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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 130

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kiwiwheels
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 16:11 
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Autre de Mar 2009
bruno91 a écrit:
moi sincerement ericj ai pas senti une difference avec ce boitier en tout cas...


tu m'étonne :!: démonte la et tu va rire quand tu va voir ce qui a dedans.2 fils et si tu as de la chance y aura une résistance :lol:
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PiTou
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 16:12 
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GTI 25th Anniversary de Jan 2002
tout ça plongé dans un bain de colle à chaud :lol:
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bruno91
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 16:49 
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Autre de Déc 2007
la suite du montage du bmc

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edbo
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 18:16 
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Ca va mieux respirer comme ca !!!
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bruno91
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 18:51 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
oui cava mieu respirer mais je vai essayer d ameliorer l conduit dont je me suis servi du spoiler v6

la suite du conduit en sillicone renforcer du kit allard mais provisoire car je vai tout refaire


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PiTou
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 18:54 
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Golf IV 1.8 T
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elle est sympa cette durite renforcée ;)
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Gibon
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 20:41 
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Ta pipe Allard n'est pas bouchée au niveau de la prise de mano ? :hallu: :?2:
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mickaelscoffield
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 20:43 
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Tres bonnes Modifs Bruno!! l'echangeur,la bmc,la b.a.r,la pipe allard. :bravo:
Manque plus qu'une petite reprog et un decata!!
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bruno91
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 21:47 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
Gibon a écrit:
Ta pipe Allard n'est pas bouchée au niveau de la prise de mano ? :hallu: :?2:


ha si a vis elle y est on la voi pas mais elle y est c est sur
avec le kit bmc la voiture fait un sacré bruit moi meme je pensais pas autant

prochaine modif la suspension ensuite la ligne milltek 8) 8)
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bruno91
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MessagePosté: 06 Juil 2009, 21:50 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
PiTou a écrit:
elle est sympa cette durite renforcée ;)


sympa certe mais je suis pas satisfait du résultat c´est pour cela que je vai encore une fois tout changer car le resultat que j attendai ne se fait avec ce que l on a mis
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Gibon
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 06:00 
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Autre de Nov 2002
bruno91 a écrit:
[...]

ha si a vis elle y est on la voi pas mais elle y est c est sur
avec le kit bmc la voiture fait un sacré bruit moi meme je pensais pas autant

prochaine modif la suspension ensuite la ligne milltek 8) 8)


OK autant pour moi.

Ca doit bien ronronner maintenant.

A quand un vrai turbo ? :lol:
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bruno91
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 10:54 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
Gibon a écrit:
[...]

OK autant pour moi.

Ca doit bien ronronner maintenant.

A quand un vrai turbo ? :lol:


le turbo c est pas pour tout de suite
en tout cas on entend bien l aspiration de l admission
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PiTou
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:02 
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j'aurais besoin d'un renseignement bruno !

il faut quoi comme diametre de tube pour mettre derriere le canal d'air de TDI 150 qui se branche au spoiler ?
(en tenant compte qu'il faut un peu l'écraser pour qu'il prenne la forme oblong de la piece)

http://kalini.ok.free.fr/Golf/Modifs/Ae ... GP9667.JPG
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KillerFoxx
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:26 
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Bonjour à tous !

Je viens de lire le topic entier (va falloir se calmer 50 pages ça commence à faire :lol: ) et je trouve tes modifications impressionnantes !!
J'aimerai que la mienne avance aussi rapidement...
Gros bravo pour tout le boulot que tu fais sur ta golf !!

Juste une question au passage, j'ai vu qu'il y avais des connaisseurs en matière de BMC CDA;

Je possède une G4 match TDI 100 et je pourrai avoir un kit BMC CDA 70-130 pour 100€
les dimensions de la boite sont les suivantes : 70mm x 130mm x 185mm

Es ce que cela vos le coup sur mon tdi 100 ou vaut-il mieux que je reste d'origine ?

Merci à vous et je vais suivre ton aventure de plus près.

