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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:29 
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GTI de Nov 2004
mirko a écrit:
ben je pète un plomb me connaissant direct !!!! :evil:


voila surtout quand aprés le pere de ta copine te dit c'est rien de toute fason c'est que une voiture
c'etait limite je pete un cable
se n'est pas qu'une voiture c'est ma titne est je supporte pas a voir en mauvaise etat


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:30 
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Autre de Oct 2002
on est pareil tout les deux la :lol:
c'est clair quand tu y met du cœur faut pas que sa dérape.


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:32 
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GTI de Nov 2004
mirko a écrit:
on est pareil tout les deux la :lol:
c'est clair quand tu y met du cœur faut pas que sa dérape.


je peut te dire que je vois la moindre crasse dessus elle a le droit a un nettoyage complet meme si je le fait toute les semaine deja
faut dire merci a mon pere qui ma toujours dit entretien ta voiture est elle te le rendra un jour


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:33 
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golfiste67 a écrit:
mirko a écrit:
on est pareil tout les deux la :lol:
c'est clair quand tu y met du cœur faut pas que sa dérape.


je peut te dire que je vois la moindre crasse dessus elle a le droit a un nettoyage complet meme si je le fait toute les semaine deja
faut dire merci a mon pere qui ma toujours dit entretien ta voiture est elle te le rendra un jour




+1 c'est clair


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:34 
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mirko a écrit:
[...]



+1 c'est clair



malgrés que en se moment c'est tout les 3 jours vu qu'il pleuvait


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:36 
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:lol: magnaque aussi 8)
je suis pareil mdr j'ai trouver mon jumeaux :lol:


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:38 
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GTI de Nov 2004
mirko a écrit:
:lol: magnaque aussi 8)
je suis pareil mdr j'ai trouver mon jumeaux :lol:


les parent de ma copine m'on dit on va t'envoyer chez le psy vu que je suis toujour entrain de la bichonner
mais bon une fois qu'ils sont dedans ils sont content de la voire dans cette etat


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:42 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
exact une voiture entretenu sa se voit direct c'est toujours bénéfique en plus
soit pour une vente, ou pour des impressions de personnes, au moins
tu sais se que tu fait et tu le fait bien....et c'est "the" voiture personnel

c'est vrai dès lors que tu nettoie, lave, aspire tu te sent bien dans la voiture,
a l'aise et content de rouler avec et en même temps de la faire voir aux potes....

une fierté tu as raison 8)


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:43 
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GTI de Nov 2004
mirko a écrit:
exact une voiture entretenu sa se voit direct c'est toujours bénéfique en plus
soit pour une vente, ou pour des impressions de personnes, au moins
tu sais se que tu fait et tu le fait bien....et c'est "the" voiture personnel

c'est vrai dès lors que tu nettoie, lave, aspire tu te sent bien dans la voiture,
a l'aise et content de rouler avec et en même temps de la faire voir aux potes....

une fierté tu as raison 8)


ouai c'est clair je me sent trés bien dans cette voiture une fois toute propre


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:45 
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bon puis même pendant les promenades avec la copine c'est toujours
agréable d'avoir une caisse qui tape et qui a de la valeur

on voit que tu es passionner +1 nickel !!!!


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 10:51 
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mirko a écrit:
bon puis même pendant les promenades avec la copine c'est toujours
agréable d'avoir une caisse qui tape et qui a de la valeur

on voit que tu es passionner +1 nickel !!!!


bin a vrai dire la golf j'en voulais toujour une mais j'avais pas trop les moyens mais quand je l'ai vu je suite tout de suite llez au garage et je les pris et je suis pas decu
j'aime sa ligne et le confort
ouai c'est trés agreable surtout quand tu dit au gens qu'elle est de 2002 est qu'il te disent a bon on dirait pas :? :?
maintenent que je les je la lache plus et je la bichonne pour mon plaisir des yeux est se des autres


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 15:39 
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une photo de l'interieur + une de l'exterieur + une avec les tache de peinture sur la vitre

Image

Image

Image

desoler mais photo prise avec mon portable
ces les minis taches blanche sur la vitre


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 18:31 
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Autre Audi 1.8 T
Autre de Fév 2001
C'est vraiment sympa comme tout avec les vitres teinté et le désiglage.
Mais je trouve domage que tu ai mis ces feux la.
J'aurais mis des GTI US moi.
Mais c'est tes gout et ta voiture, Ce n'est que mon avis.

Continue comme ca sinon, C'est du beau :wink:


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MessagePosté: 10 Sep 2009, 20:02 
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golf-IV-70 a écrit:
C'est vraiment sympa comme tout avec les vitres teinté et le désiglage.
Mais je trouve domage que tu ai mis ces feux la.
J'aurais mis des GTI US moi.
Mais c'est tes gout et ta voiture, Ce n'est que mon avis.

Continue comme ca sinon, C'est du beau :wink:


Merci
les feux je pense que je vais les changer faut juste trouver les remplacent pas trop chere


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 14:17 
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GTI de Nov 2004
bon voila j'aimerais bien changez mes amortisseur le mois prochain
je voulais savoir si du bilstein / eibach est bon ou pas ??
si c'est compliquer a faire ??
est si y fallais faire la geonmetrie aprés ??
car mon pro me demande 700 euros pour des weitec avec montage (200 euros main d'oeuvre + geometrie ) mais bon sa me ferais 450 euros si je prend les bilstein est que je le fait mois meme


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 14:29 
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GTI de Avr 1994
Bilstein/H&R c'e'st mieux que Eibach a mon avis ;)
Compliquer, oui et non, faut etre outiller (compresse-ressort entre autre), et le truc chiant sur nos Golf : l'arrière. Le ressort n'est pas sur l'amortisseur comme souvent, mais a part, donc chiant a monter/démonter. Après, a toi de voir tes connaissances, mais a mon avis faut être mini 2.
Geo' para obligatoire oui, car a moins d'être sacrément doué tu vas bouger le train avant, ce qui te faussera tout. Je crois pas que l'arrière soir réglable en tant que tel, mais si tu vas chez des bons, ils peuvent jouer sur pas mal de truc pour te régler tout ca pil poil.

