Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 4 sur 30

[ 745 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 30  Suivante

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Koolyo	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2009, 21:39
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Dr rotter a écrit: Elle va tuer ta titine mon ami Et cette couleur, rien de mieu Ah ben oui tu en sais quelque chose chef Personne a la machine a avancer le temps
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Dr rotter	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2009, 21:41
Golfiste Intéressé Inscription: 12 Fév 2009, 18:45 Messages: 705 Localisation: loos ( a coter de lille ) Région: 59 Bora TDI 150 Sport + de Oct 2002	Soit patient il te reste vraiment plus longtemps a tenir, c'est en quelque sorte un male pour un bien
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2009, 21:44
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Dr rotter a écrit: Soit patient il te reste vraiment plus longtemps a tenir, c'est en quelque sorte un male pour un bien Grave je relativise tiens du coup je vais me faire un PES ca me fera mon exutoir quotidien
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 28 Aoû 2009, 16:02
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Livreur passé cette apres-midi manque de bol personne a la maison comme par hasard bon c'est ouvert jusqu'a 20h France Express je me casse La suite demain
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 18:20
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Voila bon week end comme je les aime Bon elle est en mode crasseuse puis vous remarquez que j'ai scotché que l'arriere j'ai pas la pipe de 21 pour l'avant encore mais ca arrive tres vite
Haut | Bas	Hors ligne Profil

gringo38	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 18:32
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	Elle pete ta petite golf vivement que j'ai mes jantes.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 18:37
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	golfoo a écrit: Elle pete ta petite golf vivement que j'ai mes jantes. Merci golfoo et encore avec l'avant ce sera mieux sinon c'est vrai que le 17 c'est light je le savais donc c'est pour ca que je la scotche
Haut | Bas	Hors ligne Profil

mirko	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 18:43
Perfusé au Forum Inscription: 09 Oct 2008, 19:47 Messages: 2417 Localisation: très loin Région: 2A Véhicule non VAG Autre Autre de Oct 2002	excellent le résultat
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 18:47
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	mirko a écrit: excellent le résultat Merci mirko La il me tarde l'avant et mes bagues de centrage et la je vais lui faire bouffer tu tarmac faut bien roder la gomme
Haut | Bas	Hors ligne Profil

mirko	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 19:06
Perfusé au Forum Inscription: 09 Oct 2008, 19:47 Messages: 2417 Localisation: très loin Région: 2A Véhicule non VAG Autre Autre de Oct 2002	je me souvient bien de ton projet c'est bien ce qu'il me sembler je connais cette golf hihi sur un autre site sa avance bien nickel
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 29 Aoû 2009, 19:13
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	mirko a écrit: je me souvient bien de ton projet c'est bien ce qu'il me sembler je connais cette golf hihi sur un autre site sa avance bien nickel Ah ok quand tu m'auras tout dis Oui ça avance super vite j'ai pas a me plaindre je l'ai que depuis le 10 juillet donc c'est tranquille comme je l'avais prévu
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Cartel	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 08:45
Golfiste Fidèle Inscription: 28 Nov 2008, 17:52 Messages: 917 Localisation: Lyon Région: 69 Autre Volkswagen Autre GTI de Avr 1994	C'est fou, avec des -30 mais posée sur de nouvelles jantes, on a pas l'impression qu'elle soit rabaissée ! T'as pas fait des photos avec les jantes d'origine ? Parce que là, j'ai bien plus envie de la poser sur filetés du coup !
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

PiTou	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 08:49
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Y a un kit monté à l'avant ??? Car moi avec mon ancien kit Amortisseurs+ressorts courts Fk en faite mon arriere c'était rabaissé de 45mm et l'avant de 20mm car la plupart des kit sont prévus pour les moteur diesel qui ont un moteur 100kg plus lourd et donc sur nos essence ça rabaisse presque rien à l'avant. C'est pour ça que maintenant j'opte toujours pour des filetés comme ça on regle la hauteur qu'on veut partout
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

