, tout sa ca rame... Mais bon vu le nombre de points qu'il me reste et comment je conduit, je vais d'abbord finir mon probatoire avant de changer sinon je vais vite plus avoir de permis, deja que la c'est chaud...
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tony91	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 20:34
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	biker-ouf a écrit: ah oui tu la vends ?? un pti 1,8t ?? hum oui un truc comme sa sa me dirai bien .. mais bon rien est fait .. nan franchement le 1.6L j'en est mare quoi ..
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Cay3nne77	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 21:24
Golfiste Curieux Inscription: 16 Juin 2008, 20:55 Messages: 310 Localisation: Pontault combault Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Nov 2008	J'ai roulé en twingo 1.2 16v la pendant 3 jours, je te jur que je l'AIME ma golf mdr!
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tony91	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 21:37
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	toute facon si je la vend c'est a la rentré , la je part en vacs tranquil et puis on verra ! mais je vais changé c'est sur ! apres moi j'adore la vitesse les forte accélération etc... le 16v c bien pour faire la main mais sans plus quoi
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EOS1DMKIII	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 21:57
Golfiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2008, 10:42 Messages: 607 Localisation: plus là	hé mince je viens de vendre mon Xantia 2.0L 16V, si j'avais su je te l'aurais proposé
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Cartel	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 22:07
Golfiste Fidèle Inscription: 28 Nov 2008, 17:52 Messages: 917 Localisation: Lyon Région: 69 Autre Volkswagen Autre GTI de Avr 1994	tony91 a écrit: nan franchement le 1.6L j'en est mare quoi .. Ah, toi aussi ? Ce soir sur l'autoroute, a 170' je me fais mettre à l'amande par une 106 s16 (bon, elle avait pas l'air d'origine) mais bon, c'est la honte quoi ! Une peugeot merde... (et une BMW série 1 diesel le WE passé...) Commence a en avoir marre d'un truc qui n'a pas beaucoup de reprise. Encore un an a tiré avec et ensuite j'aurais un truc qui avance vraiment =)
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SCHERA.V5	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 07:51
Golfiste Timide Inscription: 09 Nov 2008, 19:58 Messages: 114 Localisation: le mée Région: 77 Golf IV V5 Carat de Avr 2002	salut tony passe au 2.3L V5 tu reste en essence ou tu passe au mazout? C'est vrait qu'un 1.8L c'est pas mal avant d'acheter la mienne j'avai raté de peu une occase en 180Ch
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Koxx	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 08:31
Golfiste Passionné Inscription: 09 Oct 2007, 12:51 Messages: 1626 Localisation: Dourdan Région: 91 Golf IV TDI 90 Pack de Juil 2001	En tout cas prend quelque chose qui a un turbo Exit les atmo Faut que sa psschit
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tony91	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 08:42
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	moi je pencherai bien sur un 1.8l 20vt .. 150 chx d'origine , une bonne reprog et une ligne complete déja t'arrache pas mal !
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Koxx	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 08:52
Golfiste Passionné Inscription: 09 Oct 2007, 12:51 Messages: 1626 Localisation: Dourdan Région: 91 Golf IV TDI 90 Pack de Juil 2001	tony91 a écrit: moi je pencherai bien sur un 1.8l 20vt .. 150 chx d'origine , une bonne reprog et une ligne complete déja t'arrache pas mal ! Ouai ca peut etre un tres bon choix!! Mais pour l'assurance tu va faire comment ? En tout cas si t'achete ca, hors de question que je retourne sur la 104 avec toi
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tony91	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 10:49
Golfiste Passionné Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44 Messages: 1075 Localisation: fleury merogis	l'assurance je m'en fou , déja la je suis pas assuré a mon nom alors , je serai soit sur l'assurance de mon pere , soit sur une assurance garage ! donc sa c'est pas vraiment un probleme
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estael	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 11:17
Golfiste Passionné Inscription: 12 Déc 2008, 08:39 Messages: 1045 Localisation: Nice Région: 06 Golf IV 1.6 Highline de Jan 1999	Vous vous plaignez mais nous avec nos 1L4 on devrait dire quoi? Sinon pour le 1L8T 20V
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 11:23
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Moi franchement mon 1.6L 16V j'en suis content, je fais souvent de l'autoroute et de la nationale et bein ça envoie quand meme Aprés peut etre que c'est du à la pate du Pitou qui bidouille la moteur mais bon...
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