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MDR!

T'es gentil mais ça j'avais compris!

Relis-bien: j'avais posé la même question!

à savoir où est le banc de puissance dans le 77!

Non je pose pas trop de questions , je veux juste m'informer pour faire le bon choix

Petit up , car toujours pas de réponses

Esperon que Spawn ne soit pas parti en vacance


Sinon J-2 avan la reprog hihi

Salut Laurent tu vas passé à combien de CV aprés reprog ?

Je ve passé à 158cv

Sa y est c fait !

Jen suis tres content ;>

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3077

Nikel les vidéos , on attend plus que celle avec la Reprog à présent

En esperant que Spawn94260 puisse nous donner des infos sur le banc de puissance prochainement

Le garage est en vacance, on va devoir attendre un peu :>


Sinon ce soir je refait des petite video vs une 406HDI 110@142 et une 206CC 136cv (me semble)

je posterais tous sa apres.

Bah met nous ca dans la soirée alors
Des que tes test son fait , je veux voir ce que ca donne !

N'hesite pas a bombarder de videos lol

Bon moi aussi je veu voir ça,il va vraiment falloir que je pense a passer ma titine au banc car j'ai eu des écos comme quoi ma voiture ne ferai pas vraiment 140cv.

Finalement reporter a plus tard la 206 c'est défilé !

p-e ce w-e si le temps nous le permet

J'ai vu que Spawn avait des soucis de consomation.

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3515

Vous pensez que celà peut venir de la reprog

D'autres personnes qui ont fait la reprog chez O2 ont ce soucis

Mon avis :une repprog ca te fais tjs un peu cnsommer quoi qu'ne dises les vendeurs.

Maintenant, auka consomme pas beaucoup parfois moins que moi en allumant tout autant.

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

Ouai mais de là à faire 450kms avec un plein, c'est pas normal

oui moi aussi je suis tombé a 450km avec mon ancien tdi 110 avec la repro o2 je ne peu pas affirmer que c'est du a la puce qui est en cause

mais j'ai eu pas mal de soucis de fumée noire avec cette puce

Ben pour rouler + vite, faut bien le nourrir le moteur, et c'est bien votre gasoil qui s'en charge, je vois pas ce qui vous étonne.

Les histoire de "tomber" sa conso avec sa reprog, c'est de la théorie pure.
Ca marche si on dit qu'on roule à 2500/3000trs maxi sur chaque rapport avec un style de conduite (très) souple. Dans ce cas, comme la reprog apporte + de couple et de puissance, y'a moins besoin d'appuyer sur l'accélérateur (donc moins de gasoil) pour rouler de manière identique, donc la conso est réduite.

Mais entre nous, si on fait une reprog, c'est pour tapper dedans, donc on gave le moulin et on consomme plus. Logique !

Ouai mais delà à passer de 800 Kms avec un plein à 350 Kms , y a une sacré difference !
Et c'est pas avec 43ch de plus que logiquement tu fais 350 Kms en moins avec un plein
Meme si tu tape dedans

Je vien de faire mon 1er plein depui la reprog (je ne mettai que 20€ a chake fois)

je vous dirais donc cela dans 3semaines

autrement avec les 20€ jai fait 270 sans entrer dans la reserve (a la limite je pense)
donc tout à fait normal.

Ok Laurent

Par contre tu as deja fait le plein de ta Golf avant la Reprog ??

Oui oui biensur,

avec le plein de 55l je faisait au alentour de 800-850km (beaucoup de ville)

Bon bah ecoute tu nous dira si il y a une difference comme pour Spawn

Oui pas de soucis

Oui là effectivement c'est abbusé. Il a pas tappé dedans comme un dingue pour voir ce que donne la reprog. Entre une conduite cool (800kms) et hyper sportive avec reprog (350kms) ça peut éventuellement s'expliquer, mais c'est vrai que c'est abbusé.

Je sais pas si Néo-GTI a testé pour voir la difference de conso