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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 18:39 
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Cartel a écrit:
Ah, un de plus qui pense comme moi, priorité a la qualité =) (le débat fait fureur sur ce forum ^^)

Tu me donneras des nouvelles des Bilstein, j'y pense de temps à autre...


Sérieux la? Ah non pas de guerres aux avis de chacuns on s'en sort plus sinon c'est comme les gouts et les couleurs fin bref :wink:
Moi je suis de ton coté t'inquietes ca fait un bail que j'ai passé l'epoque pieces teuming made in les epiciers Norautruc ou autres :P
Pour les Bilstein je peux déja te donner des nouvelles etant donné que je suis en B4 sur ma Golf III c'est le paradis meme en bas de gamme enfin en gamme de remplacement OEM on va dire tu peux te jeter dessus les yeux fermés moi perso apres 20000 bornes rien a contester :bigup:


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 18:42 
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Oki doki, j'avais en vue les B4 en -35...a voir le rendu donné sur du 16" !


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 18:52 
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Je pense que cela ferait encore un peu haut mais bon en meme temps je me base au chassis de ma Golf 3 disons que cela resterait "correct" en 16 :wink:
Pour en revenir au débat des suspattes moi perso les Raceland disons que j'ai lu autant d'avis positifs que négatifs de la je me suis dis sur ma Golf 3 ca pourrait le faire vu l'ancienneté et sa petite ligne "sport" qu'elle a 200€ c'est un bon budget pour la scotcher.
Mais sur la 4 j'ai hésité longuement (poids ,usure roulements rotules etc..) et comme je me connais j'aurais voulu la foutre par terre puis meme en faisant gaffe sur la route on est jamais a l'abri de rien donc a quoi bon hein?Prendre un seul nid de poule et se retrouver une main devant une main derriere non :merci:
Donc voila j'aurais défoncé un amorto racedaube sur la 3 encore je m en fout mais la 4 étant plus lourde et le chassis plus récent autant avoir de la bonne came meme si je repete je ne dénigre en aucun cas les suspensions Raceland car il fut un temps ou cela m'interessais vraiment mais malheureusement je vends la voiture :o
Donc voila j espere vous avoir fait partagé correctement mon point de vue 8)


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 19:30 
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Ouep, j'suis dans la même optique, j'aime bien attaqué derrière le volant, et selon moi, y'a que 2 trucs qui te tiennent sur le bitume : les pneus et les amortisseurs. Je préfère claquer du pognon mais avoir des trucs solides que réduire les frais et m'en sortir avec une barre de transmission dans le crâne au premier rond point un peu mouillé...

Ceci dit, je n'ai encore pas trop lu de points négatifs des Raceland, mais bon, autant éviter d'être le premier.


Si t'es a -40 devant et -30 à l'arrière, je devrais pas être trop trop loin sachant que je serais a -35 de partout. D'autant plus qu'avec le spoiler à l'avant, le MkIV à tendance a déjà bien frotter...


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 20:21 
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Cartel a écrit:
Ouep, j'suis dans la même optique, j'aime bien attaqué derrière le volant, et selon moi, y'a que 2 trucs qui te tiennent sur le bitume : les pneus et les amortisseurs. Je préfère claquer du pognon mais avoir des trucs solides que réduire les frais et m'en sortir avec une barre de transmission dans le crâne au premier rond point un peu mouillé...

Ceci dit, je n'ai encore pas trop lu de points négatifs des Raceland, mais bon, autant éviter d'être le premier.


Si t'es a -40 devant et -30 à l'arrière, je devrais pas être trop trop loin sachant que je serais a -35 de partout. D'autant plus qu'avec le spoiler à l'avant, le MkIV à tendance a déjà bien frotter...


Voila pneus amortos c'est la base de la tenue de route de toue façon.
Sinon pour la lame je sais pas je dois changer mon pare-choc le probleme c'est que je sais pas si je garde celle d'origine ou une R32.
De la je pourrai te dire meme avec ma lame d'origine déja vivement que je monte tout ça :P
Sinon question un peu bete mais tu fais combien de bornes avec un plein?
Pour info j'ai juste un filtre Green et encore mon silencieux intermédiaire.
Et aussi je sais pas si c'est ma parano ou le fait de passer de carbu (monopoint) a injection mais quand je suis au point mort par exemple et que j'accelere j'entends un "pshiiit" alors prise d'air ou c'est normal? De + le temps de réponse a l'injection est plus lent que sur mon 1.8 (Golf 3 ) oui je sais mélancolie quand tu me tiens la 3 part plus vite je parle pas du fait que ca vient de la cylindrée etant en 1.8 mais surtout du temps de réponse a la pédale voila voila mystere!! :lol:
Pour moi c'es peut etre l'admission qui faitcet effet etant donné le silence du moteur enfin je sais pas donnez moi vos avis :D


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 20:47 
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Moi c'est au passage d'une vitesse que j'ai droit a un "pssshhhit" mais j'ai rien qui déconne a ce niveau là, donc normal je pense.

