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Auteur	Message
ludoIV	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2009, 20:36
Perfusé au Forum Inscription: 12 Sep 2008, 10:10 Messages: 2811 Localisation: Pacy sur eure Région: 27 Autre VAG Autre Autre de Jan 2009	ludogolf a écrit: pitou moi je trouve que mon arrivée d'air est mieux qu'avant car le tuyau d'origine s'arrete derrière le phare.donc pas vraiment d'entrée d'air,en plus j'ai mon kit HID planqué dedans ludoiv c'est pas con j'y avais pas pensé mais maintenant que c'est fais ca va resté comme ca ,je mettrais une grille pour bloquer les visiteurs sont mon capot moi je pence que si 'en monte un je vai le faire comme sa !!! oui mai une grille sa sera mieux!!! le pauvre chat !!!!!!lol
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:11
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	ca y est j'en enfin mis une grille preparation de la grille ensuite peinture en noir pour éviter que cela se remarque voila ce que ca donne une fois montée j'ai commencé aussi a faire un petit caisson un peu comme pitou ,car j'ai trouvé que mon filtre etait bien chaud après avoir roulé normalement,une petite separation ne lui ferait pas trop de mal
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PiTou	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:16
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui tu as raison Regarde mon patron à moi aussi si ça peut t'aider...
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:23
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	merci pitou c'est un peu près le meme je vais essayer cet apres midi d'en faire un avec de la tole alu de 3mm le plus dur c'est de faire le trou pour le filtre au bon endroit
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:24
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	vraiment super ce que tu as fait, j'ai fait exactement pareil, pour la gaine qui passe dans le ^parechoc, ça marche super, maintenant il faut que je fasse la séparation, j'ai aussi remarqué que c'etait chaud en roulant normalement, mais j'ai aussi remarqué que en roulant très fort ( entre 4500 et 6000tr) donc entre 70 et 140, le moteur etait assez chaud mais le filtre froid donc il chauffe qu'a basse vitesse ..
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:30
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	merci j'avais pas controler après avoir tiré dedans,donc c'est bien c'est que la prise d'air fonctionne bien la séparation permettra de garder le frais accumulé au lieu de le perdre rapidement avec la chaleur du moteur
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PiTou	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 11:52
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	ludogolf a écrit: le plus dur c'est de faire le trou pour le filtre au bon endroit C'est relativement le plus simple à faire avec une cloche qui s'adapte sur une perçeuse. J'en ai une de diametre 74mm et une autre de 83mm.
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 13:00
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	c'est sur moi je vais faire pareil je pense d'ici peu .. et pour les cloches ça marche bien de ton coté ? parce que moi a chaque fois elles se barrent et tout trop la merde quoi ..
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PiTou	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2009, 13:05
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Bein oui faut y aller légérement de biais et maintenir fermement la perçeuse et tout se passe bien et faut mettre une vitesse relativement lente... si tu n'as pas de régulateur, tu fais par petit impulsion de la gachette.
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 19:26
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	voila la fabrication de mon caisson assemblage du caisson et peinture et montage du filtre
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:03
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	super ça a été rapide , et t'as senti une difference de bruit ?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:10
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	En effet super rapide Moi en tout cas je sais que le mieux du fait de la cloison ça résonne !
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:11
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	oui je trouve qu'on l'entend plus longtemps dans les tours avant je trouvait que ca s'estompait après 4000 tr je verrai ca cette semaine si ca change beaucoup car la ce soir j'ai fait que 10 km
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:11
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	ok bon faut que je me dépeche de faire ça alors ...
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:19
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	pour le faire ca ma couté 3h le samedi et 5h dimanche
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:32
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	moi ça m'a pris 1 mois
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 20:43
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	j'ai passé moins de temps que toi mais c'est qu'une simple cloison que j'ai fait et il me reste a faire un joint au silicone au fond du caisson pour bloquer l'air chaud arrivant du moteur
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ludoIV	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 21:21
Perfusé au Forum Inscription: 12 Sep 2008, 10:10 Messages: 2811 Localisation: Pacy sur eure Région: 27 Autre VAG Autre Autre de Jan 2009	bonjour a toi spydi conzalesse lol !!!! ba c'est tre bien sa alors !!!!
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donsalus	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 22:12
Nouveau Membre Inscription: 23 Mai 2009, 22:35 Messages: 10 Localisation: un Région: 66 Golf IV 1.6 Autre de Jan 1999	le bruit c'est bien mais est ce que tu as un gain en conso ou en couple ?
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Cartel	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2009, 22:35
Golfiste Fidèle Inscription: 28 Nov 2008, 17:52 Messages: 917 Localisation: Lyon Région: 69 Autre Volkswagen Autre GTI de Avr 1994	Sur un atmo' d'une centaine de chevaux, je serais bien surpris de gagner de la puissance. Ceci dit, le travail est bien là aussi. Que des perfectionnistes, ca sent le bon travail !
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 25 Mai 2009, 11:47
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	merci pour la conso je sais pas car je fais pas gaffe mais pour le couple,il est clair que ca change pas grand chose mais on sent qu'elle monte un peu plus facilement dans les tours
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golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 25 Mai 2009, 17:39
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	Super ta petite cloison. Beau boulot Faut vraiment que je me motive pour finir mon écope moi
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jaguar41	Sujet du message: Posté: 31 Mai 2009, 22:39
Golfiste Curieux Inscription: 19 Juin 2008, 15:30 Messages: 471 Localisation: marcilly en beauce Région: 41 Golf IV 1.6 Sport + de Jan 1999	cool c'est propre est ça fais nickel beau boulot
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ludogolf	Sujet du message: Posté: 01 Juin 2009, 16:47
Golfiste Timide Inscription: 03 Mai 2009, 19:39 Messages: 64 Localisation: rennes	voila quelques photos après lavage et un lustrage de la belle j'aen ai profité pour supprimer les insignes golf et 1.6 je trouve que ca fait mieux sans
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ludoIV	Sujet du message: Posté: 01 Juin 2009, 21:14
Perfusé au Forum Inscription: 12 Sep 2008, 10:10 Messages: 2811 Localisation: Pacy sur eure Région: 27 Autre VAG Autre Autre de Jan 2009	jolie les photos!!!!!!!!!!!
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