:wink:
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PiTou
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:27 
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Les BMC sont utiles quand il y a de la prépa moteur dans l'air ;)
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:31 
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R32 de Mai 2003
Ok j'ai bien compris je compte en faire une un peu plus tard, pour le moment juste un peu d'air frais et une meilleur sonorité me raviront :D

Le soucis c'est que les dimension de la boite dont je parle est légèrement plus courte que celle spécialement conçu pour la golf 4 et je voudrai savoir si cela pose un problème ?

bmc cda 70-130 / dimensions : 70mm x 130mm x 185mm
bmc cda sp-05 / dimensions : 70mm x 150mm x 200mm
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PiTou
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:35 
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Si tu le touches à 100€ c'est pas grave la différence de taille... ;)
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KillerFoxx
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 17:37 
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Golf IV R32
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Ok merci beaucoup pour ton conseil.

Je préféré avoir un avis extérieur plutôt que de faire une bêtise :lol:

Si cela vos le coup alors je fonce !!
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bruno91
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 21:56 
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Autre VAG Autre
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KillerFoxx a écrit:
Ok j'ai bien compris je compte en faire une un peu plus tard, pour le moment juste un peu d'air frais et une meilleur sonorité me raviront :D

Le soucis c'est que les dimension de la boite dont je parle est légèrement plus courte que celle spécialement conçu pour la golf 4 et je voudrai savoir si cela pose un problème ?

bmc cda 70-130 / dimensions : 70mm x 130mm x 185mm
bmc cda sp-05 / dimensions : 70mm x 150mm x 200mm


pour repondre a ta question a propos du bmc ce que je peut te conseiller c est un bmc cda sp ce qui veux dire special debimetre ce qui est mieu et plus rigide mais par rapport a ta motorisation tu peut mettre le meme que le miens comme tu as pu voir les fotos ca passe juste mais ca passe apres c est a toi de voir
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bruno91
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 22:00 
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PiTou a écrit:
j'aurais besoin d'un renseignement bruno !

il faut quoi comme diametre de tube pour mettre derriere le canal d'air de TDI 150 qui se branche au spoiler ?
(en tenant compte qu'il faut un peu l'écraser pour qu'il prenne la forme oblong de la piece)

http://kalini.ok.free.fr/Golf/Modifs/Ae ... GP9667.JPG


hello pitou moi pour te dire j ai enlever tout le conduit d origine pour mettre le tube flexible du bmc qu il m ont livrer avec est c est du diametre 80 et ensuite je l ai terminer par un autre flexible en plastique souple pour faire une forme oblong qui tombe sur la prise d air du spoiler v6
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bruno91
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MessagePosté: 07 Juil 2009, 22:03 
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demain j ai une petite rencontre avec golfo
et actuellement je suis en bord de mer avc ma petite femme a l hotel
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MessagePosté: 08 Juil 2009, 06:38 
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Citation:
KillerFoxx a écrit:
Ok j'ai bien compris je compte en faire une un peu plus tard, pour le moment juste un peu d'air frais et une meilleur sonorité me raviront Very Happy

Le soucis c'est que les dimension de la boite dont je parle est légèrement plus courte que celle spécialement conçu pour la golf 4 et je voudrai savoir si cela pose un problème ?

bmc cda 70-130 / dimensions : 70mm x 130mm x 185mm
bmc cda sp-05 / dimensions : 70mm x 150mm x 200mm


pour repondre a ta question a propos du bmc ce que je peut te conseiller c est un bmc cda sp ce qui veux dire special debimetre ce qui est mieu et plus rigide mais par rapport a ta motorisation tu peut mettre le meme que le miens comme tu as pu voir les fotos ca passe juste mais ca passe apres c est a toi de voir


Merci Bruno pour ta réponse, j'ai vu que le sp-05 était mieux adapté voir le même que le tiens; mais étant donné que je peux avoir le cda 70-130 pour pas chère (90e livraison compris) je vais voir ce que ça donne.

Citation:
demain j ai une petite rencontre avec golfo
et actuellement je suis en bord de mer avc ma petite femme a l hotel


Tu es où sans indiscrétion? t'es peut être pas loin de chez moi :wink:
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bruno91
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MessagePosté: 08 Juil 2009, 09:27 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
ont est a veulette sur mer dans le 76
et cette aprem je vais voir golfo
en toutcas pour le bmc c est a la base pour le r32 mais ca passe juste en tout cas
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GIV GTI 150
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MessagePosté: 08 Juil 2009, 10:34 
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si tes a veulette tu va faire un petit detour sur dieppe jespere :mrgreen:
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KillerFoxx
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MessagePosté: 08 Juil 2009, 16:47 
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Golf IV R32
R32 de Mai 2003
Ah ok c'est pas du tout dans mon secteur.

Bon séjour à toi :wink:
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