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Auteur	Message
N.O.S	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 10:33
Golfiste Intéressé Inscription: 28 Juil 2008, 16:52 Messages: 581 Localisation: Charrais 86 Région: 86 Autre Skoda TDI 130 Autre de Avr 2004	j'en connais un .... http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=1543
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 10:49
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Et pourquoi tu le vend? Si c'est pas indiscret. Par contre moi j'en ai un moin cher. http://www.leboncoin.fr/vi/45447989.htm
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N.O.S	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 11:51
Golfiste Intéressé Inscription: 28 Juil 2008, 16:52 Messages: 581 Localisation: Charrais 86 Région: 86 Autre Skoda TDI 130 Autre de Avr 2004	c'est pas moi qui le vend ... c'est un pot
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 17:46
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Si dans 15 jour il l'a encor je lui achéte.
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 17:47
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon cette prem j'ai netoyé ma vanne EGR qui été tres tres encrasé et j'ai bouché le petit tuyau mais es qu'il ya que sa a faire pour arréte cette vanne? Reste plus qu'a acheté le tube afrique est dejà 2 petite chose de faite.
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 12:30
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Es qu'il a quelqu'un qui a déjà monté un tube affrique a la place du cata? Parce que si sa sert a rien je vais pas acheté un tube affrique pour rien. Merci pour vos reponse.
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 12:37
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	avec décata j'ai gagné 10cv et 14nm de couple, vérifié sur banc
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 12:41
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Intéressant donc tu me conseillerai d'enlevé le cata? Et au controle technique sa passe?
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 12:54
Golfiste Curieux Inscription: 21 Jan 2009, 19:39 Messages: 199 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 2000	Nico_130 a écrit: avec décata j'ai gagné 10cv et 14nm de couple, vérifié sur banc Sur ton TDI 130 ? Tres étonnant. Moi perso je ferais jamais la modif. Un collégue proche la faite, tres déçut, moins de péche qu'avant, turbo qui fait un vacarme, et il passait juste au C.T Pour moi, c'est a déconseiller.
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Blaze	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 13:20
Golfiste Curieux Inscription: 07 Aoû 2007, 15:39 Messages: 293 Localisation: Vagabond Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Fév 2001	Si c'est juste pour mettre un décata sans reprog,sa sert à rien car tu va perdre du couple
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 13:30
Golfiste Curieux Inscription: 21 Jan 2009, 19:39 Messages: 199 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 2000	Oui, apres il faut une bonne reprog, la sa peut servir, sinon nawak.
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bruno91	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 16:42
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	oui ca sert si ta voiture et reprogrammer
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 16:50
Golfiste Curieux Inscription: 21 Jan 2009, 19:39 Messages: 199 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 2000	Merci bruno.
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 17:04
Golfiste Curieux Inscription: 21 Jan 2009, 19:39 Messages: 199 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 2000	Long débat qui confirme mes dires. http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=1850 Sa sert a rien, surtout sans reprog, et avec une reprog, gain minime
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 08:42
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Beaucoup d'avis favorable et defavorable. C'est à reflechir quand même. Et oui je conte faire une reprogre aprés.
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 13:02
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Es qu'il ya des sonde sur le cata? Sachant que ma voiture et d'avril 1998. Et on ma dit qu'il pouvai yen avoir mais pas sur.
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 13:49
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	Bah alors ta caisse est sur le bon coin comme ca !! http://www.leboncoin.fr/vi/45967353.htm?ca=11_s Donne moi tes jantes si tu la vend !!
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 17:13
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Oui elle y été mais comme ya pas d'acheteur bas je la garde désolé.
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 17:41
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Alexibo a écrit: Le tube afrique pour un TDI, laisse tomber, tu va plus pertuber ton turbo qu'autre chose. Puis si tu l'enléve, ben logique, tu pollue plus, donc le C.T, je sais pas si sa passe. pas vrai car moi je ne pollue pas plus et je passe le CT les doigts dans le nez avec mon decata tu ne perd pas de couple avec un decata par contre tu entend un joli petit bruit de turbo et pas sur que tu gagne des cv car si tu veut en gagné il faut plutot changer le turbo,injecteur,tete de pompe.etc ... il faut aussi savoir que sur certain modèle vw a été réservé sur sur la puissance des moteur car si tu passe un TDI 150 sur un banc elle affichera plus que 150cv,je dirais plutôt dans les 160cv,et c'est pareil pour presque tout les moteurs
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 17:43
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Nico_130 a écrit: avec décata j'ai gagné 10cv et 14nm de couple, vérifié sur banc tu as un 130 c'est normale remet ton cata et passe la sur le banc tu aura encore 140cv faut pas rêvé de gagné 10cv avec ca les mecs descendé de votre nuage
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 18:21
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Donc je peut en metre un alors? En gros c'est juste pour le bruit et pour gagné 5cv maxi et encor. Ya telement d'avis que je c'est plus tro quoi faire
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 18:46
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Matcfly a écrit: Donc je peut en metre un alors? En gros c'est juste pour le bruit et pour gagné 5cv maxi et encor. Ya telement d'avis que je c'est plus tro quoi faire tu peut en mettre un mais tu ne gagnera pas de puissance fait une reprog et la tu va gagné de la puissance mais juste avec un simple tube faut pas rêvé
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 19:24
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Ok en faite j'achete petit a petit les pieces normal comme la plupart des personne. Donc le mois prochain le tube affrique et apres les vac d'Aout la reprogre. Donc moi qui veut la faire monté a 150cv (ligne complete en inox, reprogr, kit admission direct, et injecteur ou nez d'injecteur de 150cv) Avec tout sa je doit les titillé les 150cv. A votre avis. Et apres l'ambrayage renforcée pour que sa tienne quand même.
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 20:21
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Es que vous savez si ce tube affrique ce monte sur un 110cv? http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=1543 Et autre petite question si je fai une reprogr et un jour je change de moteur es que l'autre moteur acceptera la reprog?
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bruno91	Sujet du message: Posté: 26 Avr 2009, 01:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	la reprog est sur le calculateur donc normalement si tu change de moteur ca change rien
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