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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2009, 09:06
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	skyff a écrit: merci ma poule,bon j ai juste l alarme a deplacé,c est combien le diametre de sortie? C'est 82mm.
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skyff	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2009, 12:58
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	VAGpower a écrit: vérifie que la pompe a eau ne tourne pas pour cela démonte la durite retour d'eau vers le vase expansion. si tu as un débit c'est pas la pompe. sinon la purge se fait automatiquement.mais cela arrive qu'il y est des bug a ce niveau n'oublie pas ouvrir le chauffage pour la purge! question lorsque tu dis qu'elle chauffe elle monte en t° sur ta jauge ? et ton ventilo se déclenche ? salut VAGpower,merci de ton intervention alors pour le retour du vase,il coule a froid mais quand elle est chaude sa coule pu pour la jauge quand elle monte a + de 90 le ventilo ne declenche pas ,c est sa justement qui m oriente sur la pompe pour la purge ya pas des vis sur le circuit
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2009, 13:03
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	pour le ventilo ça serait pas un fusible?
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skyff	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2009, 17:28
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	non c est pas un fusible ,le ventilo declenche,mais ces aleatoire la misere je vient de la laisser tourné avec le bocal ouvert,et quand elle chauffe le liquide remonte et deborde et pas de chauffage dans l habitacle
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14yohann	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2009, 20:40
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1767 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	durite boucher peut etre
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VAGpower	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2009, 09:20
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2006, 00:58 Messages: 194 Localisation: Noumea Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T GTI de Mar 2001	c'est normal faut pas laisser le bocal ouvert !!!toute les voiture ça chauffe bizard que tu as un debit a froid et pas a chaud ton chauffage ne marche pas ? essaye de branche ton tuyau d'eau sur la durit inferieur du vasse d' expension et voie si l'eau revien par le durit en haut du vase. sinon ta un vanne de vidange circuit eau a droite en bas du radiatuer vidange le.. fait couler l'eau. vase
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skyff	Sujet du message: Posté: 05 Sep 2009, 16:54
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	salut les mecs,ayait la golf est reparé plus de peur que de mal c etai bien la pompe a eau qui etait dessertie franck KSF ma fait sa en 5.5 et nickel,il ma dit aussi que mes bougies sont mortes et qu il faud metre des bougies rs2 ya quelqun qui en a mis
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 06 Sep 2009, 06:47
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Cool bonne nvelle ça skyff! pour les bougies c'est quelle référence? C'est bizarre qu'il dise ça alors que Mihnea dit tjrs de garder les bougies d'origine. Moi je tourne avec celles d'origine d'Audi S3 qui sont les mêmes que sur GTI.
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skyff	Sujet du message: Posté: 06 Sep 2009, 20:14
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	oué ta raison je vait remetre sa
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2009, 09:55
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	bah fais comme tu le sens skyff mais j'ai essayé différentes bougies et je suis revenu à l'origine qui est le mieux. Et en + Mihnea le dit, donc.
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tonig4	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2009, 12:53
Golfiste Passionné Inscription: 15 Jan 2009, 21:58 Messages: 1136 Localisation: paris/Melun Région: Portugal Autre VAG Autre Carat de Déc 2005	Moi minhea ma dit aussi de mètre celle de la rs2. Un peu chère mais super c est ce qu il a dit
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2009, 14:43
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	tonig4 a écrit: Moi minhea ma dit aussi de mètre celle de la rs2. Un peu chère mais super c est ce qu il a dit ah bah il a changé d'avis alors! bah je t'écoute pour la ref alors! c'est des BOSCH F5DPOR il me semble. mais bon, à voir car l'écartement est de 0.6 dessus alors que nous c'est 0.8mm donc à voir si ça crée pas de pbs d'allumage... et vu que les Audi S3 225cv c'est aussi du 0.8 je suis pas sûr que ça soit utile de changer...