Quant à ma conso', faut pas la prendre comme Saint Graal, je frise l'apolcaypse moi...un plein = 380 Km en moyenne, avec une conso' moyenne de 12l/100km...la classe \o/
Fin août mon MkIV a droit a un stage chez VW pour régler ce souci là.


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MessagePosté: 10 Aoû 2009, 21:03 
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Cartel a écrit:
Moi c'est au passage d'une vitesse que j'ai droit a un "pssshhhit" mais j'ai rien qui déconne a ce niveau là, donc normal je pense.

Quant à ma conso', faut pas la prendre comme Saint Graal, je frise l'apolcaypse moi...un plein = 380 Km en moyenne, avec une conso' moyenne de 12l/100km...la classe \o/
Fin août mon MkIV a droit a un stage chez VW pour régler ce souci là.


Wah en effet ça craint probleme d'injection je pense :(
Sinon mon premier plein m'a fait 530 bornes en poussant de temps en temps c'est raisonnable?
8.9l/100 en moyenne il me semble.


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MessagePosté: 17 Aoû 2009, 11:33 
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Ptit colis de today j'aimerais que le reste suive :P

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MessagePosté: 17 Aoû 2009, 14:48 
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C'est des caches moyeux ?
Tu les a payé cher ? j'en cherche


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MessagePosté: 17 Aoû 2009, 17:52 
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27.50 avec les ports :shut:
Tu cherches lesquels :?2:


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MessagePosté: 17 Aoû 2009, 19:32 
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Ceux qui se montent sur les jantes de S3 les anciienne
Tu les as prit sur ebay ?


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MessagePosté: 17 Aoû 2009, 21:08 
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Oui tu les as je crois regardes chez ce vendeur autopassion68 désolé j'arrive pas a te mettre le lien ebay deconne grave la mais j'en suis pas sur qu'il en a jettes un oeil :roll:


Dernière édition par Koolyo le 18 Aoû 2009, 23:12, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 16:05 
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merci :wink: mais faut que je trouve d'abord ces foutu jantes!!


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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 23:19 
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Oui vivement que je monte mes légos je sais :shut: 8)


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 07:12 
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Belle acquisition


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 08:28 
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Je veux les memes... :)


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 15:22 
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Sa va faire fureur avec les nouvelles jantes mes nous des photo a l'ocase :wink:


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 17:23 
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T'inquietes patience :wink:
Sinon avis aux modos je reçois pas les notifications par e-mail c'est bizarre :(
Bon sinon noveau colis today le 3eme de la semaine :D
Merci a PyRaNaX au passage :bravo: :merci:

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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 17:32 
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Pourquoi tu as pas prit un 3 branche ?!


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Le prix???


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 18:01 
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Rah j'ai une plombe de retard ca me gonfle de pas recevoir les notifs. :evil:
Oui le prix puis c'est chaud d'en trouver des tres bon en 3 branches ou sinon voila le prix quoi :roll:
Puis comme sur Golf 3 les 4 branches sont plus beau que les 3 donc pourquoi pas avoir une petite pensée rétro moi je m'en fout tant qu'il est en bon état et que je l'ai touché a prix golfistes 8)


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MessagePosté: 19 Aoû 2009, 18:03 
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Par contre si quelq'un connait la bidouille pour annuler le defaut airbag avec le cable je suis preneur j'ai tout ce qu'il faut :P


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 21:33 
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PiTou a écrit:
Belle acquisition

Merci M'sieur :merci:


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 21:41 
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Très bon choix pour le rabaissement, j'ai acheté le même rien à dire à par que du bonheur :D


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 21:43 
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Ah cool il est posé?
Je vais aller voir ton post :wink:
Sinon petite commande a VW hier cash du contour du volant tant qu'a faire dans la foulée :D


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