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c'est une petite tetine d'un gros raccord qui a peter cette fois si.
Sinon jai regarder sur etka et sa va la piece est a 7 euros.
Enfin c'est pas le faite du prix mais surtout quand je vais lavoir c'est surtout sa qui me fait chier

ouias tu metonne tout le temps attendre et la remplacer ta la poisse

Mais c'est quoi ça, à caque fois que tu touche ca casse

c'est clair que j'ai la poisse



c'est clair que a chaque fois que je touche bam sa pete.
mais je veut forcer pour que sa rentre et vu que les petite tetine ne sont pas tres epaisse et bien sa casse nete et a chaque fois a raz du manchon.

Sinon je suis allez chez VW se matin et la pieces est en stock usine , oufffff!!!!
Du coup il mont sa pour mardi matin .
Sa me remonte un peu le moral car j'aurai pas pu attendre plus longtemps je croit.

Je croit que maintenant la prioriter va etre de changer toute les durite par du renforcer pour etre vraiment trankil.
et je vais egalement essayer de voir pour changer certains manchon plastique par de l'inox et je serai sur aussi que sa ne pete pas !!!!


Le pire c'est que j'avais remis en eau le circuit et je me suis apercu q'un collier n'etait pas mis donc j'ai recouper le moteur pour remettre ce collier mais il etait un peu petit.je me suis dit y va rentrer ce pd mais il ma tout peter finalement.
Du coup jai reperdu au moin 1L de LDR pour rien

on veut toujour faire vite ou essayer de le passer en forcant un peu et sa casse ya vraiment pas beaucoup de truc solide ta raison de renforcer un peu tout sa taurai un truc de moin a penser lors de prochain remontage , ta ta piece que mardi donc pas de v6 se week end sa veut dire tout a l heure je passe sur dieppe je te klaxonnerai ou j irai te voir je suis avec ma copine donc si on a le temps j irai de faire un petit coucou

t'es content, maintenant, tu lui as porté la poisse, Bruno

je lui ai pas porter la poisse a mon jeremie

Ralala c'est vraiment la poisse ... A ce rythme la on va pas le voir dans 10 jours le R28 !

Allez la prochaine c'est la bonne !

Esperons, je sais ce que ca fait d'être pressé pour remonter les pièces, la prochaine fois vas y mollo, prend ton temps et tu ne le regrettea pas

wouaa javou la rage !!!
sinon pour t durite o pire si elle on du malle a passer a la prochaine manipulation au lieu de forcé mes un peu de graisse a pneu si tu en a sa glisserra plus facilement ! bon remontage en esperant que cette foi il n"y et pas le sheitan au dessus de toi

Edit modo : pourrais-tu mettre un peu de ponctuation car ce n'est pas évident de te lire, s'il te plait. Et pas language SMS. Merci à toi

Rahhh tu va prendre des fesser toi



tinkiete pas nico elle sera prete sa c'est sur

ouias j espere qu on sera tous ensemble avec nos voiture respective

Pas de souci pour moi ,elle sera prete a 100%
Sinon ce soir jai un peu bosser dessus et j'ai rajouter 4 durite silicone renforcer
Toute bleu comme la couleur de la voiture . en tout cas esthétiquement c'est super joli aussi.

Un petite question egalement :

est-ce que quelqun c'est si il existe un faisceau de bougie de couleur bleu ou rouge pour V6 ??

On dois pouvoir en trouver. Je viens d'en voir pour les cox alors pourquoi pas le V6 ?

Edit : et aussi pour le vr6 sur LBC

a enfin du renforcer c est cool si ta voiture sera prete pour les faisceau jen sait rien du tout bon journéé bon courage moi aprem nettoyage complet

un peu de news de la titine.
Vu le beau temps qu'on a eu aujourdhui en normandie
J'en est profiter pour bosser un peu dans le moteur
Donc au programe ,

- degraissage + nettoyage a gros jet + polish complet du compartiment moteur(durite et tout le tralala)

Je vous metterais des photo demain de tout sa.
En tous cas le resultat est un moteur propre c'est tellement plus jolie



et jai egalement ete chercher 4 petite chose pour l'interieur tout a leure avant le nettoyage moteur
merci a sebas14 pour la vente

T'as pas eu peur de peter un truc avec le gros jet?

Non pas du tout dar.
J'ai juste proteger l'alternateur et encore vu quil etait difficile dacces jai poser un plastique a l'arrache.
Ensuite jai pulveriser 2 bombe de degraissant sur tout le moteur et j'ai gratter les partie difficile d'acces a la brosse a dent, et apres j'y suis allez franco avec le jet deau bien partout.
Apres avoir fait tout sa, j'ai passer a la soufflete tout le moteur pour un sechage plus rapide et ensuite un bon coup de polish sur toute les partit plastique durite etc... et sa brille de mille feux
et comme elle ne roule pas encore car j'aurai ma piece de refroidissement demain, je laisse le capot ouvert toute la nuit pour que lhumiditer ne reste pas dans le compartiment.
Demain je vais voir si elle redemarre mais normalement ya pas de souci car j'ai soufflet toute les partie electrique et j'ai virer la batterie pour quil n'y est pas du tout de jus dans le moteur pendant que je le passait a grande eau.
Et quand je vais la demarer demain si il reste un peu d'eau cela partira avec la chaleur du bloc

Edit : sa ma pris environ 1h30 pour faire tout correctement pour ne pas faire de boulette

jolie travail en tout cas c est quoi tes 4 petites chose acheter

ah sa c'est la surprise. tu vera sa dimanche au petit rencard
je peut juste vous dire que ce sont 4 chose interieur

a mince 4 choses alors je dit 4 élement type r32 jaime pas les surprises

Ok, j'attend de vor les photos pour voir

alors comme ca jeremie tu as 4 chose de nouveau pour l'interieur ta oublier de m en parler c'est pas bien j'attend que tu me le dise sinon

alors sa se fini cette petite reparation

Héhé mais dans un sens ta recommander des petite chose apperement que tu ne ma pas dit

Bon alors sinon voila les photo du moteur tout propre !!

Avant : (je n'est pas de photo globale avant le nettoyage mais on voit bien l'etat de tout les fil plein de brouillard de peinture et tout )





Faite pas attention a la pieces entourer en rouge, c'est juste une pieces que jai changer car elle etait peter



Apres : (on voit bien la difference surtout au niveau de mon bocal LDR , lave glace, les durite qui sont plus noir et ma culasse qui est bien grise alors quelle etait toute noir par la graisse, poussiere et tout )