Ce site web utilise les cookies.

Salut Jérem, comment tu vas Surement beaucoup de boulot entre ton magasin et ta Golf . Sinon j'ai trouvé un gars qui peut te faire un kit bi-turbo pour 4500€ je te met le lien http://bigaudcedric.cabanova.fr/page2.html

wé dar, mon pare choc avant est un oem

oue c'est pas mal pour la route il faudra essayer de contacter d'autre menbre qui sont inactif pour ce rencard

On te laisse gerer tous sa nico pour le rencard. tu c'est tres bien le faire dailleur.
Sinon moi je ferme le 10 novembre le magasin donc apres je suis libre comme l'air



Salut Neuspeed sa va et toi ?
Merci pour ce lien.
C'est impressionnant le prix pour un kit bi-turbo en plus avec 2 GT28R
C'est plus que tentant tous sa
Bon la c'est clair que les pistons forger sont obligatoire mais vu le pris bas sa vaut le coup de les prendre en option
Je vais etudier la chose mais je pense quand meme rester sur le HGP du faite de leur experience

Mais le prix aussi suit l'experience, reflechit bien

C'est vrai. J'ai quand meme envoyer un mail pour avoir plus de precision .
Mais javoue qun kit Bi-turbo a ce prix c'est super tentant. et surtout quil pourrais arriver plus vite que prevu vu le prix

[quote="GIV GTI 150"][/quote]

Ok ca serais a voir peut-être pour le 11 novembre comme c'est férié ou le week-end du 14-15 ...

Je vais lancer un topic pour ca ca sera plus simple et puis comme ca on a le temps de tout prévoir ...

tu nous met le lien stp

Attend je suis encore en train de le taper

boulot inside

Pas de souci nico

Sinon voila une photo de mes manometre poser vite fait sans avoir fait les pate de fixation :
Quest-ce que vous en penser ? moi je trouve sa

ca le fais niquel comme ca !!! Ca rempli bien l'espace, mais tu aurais pu les mettre a la place de l'autoradio car il te sert plus a rien maintenant !

Sinon voila le lien pour le rencart http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=600187#600187

sa s'integre bien avec l'alu


Ca rempli bien l'espace, mais tu aurais pu les mettre a la place de l'autoradio car il te sert plus a rien maintenant !

tu prefere ecouter ton moteur

beau travail

Coucou , très beau montage pour les manos, c'est pas mal. Sinon j'ai une photo du kit R32 du gars, j'avais demander des infos sur les kit 1.8T et R32 je te met ça. Bonne journée .

ok merci pour ces infos
c'est domage qu'il n'existe pa un kit pour nos v6 européenne!!
sa claque tes manos vivement le montage finale

En effet maintenant je prefere le bruit du moteur



Merci beaucoup freemans



merci neuspeed . Mais bon le montage n'est que provisoir pour le moment sa fera plus jolis une fois les pate de fixation terminer
Sinon pour la photo moi je trouve pas sa tres esthétique non ? et celle que ta mis ne me parait pas pareil que mon moteur
Je prefere de loin la position des tuyau au dessus de la culasse sa fait plus jolie et bestiale a la fois .
je lui est demander quelque renseignement egalement concernant le kit Bi-turbal. A voir apres si il peuvent faire un positionnement comme les kit HGP
Des que jai un peut de nouvelle je te tien au courant



C'est vrai que c'est domage quil ny est pas de kit pour les notre.
Mais tu peut acheter les durite au metre dans la bon diametre et tu peut les remplacer aussi sa revient au meme.

nickel, cette modif, manque plus qu'un turbal

merci eric.
En effet manque plus que le turbal

perso je prefere celui la comme montage



ça claque type .:RACING

même en mono turbo cela serai cool mais qu'est ce qu'il y a encore comme modifs à faire ??
renforcé les synchros de boîte ??


MAD MaAaxXx

Es que tu as eu le temps de réparé ton parchoc
C'est chiant quand on ai tro bas avec les do d'ane on as dumal à passé

C'est vrai que pour le look racing sa fait terrible.
Moi je vai priviligier l'esthétique moteur et que sa marche bien aussi
Sinon pour le single turbo non rien a renforcer niveau boite et bloc.
c'est prevu pour tenir avec l'origine.
C'est sur que le mieu est de renforcer mais c'est plus pour les run etc....



Non je m'en suis pas occuper.
Rah lala saloperie de dos dane il a rien voulu savoir

T'as touché sévère ? Je t'avais dis que tu été trop bas !!

je roulai vraiment tres doucement (2 ou 3 km/h peut etre) et le pare-choc est passer en montant sur le dos d'ane mais l'echappement lui n'est pas passer. J'en est fait une belle trace sur le dos dane tellement sa a frotter
Par contre en redescendant en marche arriere car obliger de faire demi-tour sa passait vraiment pas le parchoc complement frotter du coup jai une fixation de coter passager qui est partie. et meme mes grille de PC se sont deboiter en descendant du dos dane .
Les dos dane c'est fini pour moi . enfin celui quon a pris avec Mat etait vraiment tres haut

Pas de bol ...

Et mat il était passé lui ? Il a pas touché ?

Va falloir que tu mette des planches dans ton coffre pour pouvoir passer les dos d'ane. Ou si tu veux je vend des rampes téléscopiques !

Bas moi je suis pas passé car j'était dans la voiture avec Jérem
Mais sinon je passe mais limite de chez limite
C'est pour sa que j'évite de prendre cette route de m...e
On t'avais prévenu de pas passé par là