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MessagePosté: 01 Aoû 2009, 17:14 
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tonig4 a écrit:
C est minhea


je pencai qu il etait en vacance


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MessagePosté: 01 Aoû 2009, 23:41 
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GTI de Déc 1999
normalement si je ne dit pas de betise franck ces la mecanique et minhea les reprog :)


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MessagePosté: 02 Aoû 2009, 09:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Oct 2001
Salut tonig4, petite reprog c'est vraiment pas. Maintenant elle est au top niveau look et niveau moteur ca watt pas mal. Pour ta légère perte de puissance faut voir à passer un Vag Com on c'est jamais une pièce qui à un défaut, je suis pas sur que le filtre à air joue pour cette perte de puissance, à voir aussi un petit nettoyage du turbo au Kent Shot :idea: :idea: . Sinon bonne vacance au Portugal 8) .


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MessagePosté: 02 Aoû 2009, 11:03 
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barto_95 a écrit:
normalement si je ne dit pas de betise franck ces la mecanique et minhea les reprog :)


franck fait aussi les reprog,je pence que c est lui qui te la fait,mineha est en vacance


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MessagePosté: 02 Aoû 2009, 12:16 
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perso j'ai pas de reprog loool


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MessagePosté: 04 Aoû 2009, 12:26 
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salut les amis,ca y est je suis ariver au portugal,il fait beau et la golf a bien rouler juste une petite pointe a 200,j ai remie ma boite a air d origine et c est pas mal oci,
neuspeed:pour la perte de puissance je sais pas le mec ma dit de remetre ma N75 d origine. elle aura moin de couple mais plus de ch, a ce que j ai compris.il la passer au vag et RAS.


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MessagePosté: 04 Aoû 2009, 13:09 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
le voyage ces bien passer ces se qui compte

pas trop de poulaga car moi ces vendredi que je part la gti va voir se que sait que de la route lool

sinon tu a quoi comme N75 au jour d'aujourd'hui la J ?


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MessagePosté: 05 Aoû 2009, 13:26 
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bien arriver au chaud la bas lol
profite bien petit veinard lol


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MessagePosté: 05 Aoû 2009, 14:01 
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Autre VAG Autre
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y avais pas trop de poulet ca va, sinon pour la N 75 c est la J que j ai.


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MessagePosté: 05 Aoû 2009, 14:13 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
pourtant j'ai toujour entendu dire qu'il fallait mettre celle pour gagner plus de couple et garder plus de overboost plus longtemp .... bizarre


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MessagePosté: 05 Aoû 2009, 22:30 
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alors la reprog ca marche beaucoup mieu?


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MessagePosté: 05 Aoû 2009, 22:31 
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bonne vacance et profite du soleil


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MessagePosté: 08 Aoû 2009, 07:11 
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Purée moi ausii je veux allé au soleil... pffff encore 2 semaines de taf... Bonne vacances...


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MessagePosté: 09 Aoû 2009, 23:19 
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Allez, et au retour du soleil tu nous poste certaines photos quand même!


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MessagePosté: 30 Aoû 2009, 12:34 
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Salut la famille,fini les vacances c est reparti pour le boulot. Sinon j ai fait 7000km avec la golf et nikel, pas de galère rien et la reprog ça turbine sec. Avec ça tu te frotte a qui tu veut.par contre elle boit plus que moi. Ma copine en avait mar des pompe a essence.


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MessagePosté: 30 Aoû 2009, 14:36 
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Elle boit plus avec la reprog ?


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MessagePosté: 31 Aoû 2009, 16:52 
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Je pense que c est la même chose. Mais j était souvent pied dedant. Ya rien a dir c est une bonne voiture et avec la reprog tu te Cole a qui tu veut


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 08:34 
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tonig4 a écrit:
y avais pas trop de poulet ca va, sinon pour la N 75 c est la J que j ai.


t'as fait la reprog avec ou pas?

ça donne quoi? c'est mieux?


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 09:56 
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Elle a ete faite avec la j. J ai rien toucher depuis. Ça me sufi comme ça.


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MessagePosté: 01 Sep 2009, 10:03 
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ok merci. :wink:

t'as la pression turbo ou pas?


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 09:46 
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Non j ai pas la pression. Faudrai que je l instale.


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 09:50 
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Carat de Déc 2005
Pouver vous me dire comment enlever le témoin OIL qui est sous les km. Il clignotte quand je mets le contacte et après il disparaît. Merci d' avance


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MessagePosté: 05 Sep 2009, 08:07 
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comme ça: :wink:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=758


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MessagePosté: 05 Sep 2009, 13:52 
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Merci kal.


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 06:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
De rien. :hello:


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