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inpeccable !! tu met l'annonce pour le rasso dans la section aproprié du forum tu me tien au jus a plus ted

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=593050#593050

Suffit de demander =)

nikel merci ta geré sa fai plaizir un rasso

tinkiete je fait une bonne pub sur les poste lyonnais et des environs
faut vnir nombreux

tout les poste lyonnais y sont passer je croi copier coller et hop nikel

Pwop, me revoilà des vacances ! J'ai fais de bons gros shoot mais pas le temps de tout hébergé pour le moment....j'vous donne de quoi faire attendre !






RDV chez VW demain....16.6l/100km ca commence a faire

Oé faudait que tu regles ce probleme un peu la

16.6l/100km c'est plus de 2 fois ma moyenne

La preuve :

16L il te faut une citerne ^^



change direct tes bougies tu doit avoir une bougie qui déconne 1er idée ou filtre a air

Ou peut etre un reglage d'injecteurs si t'appuies dessus comme un fada aussi (170)

16.6L au 100 en étant a 170 sa me parait normal non ?

Ben oé c'est ceque je me dis
Non mais serieux il doit avoir un probleme meme en roulant tranquille c'est pas une pointe ou 2 a 170 qui te fait consommer autant en moyenne sur ton plein

Résultat demain !

Je prend les paris =)

Bin la sur son compteur c'est la consomation instantané ! pas conso moyenne

Exact mais c'est ce qu'il consomme en moyenne egalement en meme temps

Le moteur fait pas trop de bruit à 170 ? ^^

Déjà sur la mienne à 130 il fait un sale bruit sourd et dès que je pousse un peu jusqu'à 150 on dirait qu'il souffre le pauvre

Et puis la conso instantanée j'ai l'impression que c'est un peu folklorique, des fois à l'arrêt ça monte tout seul à 20L/100 alors que je suis au ralenti, donc à 1000tr/mn...

T'es pas le seul a avoir un probleme apparement Cartel
Moi ça monte a 17 18 max en 1ere sinon au ralenti poit mort c'est entre 0.8 et 1.2 si je me trompe pas.

La conso instantanée, juste après avoir lâchée la pédale est folklorique, oui, c'est normal. Pour maintenir le ralenti après activité, le moteur envoi plus d'essence, y'a rien de grave, ca dure pas longtemps. Dans mon cas, c'est pendant l'activité que j'envoie trop de carburant.

A 170' le moteur est au top chez moi, certes c'est un peu bruyant mais si t'aime pas avoir du bruit en montant dans les tours, il te faut une voiture électrique

J'avais vérifié les bougies, elles étaient nickel, une légèrement dévissé mais la combustion se faisait, je tournais bien sur mes 4 cylindres.

Aller, plus que quelques heures avant la réponse...et certainement une ardoise salée au retour des vacances ! Youhou !!!

Arf t'en fais pas ca va se regler vite fais je pense
Ca me fait penser que j'ai pas eu le temps de la pousser a 170 pour voir si elle gueule bien encore mais bon j'ai beaucoup + de bornes et j'ai pas eu le temps encore

Ok Cartel , en rentrant ce soir j'ai fait une petite pointe à 170 pour voir et en fait ça va le bruit. J'ai regardé la conso instantannée a ce moment là et j'étais à 17-18L/100 (mais en fin d'accélération, pas en vitesse stable), donc je pense que ton 16.6 est plutôt normal dans ce cas

Par contre en roulant normalement la mienne consomme pas beaucoup, je ne sais pas exactement encore (pas calculé avec les pleins), mais moins de 10L/100 c'est sûr.

Ça ronfle, c'est sur, c'est pour ça qu'on aime l'essence =)


Bon bah voilà, le tracteur est chez VW, ils m'appellent dans la journée !

Alors de la news

16L en conso instantanée a 170 km/h je vois pas ou est le soucis

c'est pas bien les excès de vitesse jeune homme

C'est pas bien de poser des lapins jeune demoiselle !
Mouah !