gringo38	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 09:33
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	L'avant n'est pas rabaissé la ! il lui manqué une clé a pipe de 21 .
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 11:03
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Cartel a écrit: C'est fou, avec des -30 mais posée sur de nouvelles jantes, on a pas l'impression qu'elle soit rabaissée ! T'as pas fait des photos avec les jantes d'origine ? Parce que là, j'ai bien plus envie de la poser sur filetés du coup ! Sisi ca se voit sur la photo de profil quand meme et encore ça ne se tasse pas en 5 min laisses lui le temps de rouler un peu Je dois avoir une photo en P1 qui traine avec les jantes d'origine jettes un oeil mais si tu veux l'espace entre le pneu et l'aile pour l'avant par exemple est le meme en 15 qu'en 17 donc l'avant sera 1cm plus bas que l'arriere une fois bien scotché/tassé Perso ça me suffit largement compte tenu des routes merdiques que je dois me colltiner Mets des filetés si t'as les moyens regles les pas trop en mode tape-cul fais-toi plais avant le V6
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 11:04
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	PiTou a écrit: Y a un kit monté à l'avant ??? Car moi avec mon ancien kit Amortisseurs+ressorts courts Fk en faite mon arriere c'était rabaissé de 45mm et l'avant de 20mm car la plupart des kit sont prévus pour les moteur diesel qui ont un moteur 100kg plus lourd et donc sur nos essence ça rabaisse presque rien à l'avant. C'est pour ça que maintenant j'opte toujours pour des filetés comme ça on regle la hauteur qu'on veut partout Non pitou j'ai pas encore fais l'avant peut-etre cette aprem si j'ai la motive
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 30 Aoû 2009, 11:09
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001
Haut | Bas	Hors ligne Profil

titi44mk4	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 12:47
Golfiste Curieux Inscription: 25 Aoû 2009, 17:13 Messages: 269 Localisation: sud du 44 Région: 44 Golf IV 1.6 Basis de Avr 1998	superbe avec tes nouvelles jantes et rabaissé ta vw
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 16:34
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Merci Titi Bon big probleme j'ai changé mon volant ainsi que la coque aujourd'hui mais j'ai le voyant ESP qui reste allumé que faire help Quand je braque a fond a gauche j'entends un "crouic" si il faut j'ai niquer le capteur je suis dégouté la Quelq'un a une idée?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

gringo38	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 18:49
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	je pense pas que se soit pareil mais moi quand jai changer mes pneu et qu'ils m'ont mis les pneu neufs a l'arriere mon voyant esp s'allumait quand je prener un rond point vite, le voyant clignote et on diré que ta roue sui est a lexterieur du virage s'arrache, du coup jai mis les neuf devant et sa me le fais plus. Mais la il y a pas de rapport je pense. Je vois pas comment tu aurais casser le capteur ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:00
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	En changeant mon volant comme un con j'ai tourné la bague donc c'est le capteur d'ESP la piece n°4 donc un cout de 300€ aumoins a VW je suis deg la Il ne faut surtout pas la tourner meme d'un tour car elle est calibrée de façon a capter les infos de la direction bref je le savais pas et j'ai fais la boulette monumentale ce matin résultat capteur d'angle constamment allumé puis ESP désactivé impossible de l'allumer evidemment plus d'anti-patinage également je suis dégouté les conneries servent de leçon
Haut | Bas	Hors ligne Profil

gringo38	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:03
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	aye fait chié sa !!! jespere que ta changé ton volant pour en mettre un de R32 ? pas pour rien
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:07
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	Non meme pas trop cher du coup j'aurais du mais sans niquer la bague. J'ai oublié la photo voila. Voila c'est la n°4 qui est HS celle ou on branche l'airbag en fait contacteur tournant ou Capteur ESP peu importe le nom je suis dans la merde .
Haut | Bas	Hors ligne Profil

fcie	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:22
Golfiste Timide Inscription: 14 Juin 2009, 11:34 Messages: 131 Localisation: Yvelines Région: 78 Autre Volkswagen V6 Basis de Jan 1992	C'est con ce qui t'arrive. Il n'y a peut-etre pas besoin de changer la pièce, mais seulement de faire un recalibrage. Imagine que tu achetes la piece, et qu'elle ne soit pas calibrée a l'origine, et qu'il faille le faire avec VAG-COM Renseigne toi chez VW au pire
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Koolyo	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2009, 19:38
Golfiste Intéressé Inscription: 06 Aoû 2009, 17:30 Messages: 563 Localisation: Perp Région: 66 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2001	fcie a écrit: C'est con ce qui t'arrive. Il n'y a peut-etre pas besoin de changer la pièce, mais seulement de faire un recalibrage. Imagine que tu achetes la piece, et qu'elle ne soit pas calibrée a l'origine, et qu'il faille le faire avec VAG-COM Renseigne toi chez VW au pire Si je crois qu'il faut car le volant braqué a gauche ou a droite en butée meme un peu avant ca "crouic" c'est que le cable electronique qu'il ya dans la bague si tu veux est mort. Tout a l'heure le collegue de VW me la recalibrée a l'arrache a la main en meme temps il avait autre chose a faire et y'avais le boss qui trainait donc il avait pas trop le temps il a essayé mais c'est toujours la meme chose je suis blazé la
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Page 4 sur 30

[ 745 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 30  Suivante