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MessagePosté: 29 Sep 2009, 19:59 
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bruno91 a écrit:
et les foto jeremie c'est pour quand??


Se sera pour demain cyp
je les est prise avec mon telephone mais je n'est pas le cable car il est au magasin donc des demain matin je met sa bruno :wink:

En tout casje trouve l'interieur radicalement changer avec le 2 Din sa n'a rie a voir , c'est :love: :wink:


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MessagePosté: 29 Sep 2009, 20:32 
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Mince t'as encore réussi a tout casser !!! :ptdr: :ptdr:

On reconnais bien la jérém'touch !!

Bon ceci dis vivement les photos! Ton intérieur doit être bien classe avec ce nouveau poste !


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 10:01 
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cocolas76 a écrit:
Mince t'as encore réussi a tout casser !!! :ptdr: :ptdr:

On reconnais bien la jérém'touch !!

Bon ceci dis vivement les photos! Ton intérieur doit être bien classe avec ce nouveau poste !


:lol: sa tu la dit.
Pas mal la Jerem'touch :ptdr:
j'ai commander mon nouveau moteur d'essuie glace avant donc j'espere que je recasserais rien cette fois ci cyp

Sinon je vous met que les photo de ma fiche iso d'allimation refaite avec un Avant /Apres.
J'en metterais pas du poste car tout ceux que j'ai faite sont flou a bloc donc j'en referais des belle se soir :wink:

voila ma prise iso avant :

Image

Et apres :

Image

Sa fait quand meme plus propre et moin bordelique et surtout moin galere pour demonter le poste en cas de besoin 8)


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 10:25 
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c'est clair que maintenant c'est plus propre et tu auras + de facilité
pour un démontage rapide :wink:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 11:24 
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Ah ouais c'était bien le bordel dans tes fils !! Maintenant tout est niquel !

Par contre fait attention a pas te tromper de clé pour démarrer ... cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 19:50 
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Lucky a écrit:
c'est clair que maintenant c'est plus propre et tu auras + de facilité
pour un démontage rapide :wink:


cocolas76 a écrit:
Ah ouais c'était bien le bordel dans tes fils !! Maintenant tout est niquel !

Par contre fait attention a pas te tromper de clé pour démarrer ... cyp


En effet c'est bien mieux come sa.
Nico non tinkiete pas je me tromperais pas :lol:

Allez comme promis voila les photo du poste :

Image

Image

Image

Image



Et grande nouvelle mes etrier sont fini d'etre peint , je suis donc allez les chercher apres avoir fermer le magasin.
Allez place au photo et je doit dire que le resultat est :hallu: :love: bien mieux qu'avant :wink:
et jai remis les stickers en blanc comme a l'origine 8)


Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 19:53 
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que c'est beau :love: :love: :love:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 19:56 
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:hallu: On peut appeler sa du travail propre cette fois.


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 20:26 
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genial faut que je vois ca !!!


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 20:42 
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encore superbe jerem bon boulot :love: faut que je voi sa aussi :idea:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 20:50 
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mirko a écrit:
que c'est beau :love: :love: :love:


merci mirko :wink:

Stefsyl R32 a écrit:
:hallu: On peut appeler sa du travail propre cette fois.


la c'est clair que c'est propre maintenant.
Quand j'ai vu le resultat, je savait plus quoi dire tellement c'etait beau :twisted:

anthony a écrit:
genial faut que je vois ca !!!


pas de souci antony :mrgreen: :wink:

fabgolf76 a écrit:
encore superbe jerem bon boulot :love: faut que je voi sa aussi :idea:


idem pour toi fab. de toute facon se sera plus facile cette hiver pour se voir :wink:
Plus q'1 mois a faire et c'est les vacance pour 5 mois :smile: cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 20:53 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Je voudrais pas faire tombé le soufflet mais :
Est ce que le maitre cylindre de la g4 V6 et assez puissant pour gérer aussi efficacement les étriers d'origines, tu t'es posé la question Jerem ??
parce qu' il vas en falloir de la force pour forcer sur les 12 pistons des nouveaux étriés :idea: :idea:

Par contre travail "IMPECCABLE"

MAD MaAaxXx 8)


Dernière édition par MAD-MaAaxXx le 30 Sep 2009, 20:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: 30 Sep 2009, 20:58 
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Super, y'a plus qu'à monter cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 21:03 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Je voudrais pas faire tombé le soufflet mais :
Est ce que le maitre cylindre de la g4 V6 et assez puissant pour gérer aussi efficacement les étriers d'origines, tu t'es posé la question Jerem ??
parce qu' il vas en falloir de la force pour forcer sur les 12 pistons des nouveaux étriés :idea: :idea:

Par contre travail "IMPECCABLE"

MAD MaAaxXx 8)


merci pat :wink:
sinon en effet le maitre cylindre sera un peu faiblare mais il les poussera sans probleme (voir replica).
Linconvenient est quil faudra que jaille plus loin avec ma pedale ou pomper plusieurs fois avant de partir pour que sa reagisse mieux.
Je suis en train de me pencher sur la question pour directement le changer et voir si un de RS4 ou autre pourrais se monter sur nos G4.
Apres a voir egalement si ceux de R32 sont plus gros que les notre :idea:

Vinslard a écrit:
Super, y'a plus qu'à monter cyp


Ouai ya plus qu'a.
Mais il me faut les disque, plaquette et flexible encore cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 21:31 
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la ils sont nickels :love:

Monte vite tout ça :twisted:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 21:48 
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Des étriers PORSCHE :love: :love:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 21:56 
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GIV GTI 150 a écrit:
[...]