700€ les Weitec, montage+geo', je trouve pas ca excessif, en plus d'avoir l'avantage d'être fait par des pros, donc garantie si y'a pépite ;)


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 14:53 
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Cartel a écrit:
Bilstein/H&R c'e'st mieux que Eibach a mon avis ;)
Compliquer, oui et non, faut etre outiller (compresse-ressort entre autre), et le truc chiant sur nos Golf : l'arrière. Le ressort n'est pas sur l'amortisseur comme souvent, mais a part, donc chiant a monter/démonter. Après, a toi de voir tes connaissances, mais a mon avis faut être mini 2.
Geo' para obligatoire oui, car a moins d'être sacrément doué tu vas bouger le train avant, ce qui te faussera tout. Je crois pas que l'arrière soir réglable en tant que tel, mais si tu vas chez des bons, ils peuvent jouer sur pas mal de truc pour te régler tout ca pil poil.

700€ les Weitec, montage+geo', je trouve pas ca excessif, en plus d'avoir l'avantage d'être fait par des pros, donc garantie si y'a pépite ;)


oui mais bon je trouve que 200 euros de main d'oeurvre sa fait un peut beaucoup non ??
par contre il ma dit que si je change amortisseur + ressort sa a rien a voir chassis sport hors sur le site sp-distrib j'ai le choix entre chassis sport est standard
si je prend des amortisseur pour chassis standard sa change quoi ??


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 16:52 
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Golfiste Timide
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C'est le prix que j'ai payé pour mes bilstein/eibach... par contre le garagiste m'a dit que le para n'était pas utile sur les Golf 4 :wink:


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 18:24 
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GTI de Avr 1994
Une para pas utile ? A l'arrière, oui, mais à l'avant !! Para' obligatoire oui !

Moi je paye 100€ pour le montage et 60€ pour la geo', donc l'un dans l'autre, c'est guère plus cher !


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 18:33 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Nov 2002
golfiste67 a écrit:
[...]

oui mais bon je trouve que 200 euros de main d'oeurvre sa fait un peut beaucoup non ??
par contre il ma dit que si je change amortisseur + ressort sa a rien a voir chassis sport hors sur le site sp-distrib j'ai le choix entre chassis sport est standard
si je prend des amortisseur pour chassis standard sa change quoi ??

Salut,c'est exactement le même kit,il y a juste qu'il précise le rabaissement réel avec un chassis sport ou standard,ce qui signifie que la différence avec ton chassis sport sera moins important qu'avec un chassis standard.


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 18:38 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Nov 2002
D'ailleurs si tu regarde les réf entre châssis sport et châssis normal,la réf est la même:EU4-VW22E :wink:


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 19:48 
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Localisation: TOULOUSE
Cartel a écrit:
Une para pas utile ? A l'arrière, oui, mais à l'avant !! Para' obligatoire oui !

Moi je paye 100€ pour le montage et 60€ pour la geo', donc l'un dans l'autre, c'est guère plus cher !


Ils ont ce qu'il faut pour la faire je vois pas l'intérêt du garagiste de me dire que c'est pas utile sauf de perdre 50 euros...


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MessagePosté: 11 Sep 2009, 20:21 
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REGISTLSE a écrit:
C'est le prix que j'ai payé pour mes bilstein/eibach... par contre le garagiste m'a dit que le para n'était pas utile sur les Golf 4 :wink:


Cartel a écrit:
Une para pas utile ? A l'arrière, oui, mais à l'avant !! Para' obligatoire oui !

Moi je paye 100€ pour le montage et 60€ pour la geo', donc l'un dans l'autre, c'est guère plus cher !


Chelmio a écrit:
golfiste67 a écrit:
[...]

oui mais bon je trouve que 200 euros de main d'oeurvre sa fait un peut beaucoup non ??
par contre il ma dit que si je change amortisseur + ressort sa a rien a voir chassis sport hors sur le site sp-distrib j'ai le choix entre chassis sport est standard
si je prend des amortisseur pour chassis standard sa change quoi ??

Salut,c'est exactement le même kit,il y a juste qu'il précise le rabaissement réel avec un chassis sport ou standard,ce qui signifie que la différence avec ton chassis sport sera moins important qu'avec un chassis standard.


Chelmio a écrit:
D'ailleurs si tu regarde les réf entre châssis sport et châssis normal,la réf est la même:EU4-VW22E :wink:


REGISTLSE a écrit:
[...]

Ils ont ce qu'il faut pour la faire je vois pas l'intérêt du garagiste de me dire que c'est pas utile sauf de perdre 50 euros...


Merci des renseignement les gars c'est gentil j'ai trouver un super tuto est je vais demander de l'aide a mon copain qui a fait un apprentissage en mecanique auto

http://tronicspace.free.fr/amorto/Amortos.htm

je trouve bien expliquer non ???


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MessagePosté: 13 Sep 2009, 09:29 
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http://www.mecatechnic.com/GO4_GJ52540_ ... Golf-4.htm

que pensait vous de se quitte de suspension par rapport a du bilstein b4 + eibach ????
et que pensez vous du tuto ??
merci


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MessagePosté: 14 Sep 2009, 20:58 
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personne pour m'aider


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