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 Sujet du message: suite changement de plaquettes
MessagePosté: 26 Avr 2009, 12:43 
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salut tout le monde ,je viens de changer mes plaquettes de freins a l'avant je constate que celles si n'ont pas de capteur et que les anciennes en avaient est ce important de ne pas en avoir??? un voyant reste allumé merci pour votre aide


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MessagePosté: 26 Avr 2009, 18:36 
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non se n'est pas grave mais sa ne t'indiquera plus quand tu arrivera a la fin des plaquette


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MessagePosté: 26 Avr 2009, 18:51 
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ok merci fix sais tu si y'a moyen que le voyant s'eteigne???


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MessagePosté: 26 Avr 2009, 21:34 
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il faut désactiver le voyant avec VAG-COM.


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 09:04 
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salut kalgti je connais pas VAG-COM


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 10:09 
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salut,

c'est le logiciel qu'utilise VW pour ajouter des options électroniques type verrouillage des portes dès que tu roules ou alors voir les codes erreurs de ton boitier électronique quand t'as des pbs mécaniques.

Mais certaines personnes le possèdent aussi donc à voir avec eux. :wink:


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 17:51 
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si tu branche pas le fil normalement sa s'allume pas non??


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 18:27 
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fix7931 a écrit:
si tu branche pas le fil normalement sa s'allume pas non??


en fait si tu branches pas le capteur t'as un bip+voyant sur le tdb à chaque démarrage... :wink:


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 21:12 
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salut fix oui c'est ca un bip+ un voyant mais je croix que je vais acheter une autre paire de plaquettes cette fois ci avec capteur merci


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MessagePosté: 27 Avr 2009, 21:22 
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ok bizarre car normalement si tu le branche pas sa devrais pas biper mais bon sa ses encore un truck vw


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MessagePosté: 30 Avr 2009, 21:55 
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demain vendredi 1 mai ferié ,je change mes plaquettes et je te tiens au courrant fix


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MessagePosté: 01 Mai 2009, 09:40 
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ok mais moi je boss chez citroen une fois un clien est venu car sont témoin étais allumé mais les plaquette étais bonne j'ai couper les 2 fil et plus de voyant donc voila ses bizarre mais comme j'ai déja dis ses que la ses vw entre vw et citroen on a de la marge!


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MessagePosté: 01 Mai 2009, 11:10 
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Shunte les deux fils sur le connecteur que tu a laissé libre et c'est fini.


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MessagePosté: 01 Mai 2009, 15:15 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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salut tout le monde, voila j'ai changé mes plaquettes plus de bip mais 2 problemes 1er probleme la voiture freine tres mal y parait que c'est normal il faut roder les plaquettes 100km aumoins 2ème probleme une vis guide d'etrier est usée ca serre dans le vide j'ai retaraudé et fileté le vis j'ai pas trop serré car j'ai peur te tué la vis alors j'ai mis du frein filet ,celle ci ne serre pas l'etrier elle sert seulement de guide pour l'etrier


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