Ouai ya plus qu'a.
Mais il me faut les disque, plaquette et flexible encore cyp


Au pire comme je commence a bien te connaitre tu vas tout casser et remettre du neuf !!! :ptdr:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 22:13 
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Nico_130 a écrit:
la ils sont nickels :love:

Monte vite tout ça :twisted:


Demain j'attaque les achat pour le reste des pieces :twisted:

Jean-Jacques PICOT a écrit:
Des étriers PORSCHE :love: :love:


Ah je vois que sa plait.
Mais venant de toi sa ne m'etonne pas :mrgreen:
Manque plus que de vrais jante porsche en 19 et se sera le top :love:

cocolas76 a écrit:
[...]

Au pire comme je commence a bien te connaitre tu vas tout casser et remettre du neuf !!! :ptdr:


t'est pas fou toi :lol:
en plsu je suis sur de ne rien casser car ce n'est pas moi qui vais faire le montage 8) :wink:


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 22:28 
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Ils sont toujours en mode presse papier tes étriers ?

Bon dieu mais pourquoi sont-ils toujours pas monté :)


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MessagePosté: 30 Sep 2009, 22:30 
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GIV GTI 150 a écrit:
[...]

t'est pas fou toi :lol:
en plsu je suis sur de ne rien casser car ce n'est pas moi qui vais faire le montage 8) :wink:


Ouf !! :lol:

Sinon je lis jante Porsche en 19" ou j'ai révé ?

Tu pense a quel modèle ? Cayenne ou 911 ?

Jme demande si ta pas été voir le garage de Jazzerfou .... 8)


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MessagePosté: 01 Oct 2009, 09:48 
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Guildevi a écrit:
Ils sont toujours en mode presse papier tes étriers ?

Bon dieu mais pourquoi sont-ils toujours pas monté :)


sa va venir :mrgreen:

cocolas76 a écrit:
[...]

Ouf !! :lol:

Sinon je lis jante Porsche en 19" ou j'ai révé ?

Tu pense a quel modèle ? Cayenne ou 911 ?

Jme demande si ta pas été voir le garage de Jazzerfou .... 8)


Non non ta pas rever j'ai bien dit porsche en 19" :mrgreen:
Le model je ne c'est pas encore car yen a tellement.
mais javoue que apres avoir vu ce a chris j'en suis reelement tomber amoureux. j'adore ces jantes c'est un truc de fou.
Je ne veut pas mettre n'importe quoi car je veut quelle s'integre parfaitement avec ma couleur et aussi quelle soit un minimum ecarter pour apercevoir les gros etrier a travers (purment esthétique de ce coter la) :mrgreen: :twisted:


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MessagePosté: 01 Oct 2009, 10:48 
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ssuper propre tout sa mon pote :)

sinon pour les etrier tu va les adapter comment ?

pourquoi ne pas avoir mis le systeme de frainage complet de S4 ou R32 sa aurait suffit ou alors Bembo :)


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MessagePosté: 01 Oct 2009, 10:55 
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barto_95 a écrit:
ssuper propre tout sa mon pote :)

sinon pour les etrier tu va les adapter comment ?

pourquoi ne pas avoir mis le systeme de frainage complet de S4 ou R32 sa aurait suffit ou alors Bembo :)


Merci barto :wink:
Les etrier seront fixer avec des cales spécifique en fonction de la taille du disque 8)

Sinon pour le systeme de freinage R32 ou autre non car je voulais absolument mettre des gros frein comme ce la car niveau esthétique sa n'a rien a voir en plus :twisted:

Pour info les etrier de porsche sont siglé Brembo :wink:



Dailleur en parlant de tout sa.
Je galere toujours pour savoir quelle plaquette je doit prendre a l'avant .
J'ai bien une reference sur les etrier qui est 4J1511 mais je ne voit pas comment je peut voir si il faut que je prenne des plaquette pour jante 18" (190x107x16 mm) ou plaquette pour jante en 17" (190x100x17mm) :idea:

et sur un etrier jai de marquer ZL18 et sur l'autre ZR18 (sa correspond a du 18" :?2: :?2: :?2: )

si quelqun pouvais m'eclairer ce serais sympas :wink:


EDIT : Et est-ce que quelqun c'est si les etrier de cayenne 6 pistons sont tous pareil .
Apres c'est peut etre en fonction de la taille des disque pour les taille de plaquette non ?
Je vient de penser a sa :mrgreen:


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MessagePosté: 01 Oct 2009, 15:37 
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super propre enfin tes etriers....


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MessagePosté: 01 Oct 2009, 15:40 
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+1, ca rend super bien, ca va être bien harmonisé avec des jantes en 19...
A côté nos etriers seront tous rikiki :lol:


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