Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 55 sur 72

[ 1800 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 72  Suivante

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
leguesh	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 14:16
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2008, 21:25 Messages: 6091 Localisation: Dans une des GTI Région: 92 Autre VAG Autre GTI de Nov 2005	ui mais encor une fois tu parle de reprog::si bruno reprog son golf lautre peut gonflé la sienne aussi sait le chat qui se mor la queue!!tu peut pa comparé un 4 cylindre et un 6 cylindre en ligne pour en avoir possédé un je peux te dire que sa na rien a voir
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

julien000	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 15:22
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	leguesh a écrit: ui mais encor une fois tu parle de reprog::si bruno reprog son golf lautre peut gonflé la sienne aussi sait le chat qui se mor la queue!!tu peut pa comparé un 4 cylindre et un 6 cylindre en ligne pour en avoir possédé un je peux te dire que sa na rien a voir Je sais bien, maintenant tu connais la préparation moteur des atmosphérique?? car tu ne lui fera pas gagner beaucoup plus que 20cv sans rentré dans le très gros oeuvre!!!! Enfin bref, y'en a qui pense toujours qu'à la puissance et pas au couple et au poids (160Kg à l'avantage de la golf)!! (ps : ça y joue pour beaucoup !!)
Haut | Bas	Hors ligne Profil

leguesh	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 15:27
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2008, 21:25 Messages: 6091 Localisation: Dans une des GTI Région: 92 Autre VAG Autre GTI de Nov 2005	je suis tout a fait d'accord avec toi je sais tres bien qu'un moteur turbo se prépare mieux qu'un atmo mais ce que je voulais te dire sait que en sortir d'usine le bm est devant maintenen sait sur si tu reprog le golf il sera devant mais dans ses cas la tu peut pas comparé un moteur reprog contr un qui est dorigine
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

julien000	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 15:34
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	leguesh a écrit: je suis tout a fait d'accord avec toi je sais tres bien qu'un moteur turbo se prépare mieux qu'un atmo mais ce que je voulais te dire sait que en sortir d'usine le bm est devant maintenen sait sur si tu reprog le golf il sera devant mais dans ses cas la tu peut pas comparé un moteur reprog contr un qui est dorigine Dans mon dernier commentaire je ne parlais pas de la BM en mode sortie d'usine mais en mode prépa Enfin on ne va pas pourrir le post de Bruno plus longtemps car comme il va peut être avoir les deux il nous donnera la réponse d'ici quelques temps pour savoir
Haut | Bas	Hors ligne Profil

leguesh	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 16:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2008, 21:25 Messages: 6091 Localisation: Dans une des GTI Région: 92 Autre VAG Autre GTI de Nov 2005	lol ouai sait sur mais perso je suis pro bm lol
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

bruno91	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 16:34
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	ma femme aussi est pro de bm lol et vous me pourrisez pas mon post vous inquieter pas; Par contre le poid de la bm et quasi identique a la mienne au kilo pret
Haut | Bas	Hors ligne Profil

julien000	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 16:41
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	leguesh a écrit: lol ouai sait sur mais perso je suis pro bm lol T'inquiètes pas j'avais remarqué bruno91 a écrit: ma femme aussi est pro de bm lol et vous me pourrisez pas mon post vous inquieter pas; Par contre le poid de la bm et quasi identique a la mienne au kilo pret T'as une 4 roues motrices Bruno? Car un 328i E36 pèse 1395Kg (6 cylindres inside )
Haut | Bas	Hors ligne Profil

bruno91	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 16:52
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	non c est pas une 4 motion mais ma voiture pese 1320 kg je crois et la bm pese 1340kg
Haut | Bas	Hors ligne Profil

julien000	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 18:12
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	bruno91 a écrit: non c est pas une 4 motion mais ma voiture pese 1320 kg je crois et la bm pese 1340kg Un TDI 130 d'origine tourne aux alentours de 1250Kg et un 328i aux alentour de 1395Kg
Haut | Bas	Hors ligne Profil

bruno91	Sujet du message: Posté: 01 Aoû 2009, 22:34
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	ha ba c est pas ce qui a marquer sur ma carte grise lol ni sur la bm lol
Haut | Bas	Hors ligne Profil

