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ha la c'est vraiment tres peu en autonomie surtout si tu roule beaucoup

Ouai il roule beaucoup "beacoup trop vite"

ha bas la c'est sur si c'est toujour pied au plancher tu va pas aller loin lol

Nan meme pas !! et vous en pensez koi de rouler avec de l'ethanol ?

210 en 4éme c'est pas mal

Pas Oci bien Que 220 nec-pas ...

je sais pas ce que ça vaut, en tout cas c'est pas pour moi, SP98 ou rien

Quand j'arrive en réserve, je vais faire le plein, soit 50L (la réserve fait environ 5L). Je mets 20L d'ethanol (enfin, de E85, soit 85% d'ethanol, 15% de sans plomb), et 30L de sans plomb (95 ou 98, je ne vois pas de différence, le E85 ayant un taux d'octane de 105, je pense que ça compense l'écart, je suis toujours en "tests").

La voiture tourne nickel Je pourrais en mettre bien plus en fait, pour l'instant je me contente de 40%, mais elle tournerait aussi bien avec plus...

Je m'y étais mis l'été dernier quand le SP avoisinnait les 1,50€. Moitié SP, moitié E85 : tu ne vois pas la différence à part une légère surconso et une impression que ca tourne mieux.

Plus les pleins passaient, plus j'en mettais : jusqu'à 80% d'E85, chose que le moteur n'a pas supporté

Ca brouttait et j'ai fini par faire demi-tour pour compléter au SP (j'avais prévu le coup en ne remplissant le réservoir que de moitié). Je suis revenu au 60% E85 et 40% SP98.

Avec le 1,8T, ça pourrait peut-être plus le faire que sur le 8s du 1.6 (avec le turbo, ca améliore la compression : je ne suis pas mécano mais j'avais lu pas mal de papiers avant de me lancer).

En revanche, n'hésite à changer le filtre à essence au bout de 1000 kms, car l'E85 va nettoyer ton moteur !!

J'ai fait changer le mien à Noël et le mécano m'a dit que c'était noir de chez noir !

Non pas que ca me fasse peur mais j'ai fini par me remettre au SP, les prix ayant baissé, je ne voyais plus l'intérêt de me faire ch*** à faire le plein en deux fois.

Bon choix

[quote="Bfluxm"][/quote]Merci de ton avis, c'est bien ce que je pensais. Un ami mécano m'a dit que l'éthanol dans un moteur turbo pouvait donner un petit plus de couple. Quant au filtre à essence, je pense m'y atteler bientôt, ma GTI a 85000kms environ

Merci a tous !!

Pas de souci Et pense au filtre !!

Et pour Maxime, n'hésite pas à en mettre : à défaut de voir ta conso baisser, tu feras quelques économies à chaque plein et donc de substancielles économies sur une année sans installer de kit éthanol et sans risque : il suffit de regarder le lancement de l'E10 officiellement autorisé par l'Etat (car légalement, l'E85 est réservé aux véhicules flex-fuel) qui prouve bien que l'éthanol est sans danger pour nos véhicules, qui tournent très bien avec dès lors qu'il est utilisé dans les bonnes proportions.

donc si in met de l'ethanol dans nos voitures normal il y a deux consequences:
la première est valable pour tous les moteurs : surconso!

et si t'as un moteur athmo: une petite perte de puissance
et si t'as un moteur avec une suralimentation ( turbo ou compresseur) il y aura un gain de puissance!!

donc rien de bien dramatique meme au contraire pour les moteurs turbo !!

juste bon l'ethanol est plus corosifs que l'essence donc tu met un plein normal de temps en temps et voilà .. ( et encore)

Exactement ! D'ailleurs sur les moteurs turbocompressés VW, je suis presque sûr que tu peux presque ne mettre que ça.

Il faut tester petit à petit en vérifiant régulièrement les bougies qui ne doivent surtout pas devenir blanchâtres, ce qui serait signe (les spécialistes, corrigez-moi si je me trompe) de difficulté du calculateur à enrichir le mélange (à cause de l'indice d'octane de l'E85 supérieur au SP : 105 au lieu de 95 ou 98).

Et comme c'est plus corrosif, bien penser à changer le filtre à essence la première fois au bout de 1000 kms (et a priori de façon plus régulière que celle conseillé en "usage normal" soit 60000 kms je crois) car l'E85 décroche toutes les petites mer*** du circuit de l'essence dans les organes du moteur...

Selon vous les amis, sur le 1.8T, je peux mettre quelle proportion d'E85 sans risque sur un plein?

Pour être précis, combien de litres d'E85 je peux mettre lors du plein exactement pour rouler sans abimer mon moteur?

J'aimerais bien tester...

Moi je dirais, teste progressivement, pour voir ce qui te convient le mieux (Mon frère a commencé comme ça et a fini à 100% Mais pas sur une Golf)
Comme je disais plus haut, j'ai un 1.8T type ARZ reprog 185/190ch, je mets 20 litres de E85 et 30L de sans plomb, ça fait 40%, ça tourne nickel, petite impression que ça tourne mieux (difficilement vérifiable mais bon)...

salut j'adorre ta golf 4 gti! la couleur n'est pas tres répendu mais sa lui va tres bien ! et le toit ouvrant c'est la classe l'interieur recaro sa déchire ( ont a le meme !)

ok merci Arn0, je vais peut-être tester en mettant 10L.

Tu ne verras aucune différence en tous cas, après tu peux augmenter progressivement les doses si t'en as envie: c'est toi qui vois

Oui je trouve aussi que cette couleur est bien mais je l'aimerais en noir pailleté (apres la pose de mes pare chocs R32)

Pense au coût, et à la revente, perso avant d'acheter une voiture repeinte, j'hésiterais trèèès longtemps

Oui mais j'aime bien le noir ...

Aucune différence tu veux dire aucun risque mécanique?

ou aucune différence à la conduite?

Tu me conseilles de mettre directement 20l?

Moi personellement avec l'ethanol ma voiture n'a aucun soucis !! juste une legere surconso