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MessagePosté: 02 Juil 2009, 21:17 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Yep,
salut matt :wink:
merci, t'inquiètes pas :merci:

Bob bah à y être, petites news:
-répétiteurs cristal
-jantes Monté Carlo
-suppréssion du réducteur de bruit dans la boite à air

Ahlala, c'est que du bonheur :love:

Ps matt: je vais te devoir 20€ :x :wink:


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MessagePosté: 02 Juil 2009, 22:03 
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Golf IV TDI 130
Carat de Avr 2002
Demain : Karcher des jantes, et photos mon coco ! :lol:


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MessagePosté: 02 Juil 2009, 22:10 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
:wink:
voici les tofs mais bon :-)
Image
Image


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MessagePosté: 03 Juil 2009, 18:34 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Salut
voilà les jantes montées ainsi que les répétiteurs :wink:

Image
Image
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MessagePosté: 03 Juil 2009, 18:36 
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Golf IV TDI 130
Carat de Avr 2002
C'est laid cyp
J'préférai les anciennes de loin cyp :ptdr:


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MessagePosté: 03 Juil 2009, 18:40 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
reste plus qu'à la poser :heu: :-) :-)


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MessagePosté: 03 Juil 2009, 18:43 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Rho les boulets! cyp
le rabaissement on verra bien plus tard, j'ai une bonne remise en forme à lui faire avant tout :wink:


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MessagePosté: 03 Juil 2009, 19:11 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
elle est vraiment tres belle comme ca....
tu parle d entretien mais pourrai tu preciser ce que tu doit faire dessus?


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MessagePosté: 04 Juil 2009, 10:39 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Salut Bruno'
Bah je viens de l'avoir et je veux et je dois aussi refaire une petite santé.

Bougies
Faisceau
Quelques durites peut être
Une bonne vidange moteur/boite avec filtres
Quelques joints aussi peut être
Echappement à revoir (intermédiaire HS à remplacer par tube S), fuite au niveau du collecteur à regarder...
Purge liquide de refroidissement par du G12+

Amortos à remplacer, donc petit abaissement peut etre prévu...à y être.
Disques et plaquettes bons mais bon :-) (étriers tout rouillés, à refaire propres)
Purge du circuit

Puis un pb de clim, à priori un flexible, je m'en occupe dans la semaine.

M'enfin, rien de méchant, la voiture roule parfaitement, mais je compte bien revoir tout ça, c'est primordial.

Il y a ensuite pas mal de boulot, mais c'est tout autre chose (estéthique et équipement, peinture, accéssoirs etc... :D )

Enfin, une bonne restauration quoi :wink:

Lundi petite commande chez VW pour quelques bricoles, notement le logo de calandre neuf.

En tous cas je vous le dit, ça fait plaisir de pouvoir se reservir d'ETKA et de VagCom :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Juil 2009, 11:44 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
c est beaucoup mieux ! 8)
Rien que sa deja sa change l allure
c est la même taille que les ancienne jantes ?


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MessagePosté: 04 Juil 2009, 11:47 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Salut Scal'
oui en 15"
mais 195/50/15 et non 205/50 :wink:
c'est clair que ça change tout en tous cas :love:


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MessagePosté: 04 Juil 2009, 12:05 
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Golf IV 1.6
Basis de Juin 1999
A ça commence les modifs. Beaucoup de choses de prévu je vois. Déjà rien que quand tu auras changer tes amortos ça sera bien.
Bonne continuations :D . Vivement de le revoir ce petit vr6 :P .


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 07:52 
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Golf IV 1.6
Basis de Juin 1999
Salut mon petit seb, comment va tu? Alors, toujours aussi fan de ton "petit" vr6. Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas poster la petite photo que j'avais faite lors de notre retour le jour de l'achat de ta voiture. j'espère que cette photos ne te dérange pas. si c'est le cas dit moi le et je l'enlèverais mais perso je la trouve sympatique :D .
Donc la voici
Image

Désolé qu'elle soit flou mais ce n'était pas facile :ptdr: .


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 08:55 
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Ca avance pas un VR6! cyp


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 10:46 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
un petit 230 pas mal quand meme heureusement qu il y avai pas nos ami bleu lol


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 10:55 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Bah quoi il fallait bien voir si le moteur n'avait pas de souçis :lol:


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 11:18 
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Golf IV TDI 130
Carat de Avr 2002
cyp il tourne pas trop mal ce Vreu :lol:


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 11:32 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
:lol:
Salut à tous :D
Oui oui, il tourne pas trop mal, puis il fallait bien le tester aussi...
Je pense qu'il y avait un petit peu de marge encore, les 240km/h doivent s'atteindre.
Là 230 c'était sans forcer si j'ose dire.
Les VR6 ph1 sont gradués jusqu'à 260km/h.....il parait qu'ils sont plus performants...mais moins fiables.

Petit à petit je m'en occupe mais j'avou ne pas avoir trop le temps ces temps ci....mais en tous cas, ce n'est que du bonheur chaque jours!
Mes prioritées sont:
réparer la clim (flexible)
vitre electrique (moteur ARD)

...et quelques bricoles biensûr...

Voilou.
Je ferez suivre l'évolution de cette petite au fur et à mesure, merci encore à vous :merci:

Ps: Matt, t'inquiètes, je suis encore modo que je sache donc je vire tout ce que je veux :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 11:41 
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Région: 33

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2062
Elle a déjà bien évolué cette petite ;)


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:18 
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Région: 31

Golf IV 1.6
Basis de Juin 1999
Exact seb , j'avais oublié :lol: mias je voie que tu ne la pas enlever. donc ca te va :D . En tout cas vraiment cool pour toi que tu te sois pris ce petit vr6. Elle est super et le sera encore plus au fur et a mesure, je te fais confiance.
Bonne continuation.


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 18:10 
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Localisation: 21
Région: 21

Golf IV R32
R32 de Sep 2002
regarde moi la petasse qui rapplique en VR6 cyp


vilain copiteur cyp cyp cyp cyp cyp cyp cyp


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MessagePosté: 07 Juil 2009, 18:32 
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Inscription: 23 Mar 2006, 11:11
Messages: 9806
Localisation: Nordschleife
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Ouais le VR6 c'est pour les petasses cyp


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MessagePosté: 08 Juil 2009, 15:16 
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Localisation: sur la route
Région: 16

Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
super le vr6 seb, sa marche pas trop mal a ce que je vois :mrgreen: :mrgreen:

vivement que tu nous fasse des petites modifs


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MessagePosté: 08 Juil 2009, 18:47 
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Région: 31

Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Hey les pétasses :mrgreen:

Et oui, je veux faire parti de la team :-)

Vivement les modifs en effet, mais en priorité quelques travaux.
Je viens de remplacer le faisceau d'allumage ( noir :tantpis: ) ainsi que les bougies (simple electrode :tantpis: )

Mais voilà, la vreuh est en panne depuis hier...
peut être le filtre à essence, ou alors j'ai flingué le débimètre en le nettoyant, je ne voit que ça....pourtant, je l'ai fait 10fois sur ma TDI donc bon.... :x
La suite demain :o


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MessagePosté: 08 Juil 2009, 21:41 
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Golf IV 1.6
Basis de Juin 1999
A mince, c'est chiant pour toi ça. Mais je pense que ce ne doit pas être bien grave comme tu dit. Je pense que tu va vite trouver la panne. Je te fais confiance :wink: . En tout cas bon courage, et bonne continuation.
Matt.


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