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C'est pas des Lexus, c'est des feux à Led !!
Et un peu de différenciation ne fais pas de mal, vous ne voulez pas voir toutes les mêmes golfs quand même

desoler pour le momentj ai pas trouver le temps de faire des fotos de la voiture poser mais en ferai des que je peut...

Hate de voir le résultat, car je compte mettre des filetés.

rooo tu n'as meme pas pensé à nous

voila quelque foto de ma tite bien poser un vrai regale ces b8




L´avant



L´arriere

C'est nickel comme ça!!!

C'est vrai que le kit B8+Eibach est terrible, je crois que c'est le mieux que j'ai eu jusqu'à maintenant avec les filetés bilstein.

Super
ça va encore se tasser un pti peu.

oui c est clair j ai a peine rouler depuis lundi dici 500km ca devrais etre encore mieu
mais quelle precision de conduite malgrer les jante d origine

oui c'est sure et pi avec la BAR ça amplifie un peu le truc :p

sa pique du nez tout sa manque plus qu'une bonne paire de jante

beau rendu, manque de vraies roulettes

il est vrai elle pique du nez mais j aime bien ca fait agressif comme ca

au moins que tu vas etre un peu chargé dans le coffre ça rétablira l'horizontale.
Moi aussi sur mes filetés j'ai mis un peu plus bas l'avant

ma femme viens d essayer une bm e36 328i et elle ma dit que ca marche moin que ma golf comme c est bizarre mdr

ma femme viens d essayer une bm e36 328i et elle ma dit que ca marche moin que ma golf comme c est bizarre mdr

Voilà la combinaison que je veux faire, mais en B6 je pense. Les B8 ont une tige plus courte, c'est ça?

oui les b8 on des tige plus courte..

Les B6 ont le même tarage que les B8 mais avec des tiges longues pour adapter les ressorts d'origine. C'est conçu pour les gens qui ne souhaitent pas forcément rabaisser le véhicule.

Les B8 ont été conçu pour lees gens qui souhaitent rabaisser le véhicule.

Donc avec les B6 tu pourras mettre des ressorts en -30/35 mais il me semble que tu sera au plus bas acceptable pour les amortisseurs.

Personnellement je partirai sur les B8

Une chose qui est bien avec les Bilstein c'est que l'on peut les faire re-tarer si l'on trouve qu'il sont trop mou ou trop dure. C'est pareil une fois qu'ils ont quelques kilomètre, on peut les faire rénover pour qu'il retrouve leur jeunesse!!
A l'époque ou j'avais le même kit que toi Bruno je m'étais renseigné dans un garage à côté de chez moi qui le fait et il prenait un peu moins de 40 par suspension! C'est plutôt intéressant.

eux par contre bruno je suis pa d'accord avec toi peux etre que le E36 que ta fam a essayé ta moin le coup de pied au cul que nos cheres mazout mais je voudrais pas etre devant lui sur autouroute car il te pousserais vite au cul

C'est vrai que sur un départ arrêté ça peut être kif kif jusqu'à 80Km/h environ je pense mais après VW
J'ai déjà eu l'occasion d'en essayer un, et ben ça pousse et bien comme il faut par contre c'est tout dans les tours, c'est peut être pour ça que ta femme à eu ce manque de coup de pied au cul.

Fait la course en côte à côte et tu vas être deçu mon p'ti bruno, surtout sur autoroute ou l'aiguille du 328i monte très vite.

Maintenant ta voiture est loin d'être un veau aussi, j'aimerai pas faire la course avec toi

PS : Fait une bonne reprog et tu vas voir la gueule du 328i

a ouai mais dans sait cas la le mec décatalise son bm enleve le limititateur et encor un fois bye bye la vw en sortie d'usine sait la bm qui est devant et largement

En sortie d'usine la BM est devant c'est sur, maintenant même décata, le mec ne va pas gagné 20cv puis le limitateur ne sert qu'en vitesse de pointe (d'ailleurs c'est nulle de comparer la vitesse de pointe de 2 véhicules sinon on pourrait dire par exemple qu'une F1 est aussi performante qu'une f. enzo)

Avec une bonne reprog et vu la caractéristique du moteur de Bruno, je ne miserai pas tranquillement sur la BM.
(Je ne parle pas de l'autoroute a nouveau car la vitesse de pointe est supérieure sur la BM donc pas comparable puis d'ailleurs c'est pas sur une autoroute qu'on fait des runs lol)

bas ca sera peut etre ca futur voiture la e36 328i
mais il est clair que ca pousse grave mais que a partir de 3500 tour et pas avant
faudra qu un jour quelqu un m acconpagne pour voir les demarage du bm