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Auteur	Message
takeshy76	Sujet du message: Posté: 22 Avr 2009, 20:35
Golfiste Timide Inscription: 12 Avr 2009, 06:16 Messages: 79 Localisation: rouen	moi j evoudrai en monté une HKS met sur tous les montage sque je vois elle est pas monté en lieu et place de celle d'origine met a la sortie du collecteur quelq'un a deja monté cette dump
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mireje	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 13:09
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	J'ai trouver cette dump valve : http://cgi.ebay.fr/Dump-Valve-a-double- ... m153.l1262 pensez vous quel ce soit bien que ça ? je peut l'avoir pour 25€
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 23 Avr 2009, 15:22
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	bah pour le prix t'attends pas à une super qualité mais bon, d'1 autre côté vu le prix tu peux la prendre et tester ça risque rien et on sait jamais ça se trouve ça tiendra bien sur la durée!
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mireje	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 07:21
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	Si cette pièces casse il ce passe quoi ? car si je suis loin de chez moi ou comme ça. En plus à 25€ je l'ai mais d'occasion donc...
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 09:01
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	mireje a écrit: Si cette pièces casse il ce passe quoi ? car si je suis loin de chez moi ou comme ça. En plus à 25€ je l'ai mais d'occasion donc... baj je sais pas trop mais le moteur ne vas pas apprécier...
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mireje	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 11:52
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	Arfff vous me conseillez quel dump du coup ?
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 13:15
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Forge évidemment ? Une DV006 se monte en lieu et place de l'ancienne.
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mireje	Sujet du message: Posté: 24 Avr 2009, 15:21
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	elles sont un peut cher :s
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 25 Avr 2009, 07:37
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	bah comme déjà dit prends celle-là et teste tu verras bien, à mon avis elle tiendra le coup... faut juste voir sur le long terme et en usage intensif.
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mireje	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2009, 13:08
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	J'ai trouver un dump valve de audi s3, apparemment ça se monterais sur nos gti mais niveau perf ça va donner quoi ?
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2009, 17:25
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Rien du tout ! Une dump valve ne chage absolument rien sur les perfs. Pour nos moteurs, c'est la même chose, c'est juste la pression max que la dump peut supporter qui change.
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mireje	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2009, 10:58
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	Ok, donc vos mieux un tube afrique au début ?
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2009, 11:25
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Le tube afrique n'a rien à voir avec la dump valve. Mais je pense que tu parle du chemin des modifications à faire pour booster la voiture. J'ai un tube afrique sur la mienne. Tu gagne en puissance, le bruit se change pas mal au niveau du turbo, on entend mieux la turbine, par contre on perd en couple, mais pas tant que ça. Au banc avec le décata j'étais à 4Nm de moins. Pas violent la perte Tu en trouveras à 100€ en moyenne.
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mireje	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2009, 14:25
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	Merci moi je cherche surtout de l'accélération ! si quelqu'un en connait un tube afrique !
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2009, 17:39
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Bah ya "dimanche à bamako"... (Ou putain elle est bonne celle-là)
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mireje	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 17:08
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	J'hésite vraiment entre une dump ou tube vous pendriez quoi vous ?
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 17:10
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Si elle est reprog une dump sinon un tube afrique
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 19:00
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Guildevi a écrit: Si elle est reprog une dump sinon un tube afrique Tout pareil.
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mireje	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 19:52
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	ok, elle et pas encore repro mais je souhaite le faire des que j'ai l'argent de côter. j'ai trouve un tube intermédiaire inox à 112€ port compris et une Dump Valve double piston Forge Motorsport FDV 004 je n'ai l'argent que pour une chose :s
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 20:24
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Attention ne confond pas intermédiaire et Décata. L'intermédiaire se situe après le décata.
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mireje	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 20:53
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	C'est l'intermediaire ilme semble, sa change quoi en perf que ce soit l'intermediaire ou decata ?
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 21:00
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Bah l'intermédiaire change juste le bruit. Il te faut un décata ! Exemple : http://cgi.ebay.fr/TUBE-AFRIQUE-DECATAL ... 0318701756 Celui là est trop chère tu en trouve à 100€.
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mireje	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 21:05
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	C'est trop cher pour moi je peut metre 115e maxi :s
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2009, 21:07
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Oui, il faut trouver des annonces à 100€, celui que je t'ai montré n'est qu'un exemple (une arnaque aussi à ce prix là )
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mireje	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2009, 07:36
Golfiste Curieux Inscription: 19 Fév 2009, 08:45 Messages: 184 Localisation: Pamiers	Le seul que j'ai trouver (même d'occas j'en trouve pas ) c'est celui la : tube intermédiaire en inox sans silencieux 1,8 / 1,8 GTI Turbo / 2,3 VR 5 98>> / 2,8 VR5 98 112€ le problème c'est pas un tube afrique donc es ce que ça va faire pareil ou pas ?
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