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skyff	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2009, 21:09
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	ayait j ai changer les bougies (ngk origine) 16e piece les anciennes n etait mm pas serré sur la 1 et 3 y avait de l huile partout sur les bobines j ai tous nettoyer,mais elle a encore des ratés il doit yavoir une bobine qui merde ou un tube qui nest plus etanche cet aprem j etai sur l A6,et la durite d echangeur c est debranché,la voiture a coupé, j ai due debranché l e debimetre pour rentré et maintenant elle arrete pas de se defaire tous sa pour vous dire quelle commence a me casser les va etre temp de passer a autre choses
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 08 Sep 2009, 07:30
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	ouais c'est sûr que c'est relou ces merdes à répétition mais tu sais, on en passe tous par là et à force de changer les pièces ça finit par bien tourner et t'as une caisse neuve!
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dav2404	Sujet du message: durite Posté: 22 Sep 2009, 13:49
Nouveau Membre Inscription: 21 Sep 2009, 23:26 Messages: 13 Localisation: paris	salut skyff rassure moi dit moi que le probleme de la durite a ete resolu tiens moi au courant david
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gringo38	Sujet du message: Posté: 22 Sep 2009, 16:01
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	ta golf est vrémrnt violente je trouve ! sinon jai une question , tu pourrait nous faire un petit tuto ou une explication vite faite des manos que tu as mis a la place du vide poche. sa serait cool sa minteresse comme modif.merci!
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skyff	Sujet du message: Re: durite Posté: 23 Sep 2009, 19:37
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	dav2404 a écrit: salut skyff rassure moi dit moi que le probleme de la durite a ete resolu tiens moi au courant david yop mon dav,non t inquiette pour la durite,pu aucun soucis,et là c est du bonheure cette caisse franchement c est une turie
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skyff	Sujet du message: Posté: 23 Sep 2009, 19:44
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	golfoo a écrit: ta golf est vrémrnt violente je trouve ! sinon jai une question , tu pourrait nous faire un petit tuto ou une explication vite faite des manos que tu as mis a la place du vide poche. sa serait cool sa minteresse comme modif.merci! salut a toi et merci pour ton avis pour repondre a ta question,c est tous simple les manos sont juste coincé en force dans un tiroir d autoradio,le plus chiant est de faire la plaque carbone ou autre regarde moi ce resultat
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dav2404	Sujet du message: en attente Posté: 23 Sep 2009, 20:30
Nouveau Membre Inscription: 21 Sep 2009, 23:26 Messages: 13 Localisation: paris	salut skyff ok sa roule bon maintenant il me reste plus qu'a la bichonnée au plus vite mdr sinon est ce que tu sais combien me couterai de faire lisser le coffre merci
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skyff	Sujet du message: Posté: 23 Sep 2009, 21:28
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	faud compté un billet de 300 avec la peinture commence pas faire des projès,sinon tu va t y attaché a vie comme certains golfiste du site
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dav2404	Sujet du message: Posté: 23 Sep 2009, 23:02
Nouveau Membre Inscription: 21 Sep 2009, 23:26 Messages: 13 Localisation: paris	pourquoi pas attend il reste rien a refaire sur la voiture alors autant continuer le bon boulot
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gringo38	Sujet du message: Posté: 24 Sep 2009, 18:50
Golfiste Passionné Inscription: 25 Juin 2009, 16:02 Messages: 1444 Localisation: ***MiiaAmmi bEaCh*** Région: 38 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	ok merci pour ta réponse belle modif en tout cas je vais voir a le faire plus tard pour mon projet.
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sony	Sujet du message: Posté: 24 Sep 2009, 19:26
Perfusé au Forum Inscription: 07 Mar 2008, 14:00 Messages: 2144 Localisation: 1018 Lausanne Région: Suisse Golf IV R32 Autre de Juin 2004	Terrible ton installation pour les manos... en plus ils ont de la gueule...
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skyff	Sujet du message: Posté: 25 Sep 2009, 09:30
Golfiste Timide Inscription: 02 Juin 2009, 21:07 Messages: 144 Localisation: fresnes	merci sony,je m aprete a la vendre et je m appercoie que je j la kifffff grave
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dav2404	Sujet du message: skyff Posté: 25 Sep 2009, 22:15
Nouveau Membre Inscription: 21 Sep 2009, 23:26 Messages: 13 Localisation: paris	je sais que cela te touche de la vendre mais dit toi que l'acheteur je le connais super bien et je sais qu'il en prendra soin comme tu le souhaite de toute facon vous allez rester en contact apres la vente biz bonne soirée a toi mon pote
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