islandforever	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 00:49
Golfiste Passionné Inscription: 07 Déc 2008, 21:21 Messages: 1112 Localisation: Ile de la Réunion Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Confort + de Jan 2002	leguesh a écrit: lol ouai sait sur mais perso je suis pro bm lol T'as déja été dans un TDI 130 reprog?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

bruno91	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2009, 22:55
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	je presice les ressort que j ai c est un kit sportline ce n est peut etre pas la meme chose que les autre membre du forum vue que je suis le seul ecraser a l avant
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Manou	Sujet du message: Posté: 04 Aoû 2009, 21:23
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	islandforever a écrit: [...] T'as déja été dans un TDI 130 reprog? moi non y a une grande diference ou pas
Haut | Bas	Hors ligne Profil

islandforever	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 01:20
Golfiste Passionné Inscription: 07 Déc 2008, 21:21 Messages: 1112 Localisation: Ile de la Réunion Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Confort + de Jan 2002	La différence est énorme, c'est même pas quantifiable...Sans reprog j'avais mis des 18 pouces et la voiture se trainait sur les départs arrêtés et les reprises. Depuis la reprog je sents même pu mes jantes, mes pneus déchirent le béton et cherchent l'adhérence sans cesse. Avec un couple de 400 nm t'es largement au dessus de pleins de véhicules de série.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Manou	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 20:32
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	vivement que je face des rencontre pour pouvoir voir ce que ca donne vraiment alor et si j ai bien comprie si veut garder mes 16 pouce la reprog serai dangereuse pour un jeune conducteur comme moi ^^
Haut | Bas	Hors ligne Profil

kaczma78	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 07:18
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8228 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	Manou a écrit: vivement que je face des rencontre pour pouvoir voir ce que ca donne vraiment alor et si j ai bien comprie si veut garder mes 16 pouce la reprog serai dangereuse pour un jeune conducteur comme moi ^^ avec un 130 reprog, tu peux rouler en 18" sans problème autrement, tu n'as qu'à venir vendredi soir à Pontault, il y a un rasso régional
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage Site Internet

Manou	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 09:16
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	mdr j aurai du mal sinon serai bien venu mais vue que sui ou portugal ^^ donc si je reste en 16 c pas bon en gros
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Nico_130	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 09:51
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	si si justement reste en 16 c'est ca qui est bon Ca marche grave
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Manou	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 10:40
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	mdr non vue que la j ai des pneu neuf qu ' il mon offert VAG a l achat je voulai savoir ^^ mais bon doit encore atendre un an que la garenti saute snif et au passage vue que suis sur une automatique la reprog sera pas aussi bien ? sinon tu les a achter sur quel site tes phares R32
Haut | Bas	Hors ligne Profil

bruno91	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 15:39
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	plus tu monte en taille de jante plus ta voiture sera moin nerveuse c est tout
Haut | Bas	Hors ligne Profil

julien000	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 21:10
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	bruno91 a écrit: plus tu monte en taille de jante plus ta voiture sera moin nerveuse c est tout Mais plus tu augmentes la tenue de route
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Manou	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 21:37
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	ok merci je dormirai moin con ^^ donc l ideal c est d avoir du 17 ^^ ok tous depend du type de conduite enfaite aprés
Haut | Bas	Hors ligne Profil

islandforever	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 22:08
Golfiste Passionné Inscription: 07 Déc 2008, 21:21 Messages: 1112 Localisation: Ile de la Réunion Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Confort + de Jan 2002	Pour moi la "pointure" idéale en Golf 4 est le 19 pouces !!!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

julien000	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 23:01
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	islandforever a écrit: Pour moi la "pointure" idéale en Golf 4 est le 19 pouces !!! +1
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Manou	Sujet du message: Posté: 07 Aoû 2009, 09:00
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juil 2009, 23:18 Messages: 346 Localisation: Palaiseau Région: 91 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	19 pouces ca passe pas ou CT max c 18 lol et pui je mangerai trop vite la gomme pour ce qui son en 19 les pneu vous dur 1mois ou 2 non ^^
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 55 sur 72

[ 1800 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 72  Suivante